С чего бы начать... (дизель)

[Миг 21]

Всем добрый день/ночь/вечер.
История такая: купил я вчерась W211 2005г с двигателем 2,2 (150л.с.) дизель.,
Сегодня с утра, при температуре в Мск минус 24 попробовал завести не вышло ничего, К сожалению не учел что дизель делал как всегда на бензинке: Вставил ключ, подождал секунд 20, моргнул несколько раз фарами и крутанул. Симптомы: прокручивает но не схватывает, и так несколько раз.
Полез в инет, почитал про кипяток и топливный фильтр и попробовал повторить: и тут загорелась таки оранжевая спиралька ну и погасла есесьно, и все равно не завелся ( я так понимаю высосал АКБ)
P/S х/з какая там была залита солярка но продавец/прошлый хозяин вроде вменяемый.
Вопросы следующие:
1. Почему спиральки не было в 1-й раз?
2. Как это все реанимировать без теплого бокса? Прикуриванием, присадками, плевельным поливанием кипятка и т.д.
3. Не упарол ли я чего с дуру?
4. не по теме: Какой у меня комманд? (вин wdb2110061a748179). Достался мне без навигационного диска.
Заранее благодарю за помощь. (готов быть посланным в поиск, но желательно ссылкой)))


PPS как же здорово едет дизль)))

 

[Farrel]

Вопросы следующие:
1. Почему спиральки не было в 1-й раз?
2. Как это все реанимировать без теплого бокса? Прикуриванием, присадками, плевельным поливанием кипятка и т.д.
3. Не упарол ли я чего с дуру?
4. не по теме: Какой у меня комманд? (вин wdb2110061a748179). Достался мне без навигационного диска.
Заранее благодарю за помощь. (готов быть посланным в поиск, но желательно ссылкой)))

Доброе время суток всем,
думаю что уже вопрос решился, но все же может кому нибудь пригодится
1.Спиралька скорей всего была, просто не обратили внимания на нее среди загоревшихся индикаторов. Свечи накала очень важны при запуске холодного двигателя, надо сделать диагностику. Рекомендуется замена свечей накаливания каждые 30-40 тыс., даже если и они еще более менее работают, за этот период пробега они не успевают еще прикипеть и их замена намного проще. Замену свечей накаливания производите в специализированном сервисе , со специальными приспособлениями для выворачивания, так как при самостоятельной замене без определенных навыков возможны заломы, что чревато огромными затратами на ремонт.
2. Дизельное топливо......, раз вы решились на покупку такой машины, то не стоит экономить на качестве топлива, заправляйте машину только на фирменных колонках и не в коем случае с " фуры или трактора" причем у оператора колонки уточните на какой температурный режим серцифицированно топливо, также сохраните чек, в случае замерзания топлива можно предьявить притензию.
3.Отвечая на третий пункт, думаю худшее что вы сделали это посадили акуммулятор , после подзарядки все системы восстановятся. (рекомендуется посетить компьютерного диагноста, для исправления мелких ошибок в системе)

Всех с Наступающим Новым Годом!

 

[Миг 21]

Итак продолжение....

Был в командировке, вернулся и скатался на диагностику.
Вердикт:
1.Блок SBC приплывает (знал)
2.Пробег за 200 (не знал но догадывался, улыбнуло).
3.Задние колодки на подходе, (знал)
4. Нужно поменять прокладку на форсунке (не знал).

Курю форум по вопросам:
1. По гарантии не поменяют sbc. кто как решил? Есть ли мастера которые могут его отремонтировать? Судя по форуму вроде нет... а вдруг)))
2. Ниразу не нравится ближний, он вроде ксенон, и без регулировки, можно ли как то исправить а то светит хуже чем галогенки на старом сивике.
3. Как понять есть ли сажевый фильтр и какое масло лить? На форуме конкретного ответа нет, либо я не нашел.
4. Можно ли как то сделать чтобы он при начале движения блокировал двери а то надоело пальцем тыкать.
5. Температуру за бортом показывает всегда +85F я так понимаю какой то датчик приплыл, но климат работает исправно.

 

[NavyMan]

Итак продолжение....

Был в командировке, вернулся и скатался на диагностику.
Вердикт:
1.Блок SBC приплывает (знал)
2.Пробег за 200 (не знал но догадывался, улыбнуло).
3.Задние колодки на подходе, (знал)
4. Нужно поменять прокладку на форсунке (не знал).

Курю форум по вопросам:
1. По гарантии не поменяют sbc. кто как решил? Есть ли мастера которые могут его отремонтировать? Судя по форуму вроде нет... а вдруг)))
2. Ниразу не нравится ближний, он вроде ксенон, и без регулировки, можно ли как то исправить а то светит хуже чем галогенки на старом сивике.
3. Как понять есть ли сажевый фильтр и какое масло лить? На форуме конкретного ответа нет, либо я не нашел.
4. Можно ли как то сделать чтобы он при начале движения блокировал двери а то надоело пальцем тыкать.
5. Температуру за бортом показывает всегда +85F я так понимаю какой то датчик приплыл, но климат работает исправно.

По гарантии блок не поменяют, т.к был скручен пробег. На форуме есть советы как ремонтировать этот блок. Ищите тормозная систета SBC. Помогите SBC...

 

[Миг 21]

мастера если есть отзовитесь пожалуйста

 

[Чижик]

Курю форум по вопросам:
1. По гарантии не поменяют sbc. кто как решил? Есть ли мастера которые могут его отремонтировать? Судя по форуму вроде нет... а вдруг)))
2. Ниразу не нравится ближний, он вроде ксенон, и без регулировки, можно ли как то исправить а то светит хуже чем галогенки на старом сивике.
3. Как понять есть ли сажевый фильтр и какое масло лить? На форуме конкретного ответа нет, либо я не нашел.
4. Можно ли как то сделать чтобы он при начале движения блокировал двери а то надоело пальцем тыкать.
5. Температуру за бортом показывает всегда +85F я так понимаю какой то датчик приплыл, но климат работает исправно.

2) можно установить более мощные лампы,но если нет омывателей фар это пустая затея.
3)По вину можно узнать есть-ли сажевый фильтр.Масло согласно допуску Мерседес. 4)Это делается в меню. 5) Переключи в меню с фаренгейтов на цельсия.

 

[Johnsonnew]

Итак продолжение....

Был в командировке, вернулся и скатался на диагностику.
Вердикт:
1.Блок SBC приплывает (знал)
2.Пробег за 200 (не знал но догадывался, улыбнуло).
3.Задние колодки на подходе, (знал)
4. Нужно поменять прокладку на форсунке (не знал).

Курю форум по вопросам:
1. По гарантии не поменяют sbc. кто как решил? Есть ли мастера которые могут его отремонтировать? Судя по форуму вроде нет... а вдруг)))
2. Ниразу не нравится ближний, он вроде ксенон, и без регулировки, можно ли как то исправить а то светит хуже чем галогенки на старом сивике.
3. Как понять есть ли сажевый фильтр и какое масло лить? На форуме конкретного ответа нет, либо я не нашел.
4. Можно ли как то сделать чтобы он при начале движения блокировал двери а то надоело пальцем тыкать.
5. Температуру за бортом показывает всегда +85F я так понимаю какой то датчик приплыл, но климат работает исправно.

1. вы хотите по экспериментировать с тормозами? жизнь не дорога?
Код ошибки есть? Почитайте faq по sbc.
2. Проблема в мутных со временем стеклах и линзах.
3. по vin. ответ есть, плохо ищите.
4. через щиток, или старом
5.если в фаренгейтах то наверное нормально, переведите в цельсии.

 

[aliaksandr]

Итак продолжение....


Курю форум по вопросам:
2. Ниразу не нравится ближний, он вроде ксенон, и без регулировки, можно ли как то исправить а то светит хуже чем галогенки на старом сивике.
3. Как понять есть ли сажевый фильтр и какое масло лить? На форуме конкретного ответа нет, либо я не нашел.
4. Можно ли как то сделать чтобы он при начале движения блокировал двери а то надоело пальцем тыкать.
о.

2. Ксенона не должно быть. Если стоит , то поэтому и так светит. Увидел. ксенон есть.
3.Сажевого нет. Лить обычное масло. -не нашел.
4. -" сделать чтобы он при "-кто он? Замок?
Не советую.Зачем? Если будет щелкать при каждом трогании, в день раз сто, то через несколько лет замок под замену. И не один. Делается это через меню.

 

[Mers-Bz]

2. Ниразу не нравится ближний, он вроде ксенон, и без регулировки, можно ли как то исправить а то светит хуже чем галогенки на старом сивике.

Если фары родные, то решается путем полировки.

 

[Johnsonnew]

Если фары родные, то решается путем полировки.

на пол года, но как правило и скорее всего линзы уже мутные.

 

[Mers-Bz]

на пол года, но как правило и скорее всего линзы уже мутные.

при мутных линзах разумеется не поможет, смотреть надо