• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

С 200 kompressor пропала мощность!!!

Женька Я

Пользователь
Сообщения
2
Реакции
0
Пропала мощность на С200К (203) 2000г.

Всем привет!!! Дело было так:

Утром сажусь за руль, отъезжаю от дома, даю газика, а в ответ :pardon: Мощность равна ЖИГУЛЯМ!!!!!!!!!!!! И так весь день!!!!!!!!!!! У меня подозрения на катализатор или компрессор. Может кто сталкивался, не подскажите как быть?
 
На диагоностику, она покажет в чем дело.
 
Всем привет!!! Дело было так:

Утром сажусь за руль, отъезжаю от дома, даю газика, а в ответ :pardon: Мощность равна ЖИГУЛЯМ!!!!!!!!!!!! И так весь день!!!!!!!!!!! У меня подозрения на катализатор или компрессор. Может кто сталкивался, не подскажите как быть?

у меня была проблема что периодически теряет мощность. когда теряет необходимо снять крышку фильтра и обратить внимание на электрозаслонку которая регулирует колличество воздуха подаваемое в впускной коллектор после нагнетания , на хх она должна быть закрыта, при увеличении оборотов приоткрыватся, если же на хх открыта - значит проблема. Первым делом включите зажигание и посмотрите закрыта или открыта, если открыта попробуйте вибрирует она или нет, если вибрирует значит живая, запустите двигатель - если была закрыта при заппуске открылась то нужно разобрать эту заслонку и почистить якорь электродвигателя, проверить счетки эл двиг, проверить шестерни, когда демонтируете шестерни проверте не заедает ли заслонка, протрите спиртом дорожки реостатов. ВНИМАНИЕ перед демонтажем шестерёнок наметьте их между собой и на корпус, чтобы правильно смонтировать. ну а если она была открыта и при запуске не закрылась( при нормальной работе должна закрытся) и не вибрирует - пока ничем помоч не могу!!!!!!
Миниатюры
 
расходомер проверяйте, я вам уже отписывал в эту же тему но в другом разделе.
Не плодите клонов тем.
 
Катализатор запросто. У меня была такая ситуация. Я выкинул катализатор. Можно начать с него. Но не факт.
 
пропадает мощность с200к

доброго времени суток!хелп:icon_e_surprised:пропадает мощность с203 111мотор,VIN: WDB2030451A107928,на диагнозе показало две ошибки-58(напряжение потенциометров1/2циркул.воздуха Сравнение не в парядке) и -54 (система вторичного воздуха Недостат.масса воздуха).также когда пропадает мощность не работает круиз!заглушишь,сразуже заведешь-все хорошо,но через некоторое время опять тупит!В чем же дело,подскажите плиз!
 
Последнее редактирование:
доброго времени суток!хелп:icon_e_surprised:пропадает мощность с203 111мотор,VIN: WDB2030451A107928,на диагнозе показало две ошибки-58(напряжение потенциометров1/2циркул.воздуха Сравнение не в парядке) и -54 (система вторичного воздуха Недостат.масса воздуха).также когда пропадает мощность не работает круиз!заглушишь,сразуже заведешь-все хорошо,но через некоторое время опять тупит!В чем же дело,подскажите плиз!
 
исчерпывающая информация
трактор ДТ-75?
 
доброго времени суток!хелп:icon_e_surprised:пропадает мощность с203 111мотор,VIN: WDB2030451A107928,на диагнозе показало две ошибки-58(напряжение потенциометров1/2циркул.воздуха Сравнение не в парядке) и -54 (система вторичного воздуха Недостат.масса воздуха).также когда пропадает мощность не работает круиз!заглушишь,сразуже заведешь-все хорошо,но через некоторое время опять тупит!В чем же дело,подскажите плиз!
...
 
странно, у меня почему то не весь текст сообщения показывает.
Только в режиме ответа всё увидел.
Это только у меня такой глюк?
 
Вот что там:


пропадает мощность с203 111мотор,VIN: WDB2030451A107928,на диагнозе показало две ошибки-58(напряжение потенциометров1/2циркул.воздуха Сравнение не в парядке) и -54 (система вторичного воздуха Недостат.масса воздуха).также когда пропадает мощность не работает круиз!заглушишь,сразуже заведешь-все хорошо,но через некоторое время опять тупит!В чем же дело,подскажите плиз!
 
Кстати такая же проблема на C220 CDI 2002, правда чаще всего появляется если не прогреть нормально мотор и дать газку (на обгон выйти или горочку какую на скорости осилить)

Судя по десяткам прочитанных форумов проблемы бывают 2

1 - то что вы написали
2 - катализатор

Но я предполагаю что гадалка тут не помошник - надо на диагностику в нормальный сервис )
 
кстати заметил,заехал в тёплый паркинг на 10минут,после чего движок заработал как надо как бы я его не нагружал!непонятненько!
 
может заслонка обмерзает?
 
врятли дело в морозе - такая же фигня наблюдалась еще до наступления зимы - по крайней мере у меня
 
у меня такая же беда мотор такой же возможная причина неправильная работа заслонки компрессора т.е компрессор работает но заслонка неправильно регулирует надув, решение пошевилить фишку на засонке бывает тупо отходит, в самой фишке "папа" проводок может отойти, либо в самой заслонке косяки (там шлейф типо этого, с него считывается положение заслонки и бывает он трескается либо забивается грязью) у самого такая же беда буду разбирать заслонку смотреть, диагностика ругается на заслонку.Можно попробывает адаптировать заслонки включить зажигание на 2 мин.
 
Всем огромное спасибо ,кто дал пищу к размышлению!но всё прошло(как рукой сняло)всего лишь снимал геник для ремонта.не знаю почему,но пока все радует и дальше лезть и копать не буду!
p.s. Работает машина и не мешай ей работать!
 
Добрый вечер, у меня такая проблема после замены свечей, чистки форсунок и замены 2-х роликов натяжителей и воздушного фильтра пропала тяга. у меня с200 компрессор 2л 2000г мотор 111 МКПП по совету товарищей проверил патрубок идущий от дросселя компрессора до расходомера воздуха и герметичность воздушной системы и диагностику тоже делал срочно помогите пожалуйста зарание спасибо
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.265
Сообщения
664.733
Пользователи
218.916
Новый пользователь
petrVagPetr

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу