снова про ГРМ

[mer_ev]

Я не знаю какие спецы диагностировали вашу пчелку. По диагностики видны все реальные, актуальные значения положения валов, плюс можно изменять в реальном времени механизм муфт. Если гремит машинка при запуске, это только муфты и ничего больше. Внешне они будут как новые, звезды не изношены, но проблема внутри. Что у вас там стоит одному богу известно, может бывший хозяин решил сэкономить и поставил восстановленные муфты, вот вам и результат или вообще ничего не делал. Если выскакивает чек по положению валов, либо цепь растянута и никто ничего у вас не менял, либо попросту кто то нае...ся с метками когда устанавливали грм. Проблема известная и Вы даже представить себе не можете с началом зимы сколько машин мы уже взорвали с этой проблемой. Прошивку Вам кто заливал и как? Обычно попадание топлива в масло решается банальной заменой термостат и заливанием последней прошивки с сервера мб. Последнее важно, любые другие по залитые в машину не гарантируют Вам правильной работы мотора! Почитайте на форуме под моей редакцией тему про ОМ 271. Я все просто и доскональна расписал по этому мотору, на что стоит обратить внимание, что стоит заменить и забыть. А главное как правильно эксплуатировать этот мотор.

В том то и дело, что по звуку в двух сервисах сразу приговаривают муфты, но после комплексной диагностики, причем со вскрытием, ничего не находят, говорят скорее всего масло жидкое - поезди на оборотах мол, и действительно после продолжительной поездки заводится лучше, сразу, без чеков, все равно звучок есть как-будто давление масла не хватает и как только завелась - полсекунды и все норм - работает четко. Думаю конечно масло поменять на 5-50 но чето не сильно верится в эффект

 

[bigat69]

У моей авто.когда звезды были в усосе и цепь растянута-после гашения Чека, определенный период заводилась и ехала без проблем.И чек пару дней не загорался.Потом загорался.Как я понял.уже когда авто горячая была.С утра,типо масло густоватое-чека не было.бывало сам погаснет.Зубья звезд вполне прилично выглядят.Разобрали впускную звезду-а внутри печальненько.Такие как пазы от давления на металл стопора.Выбивается канавка.Типа того.Впускная поживее.Естественно фазы сдвигались там нестандартно.Но звезды за сотку пробежали.Климат теплый.Может по-этому и протянули долго.Замена всего и вся)) дали положительный эффект тьфу-тьфу)).Даже уровень падает.Но я медленно не езжу.)).Не могу тошнить хоть убей.Люблю интенсивную езду,а машина к этому располагает...рулится хорошо и едет).

 

[mer_ev]

У меня натяжение цепи норм, звезды говорят не люфтят, заводится без стрекота только если заглушил двиг и сразу запускаешься, во всех других случаях, даже через 5-10 минут стоянки есть стрекотание такое, не скажу что прям треск, но звучит ненормально, не штатно чтоли. Я не спорю, может и звезда/звезды но найти ни по диагностике ни со вскрытием не смогли, ошибки всегда по разным валам. В вашем кстати случае ошибка только по одному была или тоже по разным? Сделали вывод что жидкое масло, вот поеду на выходных на дальняк 200+200, посмотрю после изменится что нет. Тем более потеплее стало, машина быстрее прогревается, но все равно, до работы едешь, бывает что 90 не набирает даже, хотя термостат новый.

 

[bigat69]

При заводке после заглушки сразу -тем более не должно быть стрекота.Все наполнено маслом.Чего ему стрекотать то?Ладно бы еще масло после стоянки уходило.Мне то звезду старую разобрали и показали.Я выпускную тоже смотрел.Она типа нормальная.но я не стал играть в лотерею-поменял две.

 

[Крымчанин]

У моей авто.когда звезды были в усосе и цепь растянута-после гашения Чека, определенный период заводилась и ехала без проблем.И чек пару дней не загорался.Потом загорался.Как я понял.уже когда авто горячая была.С утра,типо масло густоватое-чека не было.бывало сам погаснет.Зубья звезд вполне прилично выглядят.Разобрали впускную звезду-а внутри печальненько.Такие как пазы от давления на металл стопора.Выбивается канавка.Типа того.Впускная поживее.Естественно фазы сдвигались там нестандартно.Но звезды за сотку пробежали.Климат теплый.Может по-этому и протянули долго.Замена всего и вся)) дали положительный эффект тьфу-тьфу)).Даже уровень падает.Но я медленно не езжу.)).Не могу тошнить хоть убей.Люблю интенсивную езду,а машина к этому располагает...рулится хорошо и едет).

Так можно еще и чип сделать
Тогда намного приятнее валить будет

 

[KoT_666]

В том то и дело, что по звуку в двух сервисах сразу приговаривают муфты, но после комплексной диагностики, причем со вскрытием, ничего не находят, говорят скорее всего масло жидкое - поезди на оборотах мол, и действительно после продолжительной поездки заводится лучше, сразу, без чеков, все равно звучок есть как-будто давление масла не хватает и как только завелась - полсекунды и все норм - работает четко. Думаю конечно масло поменять на 5-50 но чето не сильно верится в эффект

Масло вам не поможет! Меняйте муфты! Что за специ у вас которые смотрят и по виду определяют?! Проблема там внутри, а не снаружи. Внешне звезда будет как новая, а внутри манжеты уже не держат масло. На горячую, какое бы вы масло не влили оно все равно житкое. И когда вы мотор глушите, муфты опусташаються. На холодную, пока масло заполняет муфты, вот вам и грохот. Вам ваши спецы литол не советовали в мотор залить?! Меняйте грм, устанавливайье нормальный оригинальный комплект и забудете о проблеме. Так вы просто переводите деньги и губите мотор! В моторе должно залито быть то масло, которое положенно заводом изготовителем...

 

[bigat69]

Так можно еще и чип сделать
Тогда намного приятнее валить будет

Задумывался не раз о чипе.Вот думаю.а будет ли возможность ездить как хочу.То камеры,то пробки)).

 

[Hermes]

Задумывался не раз о чипе.Вот думаю.а будет ли возможность ездить как хочу.То камеры,то пробки)).

чип не чип, а отклик педали поменять стоит. намного живее становится.

 

[bigat69]

чип не чип, а отклик педали поменять стоит. намного живее становится.

Тупит знатно!Езжу в основном на спорт режиме.

 

[Hermes]

Тупит знатно!Езжу в основном на спорт режиме.

мне на 722.6 спорт не нравится.
дергает резко и обороты висят.
а как изменил отклик педали стало классно и без спорта.

 

[bigat69]

У меня 722.997.

 

[Hermes]

У меня 722.997.

ааа, из уже маркетинговых многоступенчатых? )

 

[bigat69]

Хз.все они маркетинговые сейчас)).

 

[Крымчанин]

Задумывался не раз о чипе.Вот думаю.а будет ли возможность ездить как хочу.То камеры,то пробки)).

Уууу с низов мне самому понравился как едет

 

[mer_ev]

Масло вам не поможет! Меняйте муфты! Что за специ у вас которые смотрят и по виду определяют?! Проблема там внутри, а не снаружи. Внешне звезда будет как новая, а внутри манжеты уже не держат масло. На горячую, какое бы вы масло не влили оно все равно житкое. И когда вы мотор глушите, муфты опусташаються. На холодную, пока масло заполняет муфты, вот вам и грохот. Вам ваши спецы литол не советовали в мотор залить?! Меняйте грм, устанавливайье нормальный оригинальный комплект и забудете о проблеме. Так вы просто переводите деньги и губите мотор! В моторе должно залито быть то масло, которое положенно заводом изготовителем...

в общем чудес не бывает, проблемой были муфты, точнее муфта впускная, ошибки были только по ней как оказалось. цепь меняна и в хорошем состоянии, муфта меняна зубья не съедены но стопор разбит

 

[ufforu]

тут вин выложите.Может кто пробьет машину по обслуживанию и пробегу.

О, а это интересно. Это где-кто-как может сделать? Кому написать?)

 

[Конcтантин]

в общем чудес не бывает, проблемой были муфты, точнее муфта впускная, ошибки были только по ней как оказалось. цепь меняна и в хорошем состоянии, муфта меняна зубья не съедены но стопор разбит

на турбовом моторе зубья и будут целы,они там не съедаются, муфта умирает внутри, а на компрессорном наоборот,сжирает зубья.

 

[СЕРГЕЙ212]

на турбовом моторе зубья и будут целы,они там не съедаются, муфта умирает внутри, а на компрессорном наоборот,сжирает зубья.

износ зубьев доворотов не зависит от турбовый или компрессорный мотор - зависит от конструкции цепи "РОЛИКОВАЯ"- (изнашиваются), "НАБОРНАЯ/ПЛАСТИНЧАТАЯ- (не изнашиваются)

 

[Конcтантин]

износ зубьев доворотов не зависит от турбовый или компрессорный мотор - зависит от конструкции цепи "РОЛИКОВАЯ"- (изнашиваются), "НАБОРНАЯ/ПЛАСТИНЧАТАЯ- (не изнашиваются)

Ниразу не слышал,что на турбовом стираются зубья. Там звезды совсем другие.

 

[СЕРГЕЙ212]

читай правильно