Спринтер 313 cdi проблема

[Юрий Полтава]

Добрый день! Нужна Ваша помощь! Спринтер 313 2005 г.в. про пала тяга, ощущение как будто хто то держит за задницу. Развивает обороты до 3000 и все. Подскажите что делать.

 

[Жека220]

Эти движки без проблем диагностируются,лучше начать с неё.CHEK не горит?

 

[Юрий Полтава]

Эти движки без проблем диагностируются,лучше начать с неё.CHEK не горит?

Чек не горит. В полтаве нет нормальной диагностики. Один чудак делает, деньги берет немалые а результата 0

 

[Жека220]

Начни тупо с замены топ. фильтра.А какие ещё симптомы,как давно началось?может заправился некачественным топливом

 

[Юрий Полтава]

Начни тупо с замены топ. фильтра.А какие ещё симптомы,как давно началось?может заправился некачественным топливом

Соляра нормальная. Началось с того что машина стала тупить, поездил пару дней наладилось. А потом, как поставил противотуванки, проехался а она не едет. что делать не знаю.

 

[Жека220]

Я так понял колхозил туманки(они не причем)Возможно когда лазил где-то слетела или порвался шланчик воздушный,или провод с датчиков.Все внимательно осмотри

 

[spinter216]

Первым делом проверь все вакуумные шланги на предмет подсоса воздуха.Проверь герметичен ли весь впуск воздуха от турбины до впуск.коллектор \можно опресовку провести\.При заводки тяга клапана около турбины должна втянуться,поверь с помошником.

 

[dimamers67]

Без диагностики в этих машинках искать неиспраность - все равно что иголку в стоге. Подключаешь "Старушку" и все, как на белом листе.

 

[Антон1101]

под педалью сцепления стоит датчик поменяй его он отвечат за обороты двигателя

 

[andreiCDI]

под педалью сцепления стоит датчик поменяй его он отвечат за обороты двигателя

может тема и устарела, но я что то не припомню что это за датчик "отвечает за обороты"

 

[фордик]

ребята подскажите плохо заводится утром и горит лампочка TCO что это может быть на спринтере 313 CDI

 

[Александр 313]

Sprinter 313 cdi глохнет в жару

Подскажите пожалуйста,может кто сталкивался с такой проблеммой.Едешь рано утром,пока на улице прохладно всё хорошо.Как только разогреет двигатель глохнет.Часто глохнет.Причина в форсунках или же может быть в чём то ещё.Форсунки родные снял,я только на них 200 т.км наездил.Оригинал в сервисах мерседес не покупал.Не оригинальные(или восстановленные) ходят 30-50 т.км.Бесит.

 

[ввр70]

Подскажите пожалуйста,может кто сталкивался с такой проблеммой.Едешь рано утром,пока на улице прохладно всё хорошо.Как только разогреет двигатель глохнет.Часто глохнет.Причина в форсунках или же может быть в чём то ещё.Форсунки родные снял,я только на них 200 т.км наездил.Оригинал в сервисах мерседес не покупал.Не оригинальные(или восстановленные) ходят 30-50 т.км.Бесит.

Может быть для этого много причин. Основной причиной может быть начинает умирать регулятор-давления топлива или датчик положения коленвала,распредвала и т.д,нужна диагностика.

 

[manekman]

ребята подскажите плохо заводится утром и горит лампочка TCO что это может быть на спринтере 313 CDI

У меня тоже горела лампочка ТСО, оказалось это тахограф просит поменять бумажную шайбу (или вставить...) поставил и проблеме конец.

 

[fafarik]

Без диагностики в этих машинках искать неиспраность - все равно что иголку в стоге. Подключаешь "Старушку" и все, как на белом листе.

Видно белоручку, не понимающего даже принцип роботы. Почти всё без диагностики обнаружаемо.

 

[fafarik]

Первым делом проверь все вакуумные шланги на предмет подсоса воздуха.Проверь герметичен ли весь впуск воздуха от турбины до впуск.коллектор \можно опресовку провести\.При заводки тяга клапана около турбины должна втянуться,поверь с помошником.

Ещё такая проблема если топливный датчик в рейке под забит. Его и раскрутить сложно и до 2700, и ощущение прицепы тежолой!