Рулевая рейка?

[МихаилК]

Люфт входного вала рулевой рейки - что делать?

На сервисе официалы сказали что у ручевой рейки большой люфт входного вала. Их рекомендация - замена рулевой рейки. Рейка не течет. Менять всю рейку или можно что сделать?

 

[Prestige]

Я тоже когда то искал себе рейку на 210. И обзвонив все разборки понял, что есть только два принципиально отличающихся вида реек: с датчиком (не знаю что за он у меня его не было) и без датчика. Так что если рейки визуально ничем не отличаются, то должна подойти.

У меня стояла с датчиком, пробовал ставить другую без него, все хорошо работает! А рейки по моему все одинаковые

 

[Prestige]

Профукал пыльник , заодно и рейку (шток поело ржой) - нашел на разборке вроде приличную б/у вот ее номер A2104602884. А по-моему вину WDB2100631A502318 идет номер A2104602500 .Вопрос подойдет эта рейка на мою машину , или как-нибудь из двух одну можно сделать?

Посмотрите масляные шланги, если они подойдут, рейка тоже подойдет! Хотя по моему они все одинаковые!

 

[GANS]

Сейчас разговаривал с одним (мастером по восстановлению реек) - из разговора понял , что некоторые рейки по 210 он восстанавливает с помощью установки новых валов (штоков).На вопрос продать - отказ , сказать номер для заказа - отказ.Я говорю продай шток с наценкой - хрен там.Как узнать номер вала - он ведь где-то их берет?
Узнав номер мы сможем легко восстанавливать рейки до исходного состояния
вал стоит 5 тр + рем.ком.Febi 23355 - 1 тр. + работа 5 тр = 11 - 12 тр.
По-моему игра стоит свеч.Когда его найдем будет полнейшее счастье.

 

[GANS]

пока рылся в нете вон че еще нашел - тоже ремкомплект для реек на 210 . Номер бъется тока у этих - http://autopiter.ru/ Сам номер AG0020

 

[Sergey-UA]

И как ты её собрал как было или икак она себя чувствует себя сейчас

Сальники на рейке и на редукторе (заменил и их на всякий случай) поставил пружинами вовнутрь.
Работает и работает. Никаких звуков и никаких подтёков.

 

[Di-mann]

Номер бъется тока у этих - http://autopiter.ru/ Сам номер AG0020

Яндекс нашёл 773 ответа, на запрос

AG0020

так что не только у них...

 

[Di-mann]

Кстати и ценник дороже Febi или SWAG, а качество Parts unlimited не факт что лучше.
рем комплект Febi - 23355, SWAG- 10 92 3355

 

[DSergey]

А есть у кого нибудь схема установки (куда какое кольцо ставить)этого ремкомплекта SWAG 10 92 3355, а то его объём очень значителен.

 

[Prestige]

А есть у кого нибудь схема установки (куда какое кольцо ставить)этого ремкомплекта SWAG 10 92 3355, а то его объём очень значителен.

Для начала сфотали бы ремкоплект и спрашивали про конкретную деталь, что и куда...

 

[DSergey]

Разобрать рейку и занять подъёмник на неопределённое время это не правильно. Надо сначала узнать как ремонтировать, а уже потом приступать к нему. Думаю, что в комплекте с деталями идёт листовка с пояснениями что к чему, вот её и хотел посмотреть.

 

[piran-05]

DSergey разбереш увидиш что к чему и в каком порядке.
У меня гул всеравно появилься опять, хоть нетак но есть. Снял опять насос решил изучить польностью.Извините под рукой небыло фотика, телефон фонарик так что неругайте сильно. И так гул разобрал на этот раз польностью снял пластины на них выроботка равнял нождочкой 800 и доводил 2000,пластины стоят на роторе. Снял статор изучив под увеличительным стеклом понял что издесь вырботка, бугорки что делать позванл фрезировщику обьяснил, отказал. Недолго думая неполучиться всеравно менять, взял алмазный надфиль и начел выравнивать зажав в тиски и стараясь выдерживать угол,нождачка 800 потом 2000 более меннее лушче. Метал каленный обычный надфиль неберет. Собрал, установил есть маленький гул при полном повороте. Вывод один если полюбой причине бачок осталься пустым хоть на секунду хана насосу если не сегодня то завтра точно. И еще одно если есть спец фрезировщик то можно изготовить статор (это где ходять пластины) деталь небольщая но нужен металл под закальку лучше всего конечно Р16.

 

[bombardiren]

рулевая рейка e55 AMG

Подскажите, подойдет ли рулевая рейка с w 210 Е55 AMG на w210 дорестайл?

 

[qruiser]

на w210 дорестайл?

Если он тоже w 210 Е55 AMG дорестайл - будет один в один.

 

[zaurs]

Подскажите в чем причина
W210
Руль стал туго крутится вправо, влево нормально.
Рейка не стучит, гур не воет, потеков нет

 

[Denis_Shevchenko]

подскажите, а регулировочным болтом можно ж не только "поджать" рейку, но и отпустить? на одном сервисе предложили как вариант борьбы с тугим рулем, но предостерегли, что может потечь
разъясните по данному вопросу. стуков в рейке нет.

 

[Эдуард1]

Залет!

Форумчане здравствуйте! Появилась большая проблема! Появился люфт в рулевом управлении, проверял с другом на яме, оказалось люфт входного вала, непосредственно после крестовины на самом входе в рейку! Получается появился люфт подшибника, как можно устранить или выход один замена сего агригата.

 

[YuriM]

Подскажите в чем причина
W210
Руль стал туго крутится вправо, влево нормально.
Рейка не стучит, гур не воет, потеков нет

у меня такое было поменяли червяк (видимо это гидрораспределитель) все прошло...сама деталь б.у. в документах написано что 800 р. стоит...но мне еще валы протачивали и пылники поменяли + соотв. ремкомплект...все вместе с работой около 8000...но это в Калининграде

 

[GANS]

Продолжение моей истории с рейкой (что было до этого читать чуть выше) :в общем поставили б/у после переборки ремкомплектом (который самый полный Febi) ,месяц отходила и потекла снова . Рейка которую ставили б/у не ушатанная вроде бы т.к. регулировочный болт еще с большим запасом да и стуков никаких не издает , но вот потекла снова и все. Заказал новую WAT AMR004 за 20 т.р. - эксперименты продолжаются ибо что это за контора такая хрен его знает.
Вопрос такой : 1.что заливать в систему ? ибо слышал про 2 разных варианта

 

[Доктор Шовхаузен]

...который самый полный Febi...
в 157-ой раз убеждаюсь , что от прежнего качества , лет 20 назад которое было , осталось одно название , да и то с душком

 

[Эдуард1]

Цитата:
Сообщение от Эдуард1
Форумчане здравствуйте! Появилась большая проблема! Появился люфт в рулевом управлении, проверял с другом на яме, оказалось люфт входного вала, непосредственно после крестовины на самом входе в рейку! Получается появился люфт подшибника, как можно устранить или выход один замена сего агригата.

Заменить подшипник можно...

А каким образом и где его найти в экзисте смотрел вроде нету, подбирать аналог?