• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Смена антифриза

pupsseg

Пользователь
Сообщения
236
Реакции
1
на холодный двигатель всё или как???
 

Мороз

Пользователь
Сообщения
1.137
Реакции
125
Авто
W124, 230Е, МКПП, 1992г.
W124, E280, АКПП, 1995г.
Самое главное не сказал, на горячую, но лучше на теплый, а то обжечься можно.
 

Sarj

Пользователь
Сообщения
1.182
Реакции
155
Авто
MB w124, 230E, M102, МКПП, EZL, KE-Жытронег, ABS, ASD
Превед!
Снизу на радиаторе должен быть краник, ты поймешь когда увидишь. Сливаешь. Заливаешь новый, литров 8. Потом патрубки прожмешь с открытой заливной крышкой.
...и выльется примерно 2 литра. Чтобы слить остальное, под выпускным коллектором на блоке есть железная пробка, выкручивается, сливается антифриз.
И кто бы что ни говорил, я машину под уклон ставил, патрубки прожимал, поддомкрачивал, потом когда новый антифриз заливал вошло ровно шесть лиров до уровня. Поездил, воздушные пробки вышли (благо на 102-м двигле такая система, что воздух автоматически стравливается по мере работы двигателя), залил еще граммов 200-300.
И никакой VIN тут ненужен, достаточно знать что 102-й двигатель 2.3.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
60.428
Сообщения
658.284
Пользователи
213.618
Новый пользователь
vaseke

Мы ВКонтакте

Верх Низ