• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Свечи кто менял 208кузов.

  • Автор темы Автор темы flyman
  • Дата начала Дата начала

flyman

Пользователь
Сообщения
8
Реакции
0
Подскажите пож-ста кто менял свечи?Авто начала троить думаю что это в этом дело!Открутил крышку а там какие то 2 датчика,дальше боюсь трогать или не чего страшного?Только не надо писать что еть на диагностику и т.п.Заранее плиз...
 
WDB 208 3351F 095 410 Это сам вин модель CLK 200
 
Откручиваешь катушки (№41 на рисунке) и достаешь из вместе со свечными наконечниками. Под наконечниками - свечи.
 

Вложения

  • spark.jpg
    spark.jpg
    26 KB · Просмотры: 436
  • 2008-08-05-683.jpg
    2008-08-05-683.jpg
    172,8 KB · Просмотры: 390
  • 2008-07-25-492.jpg
    2008-07-25-492.jpg
    209,7 KB · Просмотры: 440
Здравствуйте,Вы такие молодцы,спасибо большое...Я только что вернулся с улицы,поменял свечи и ни чего не поменялось!!!Скажите если знаете что может быть???На диагностику нет денег,может так что то еще?Заранее благодарен.
 
Могут пробивать свечные наконечники.
 
А их можно проверить допустим как на жигулях?Методом как по старинке?Или может что то нарушится?Может есть еще способы?
 
По старинке не проверить. Причин может быть много. Диагностика помогает сузить круг проблем. А менять все подряд - себе дороже станет.
Возможно форсунка одна не работает.
 
qruiser написал(а):
Могут пробивать свечные наконечники.


А их можно проверить допустим как на жигулях?Методом как по старинке?Или может что то нарушится?Может есть еще способы?
 
У меня такая же хрень была! Я методом "Жигулей" решил! При заведеном моторе отключал по очереди провода, потом форсунки. В итоге выяснил, что катушка неисправна была... Самый верный и дешевый способ!!! :yes:
 
FritZ W210 написал(а):
У меня такая же хрень была! Я методом "Жигулей" решил! При заведеном моторе отключал по очереди провода, потом форсунки. В итоге выяснил, что катушка неисправна была... Самый верный и дешевый способ!!! :yes:

А не чего не случится?
 
У меня аналогичная проблема.Еду в спокойном режиме,все О.К. Стоит только надовить на гашетку и машина начинает троить.Чувствуется, что не работает 1 или даже 2 цилиндра.Заглушу и заведу снова - все проподает.Поменял свечи - без результатно.Заехал на диагностику,все показатели нормальные.Не знаю как быть с этой проблемой.Может кто сталкивался?!?Машина CLK 230 kompr.....1999 год.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.369
Сообщения
665.668
Пользователи
219.465
Новый пользователь
Aleksandr87

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу