С сапуна идет не понятная слизь

[dim 155]

Подскажите кто сталкивался.С сапуна (дв. ом366.905)выходит не понятная слизь вроде ила.Уходит антифриз,но под машиной вроде сухо.Двигатель не парит в морозы заводился нормально.Масло без эмульсии.

 

[Михаил17]

Подскажите кто сталкивался.С сапуна (дв. ом366.905)выходит не понятная слизь вроде ила.Уходит антифриз,но под машиной вроде сухо.Двигатель не парит в морозы заводился нормально.Масло без эмульсии.

А какого цвета ил из сапуна? И как температура,не растет,печку не воздушит?Опиши симптомы если они есть,и как все началось?И сколько уходит антифриза за поездку?

 

[dim 155]

Слизь серо-коричневая температура не поднимается антифриза уходит порядка 2-х литров на 500 км или пару дней стоянки.

 

[Михаил17]

Слизь серо-коричневая температура не поднимается антифриза уходит порядка 2-х литров на 500 км или пару дней стоянки.

Ну такая слизь бывает от разницы температур зимой,а на стоянке вечером надо под ДВС постелить чистый лист картона и утром смотреть на результат,еще сделать осмотр всех патрубков и соединений связанных с антифризом.Бывают патрубки расслаиваются и их не видно,а жидкость уходит

 

[dim 155]

Смотрели на сухом асфальте подтеков нет сухо.Из-за перепада может образововать эмульсия,но не в таком количестве.Буюсь не трещина ли в головке блока.И не может ли это быть связано с компрессором?

 

[Михаил17]

Смотрели на сухом асфальте подтеков нет сухо.Из-за перепада может образововать эмульсия,но не в таком количестве.Буюсь не трещина ли в головке блока.И не может ли это быть связано с компрессором?

У меня была трещина,но там другие симптомы,надо апресовать и только этим методом можно найти трещину,еще может прокладка,а компрессор не причем в нем антифриза нет.

 

[dim 155]

Но если бы пробило прокладку была бы эмульсия в масле и увеличивался его уровень.Очень не хочется голову снимать,но наверное придётся.Кстати не подскажите какой там размер звёздочки.

 

[Михаил17]

Но если бы пробило прокладку была бы эмульсия в масле и увеличивался его уровень.Очень не хочется голову снимать,но наверное придётся.Кстати не подскажите какой там размер звёздочки.

Не всегда пробивает в масло у меня было между5-6 цилиндрами,это было зимой в-15 когда Д/Т парит.Многогранная головка на19.А трещина у меня была рядом с направляющей клапана,воздушило печку,бурлил расширитель.

 

[dim 155]

Нет печку не воздушит газы в антифриз не идут.Вчера залил герметик радиатора "лавр" может поможет если нет буду вскрывать.Еще вопрос не по теме ;тормоза не берут на юз ,когда менял колодки развел вроде нормально барабаны проточил,но резкости как не было так и нет.Правда не менял фильтр влагоотделителя 2 года.

 

[Михаил17]

Нет печку не воздушит газы в антифриз не идут.Вчера залил герметик радиатора "лавр" может поможет если нет буду вскрывать.Еще вопрос не по теме ;тормоза не берут на юз ,когда менял колодки развел вроде нормально барабаны проточил,но резкости как не было так и нет.Правда не менял фильтр влагоотделителя 2 года.

Ну жди эффект,плохо то,что герметики забивают печку и охл/систему.Фильтр на это не влияет,но менять надо хотя бы раз в год.А на мосту у тебя стоит тяга,которая идет на регулировочный кран тормозных сил,он стоит над мостом со стороны водителя?Еще как разводил колодки?А Мерс не перегревал?

 

[dim 155]

Кран с тягой стоит, колодки когда подводил развёл пока не упёрлись в барабаны,а потом чуть-чуть свел.На машине работает водитель говорит,что не грел,а там хрен его знает,но не верить ему причин нет.Да, эмульсия пошла когда начал уходить антифриз.

 

[Михаил17]

Кран с тягой стоит, колодки когда подводил развёл пока не упёрлись в барабаны,а потом чуть-чуть свел.На машине работает водитель говорит,что не грел,а там хрен его знает,но не верить ему причин нет.Да, эмульсия пошла когда начал уходить антифриз.

Надо эту тягу чуть опустить вниз и попробовать тормознуть и посмотреть на изменения,попробуй.А где стоит сапун,на клапанной или на блоке?

 

[dim 155]

Сапун на клапанной крышке.А тормоза на 814 вообще как резкие или не очень? Может они у всех такие?

 

[Михаил17]

Сапун на клапанной крышке.А тормоза на 814 вообще как резкие или не очень? Может они у всех такие?

Тормоза на этих моделях очень чувствительные и резкие.А сапун надо снять и промыть и еще, ДВС не сапунит, есть дымок?

 

[dim 155]

Двигатель масло поджирает когда машина груженая литра 2 на 1000 км,а пустая если не топить практически не берёт.Движок поменял по лету ездил в белорусию.Пока не пошла эмульсия не сапунил.Выхлоп чистый не парит не каптит.

 

[Михаил17]

Двигатель масло поджирает когда машина груженая литра 2 на 1000 км,а пустая если не топить практически не берёт.Движок поменял по лету ездил в белорусию.Пока не пошла эмульсия не сапунил.Выхлоп чистый не парит не каптит.

Если такой расход,это износ маслосъемных колец или залегли.Если будешь снимать ГБЦ заодно посмотри поршни, подкинешь кольца,продлишь ресурс до капиталки.

 

[dim 155]

А кольца возможно поменять без снятия двигателя только сняв поддон?

 

[Karen66]

Еще надо снять крышку клапанов и снять голову.А вообще-то покупая б\у двигатель,надо обязательно ставить новый сапун

 

[Михаил17]

А кольца возможно поменять без снятия двигателя только сняв поддон?

Да можно,только желательно это все делать на смотр/яме.Еще когда снимешь шатуны,посмотри на износ шатунных вкладышей в каком они состоянии,задиры,царапины если есть,ставь новые.

 

[dim 155]

Понял спасибо,что подсказали есть ещё на что обратить внимание?