Сажевый фильтр

[Potashev13]

Подскажите люди добрые. Есть ли на моем мурзике сажевый фильтр?
VIN: wdb2110061a062944

 

[roma322]

Значит по теории все правильно. Вот случай когда минус может быть плюсом Дело в том, что у нас в Болгарии соляра очень гадкая...

А правда что у кого есть сажевый фильтр, то выхлопные труби чистые изнутри?

Udalite sajeviy filtr proqramno i fiziceski .problemi ne budut bolwe

 

[Julain]

все правильно говорите, куда же без езды по городу?!
остается только, что вобщем я и делаю, периодично ..."продувать ноздри"

Да я вообще только вне города езжу на Е-шке. Для города у меня другая маленькая машинка - Субару Либеро

 

[MBuser]

Да я вообще только вне города езжу на Е-шке. Для города у меня другая маленькая машинка - Субару Либеро

Логично, мне тоже не нравится по городу на нем дергаться, расход потолочный, а средняя скорость редко за 15 км/ч переваливает ...поэтому по городу беру Ауди ...когда есть возможность конечно ... т.к. машина моей половинки

 

[Pchel]

Да я вообще только вне города езжу на Е-шке. Для города у меня другая маленькая машинка - Субару Либеро

У меня для города Skoda Yeti c расходом в половину меньше

 

[Box1]

Народ, нужна вот эта жидкость http://youtube.com/watch?v=EwBLEDVverQ
Где в России раздобыть, сколько стоит?

 

[MBuser]

Народ, нужна вот эта жидкость http://youtube.com/watch?v=EwBLEDVverQ
Где в России раздобыть, сколько стоит?

заказывай здесь
LÜFFE DPF Cleaning Fluid (5L)

 

[serper]

Ребята, подскажите, когда происходит
регенерация, что надо делать? Я в смысле, продолжать движение не меняя скорости или остановиться, газовать или на холостом ходу оставить? После регенерации глушить или можно сразу продолжить движение? Вобщем какие должны быть действия? Сколько длится регенерация? Благодарю!

 

[Julain]

Ребята, подскажите, когда происходит
регенерация, что надо делать? Я в смысле, продолжать движение не меняя скорости или остановиться, газовать или на холостом ходу оставить? После регенерации глушить или можно сразу продолжить движение? Вобщем какие должны быть действия? Сколько длится регенерация? Благодарю!

Продолжай движение на высокой скоросте. (80+ км/ч)

 

[serper]

Продолжай движение на высокой скоросте. (80+ км/ч)

В течени какого времени?

 

[Julain]

В течени какого времени?

Я бы ехал пока всё не кончистся. Ну минут 30 для совести. Можно на 4-3-тей передачи на высоких оборотах.

 

[MBuser]

В течени какого времени?

по выхлопу поймете что закончился, 30 мин. как раз то
процесс регинерации и происходит на скорости больше 80 км/ч, главное не останавливаться и не прервать процесс!

 

[pavulis97]

Перегородка с дыркой вместо сажевого

День добрый!
Интересует вопрос, может кто вваривал перегородку с дыркой (дырками) вместо сажевого фильтра? Чтоб без обманок, вмешательства в прошивку блока управления расстаться с мешающим фильтром.
Так же интересует мнение об промывке в сервисе спец. жидкостью, надолго ли хватает?
Авто - W211 e280 cdi 3.2 ОМ648 177 кобыл.


Спасибо!

 

[СЕРГЕЙ212]

День добрый!
Интересует вопрос, может кто вваривал перегородку с дыркой (дырками) вместо сажевого фильтра? Чтоб без обманок, вмешательства в прошивку блока управления расстаться с мешающим фильтром.
Так же интересует мнение об промывке в сервисе спец. жидкостью, надолго ли хватает?
Авто - W211 e280 cdi 3.2 ОМ648 177 кобыл.


Спасибо!

а что с ним не так??? и VIN:-ГДЕ???

 

[pavulis97]

а что с ним не так??? и VIN:-ГДЕ???

WDB2112231A611809

Забился, по показаням стара - 140, частые прожиги (раз в 30 километров), а при прожигах расход задирает будь здоров, а белый дым идёт крайне редко (раз-два в месяц).

 

[СЕРГЕЙ212]

WDB2112231A611809

Забился, по показаням стара - 140, частые прожиги (раз в 30 километров), а при прожигах расход задирает будь здоров, а белый дым идёт крайне редко (раз-два в месяц).

140- это загрузка сажей ни хера страшного прожжется упадет на 3-4% страшно загрузка пеплом точно не помню но не более 9 или 12 грамм смотри этот показатель часто включает прожиг - хреновое топливо, масло без допуска по сажевому, короткие поездки

 

[pavulis97]

140- это загрузка сажей ни хера страшного прожжется упадет на 3-4% страшно загрузка пеплом точно не помню но не более 9 или 12 грамм смотри этот показатель часто включает прожиг - хреновое топливо, масло без допуска по сажевому, короткие поездки

Топливо - европейское
Масло - по допускам
А поездки действительно короткие, по этому интересуюсь удалением или хотябы прочисткой, потому что жрёт топливо и портит масло.

 

[СЕРГЕЙ212]

Топливо - европейское
Масло - по допускам
А поездки действительно короткие, по этому интересуюсь удалением или хотябы прочисткой, потому что жрёт топливо и портит масло.[/QUOT Сделай принудительный прожиг

 

[pavulis97]

Топливо - европейское
Масло - по допускам
А поездки действительно короткие, по этому интересуюсь удалением или хотябы прочисткой, потому что жрёт топливо и портит масло.[/QUOT Сделай принудительный прожиг

К сожалению, принудительный прожиг не решит проблемы. Фильтр забьется опять.

 

[СЕРГЕЙ212]

К сожалению, принудительный прожиг не решит проблемы. Фильтр забьется опять.

чтобы что то сжечь он должен это что то (в данном случае САЖУ) в себе накопить это нормальный алгоритм его работы у Вас нет проблем с ним Если Вы хотите что то сделать с нормально функционирующим узлом (в данном контексте ПОЛОМАТЬ) то проблема действительно существует но она сугубо с ВАМИ и тем дебилом который по пункту загрузки фильтра приговаривает САЖЕВИК Почитайте хотя бы как это работает

 

[pavulis97]

чтобы что то сжечь он должен это что то (в данном случае САЖУ) в себе накопить это нормальный алгоритм его работы у Вас нет проблем с ним Если Вы хотите что то сделать с нормально функционирующим узлом (в данном контексте ПОЛОМАТЬ) то проблема действительно существует но она сугубо с ВАМИ и тем дебилом который по пункту загрузки фильтра приговаривает САЖЕВИК Почитайте хотя бы как это работает

Проблема даже не в том, что я считаю (или ещё кто-либо) его забитым, умершим, а в том, что он прожагается и при этом (прошу прощения) ПОРТИТ МАСЛО И ЖРЁТ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПОРЦИЮ СОЛЯРЫ ПОВЫШАЯ РАСХОД НА 3-4Л НА 100КМ (по трассе на 1.5л). Я понимаю и осознаю, что потом могут возникнуть проблемы при проверке на дымность, тем не менее в данный момент вопрос не в этом. При пробеге в 30.000-35.000км в год удаление сажевого окупается за первый год (при цене удаления 280 евро).

Ещё раз вопрос дня, но с корректировкой - Пробовал ли кто-нибудь вваривать перегородку с дыркой определённого диаметра вместо сажевого фильтра для поддерживания в рабочем состоянии датчик дифференциального давления при том, что (возможно этот таинственный КТО-ТО) посчитал размер дырки (дырок) для того что бы ЭБУ казалось, что давление перед и после "сажевого" соответствуют показателям чистого фильтра. Вот.