Свечи преднакала не отключаются...

[ВладиМерс]

Форумчане, удачного дня!
Свечи преднакала на 602-ом продолжают калиться ещё 2-3 мин. после того, как двигатель завёлся и сигнальная лампа ("спираль")уже погасла. Где и что искать? Что их отключает?
Для наводки:
- если после вкл. зажигания не заводишь двигатель, то и лампа гастет только через 2-3 мин.не раньше;
(т.е. свечи перекаливаются)
-при замене штатного генератора (на 3 клеммы) на
не штатный BOCH (2 клеммы) один проводок в пучке
у генератора не куда втыкать, а при посадке на
массу- искрит
(м. б.какая-то обратная связь?)
за зиму "опустил" один новый аккум., а другой новый-ниже -15гр. уже едва крутит. Может кто имел такую проблему,А?

 

[spinter216]

Со свечами всё в порядке,такой алгоритм работы заложен заводом изготовителем.

 

[Biwis]

Вообще свечи после запуска будут дальше греть.
А после отключение лампы, если даже не заводишь, они все равно греют. Но лампа должна гаснуть, и потом ток заводить..

 

[Kill001]

Может реле залипает?

 

[ВладиМерс]

Может реле залипает?

Идея!!! Распотрошу. Хотя там (наск. помню) всего2-3 размыкателя. И чо бы им залипать...

 

[ВладиМерс]

Вообще свечи после запуска будут дальше греть.
А после отключение лампы, если даже не заводишь, они все равно греют. Но лампа должна гаснуть, и потом ток заводить..

... дык свечи при незаведеном за 2-3 мин. аккум посадят, ещё нужно 5 горшков раскрутить после этого.
Полагал, что свечи преднакала(вкл. параллельно с лампой) д. отключаться в момент начала работы движка, ведь лампа то при этом гаснет сразу?.. и если (как пишешь)свечи греют и после запуска, то для чего это они делают?
Ваще, мужики, а какой д. б. нормальная продолжительность горения лампы, к примеру сейчас(-10 гр), мне приходится вкл. стартер еше при горящей лампе, т. к. хз когда она погаснет. ?Машина 1986г! Я ееё новой не видел.

 

[profix by]

посмотри есть ли на управляющей колодке самого реле клемма ( т ) , есть два вида реле , работа одного зависит от температурного датчика , второе не зависит, на 605,911 ом моторе стоит более новое и свечи работают после запуска мотора некоторое время , на 601 ом 85г,в , стояло без клеммы (Т) и отрубалось сразу после кручения стартером

 

[profix by]

вот сэл схема на генератор

 

[Biwis]

Соляра при какой температуре гореть начинает? Вот затем свечи и греют еще какое то время после запуска...

 

[profix by]

Соляра при какой температуре гореть начинает? Вот затем свечи и греют еще какое то время после запуска...

не , скорее для экологии сделано , подогревать форкамеру для полного сжигания топлива

 

[Biwis]

не , скорее для экологии сделано , подогревать форкамеру для полного сжигания топлива

ну и работать ему тоже легче))

 

[ВладиМерс]

вот сэл схема на генератор

По "Схеме запуска и зарядки" можно сказать , что 3-ий провод из пучка к генератору у меня болтается не подключенным провод к контрольной лампе? Клеммы генератора В+;В+;В+ можно сказать короткозамкнутые с конденсатором? и Не пойму почему 4 провода+(два 8 квадрат и 2 по 4 квадрат) вступают в соединение "крестом", смысл?
Ваще у меня на генераторе BOCH всего 2 резьбовых контакта и один
плоский торчит, к нему чтоль мкнуть 3-ий провод, коротыша не будет?
(иль не дай бог обмотки погорят)?
А клемма 50 замка у меня видимо работает, т. к. стартер откл. вовремя.
Скажи, пожалуйста, profix by, нет ли такой же схемки на преднакал(как она завязана с замком?)

 

[ВладиМерс]

посмотри есть ли на управляющей колодке самого реле клемма ( т ) , есть два вида реле , работа одного зависит от температурного датчика , второе не зависит, на 605,911 ом моторе стоит более новое и свечи работают после запуска мотора некоторое время , на 601 ом 85г,в , стояло без клеммы (Т) и отрубалось сразу после кручения стартером

У меня раньше стоял 601 движок,(сейчас 602-5 цилиндров) вся сист преднакала стоит старая , за искл.того, что я добавил лишний провод на 5-ую свечу!!!
Видимо реле одинаковые для 601(4 цил. ) и 602(5 цил.), тк имеют по 5!!! входных и выходных контактов. Кстати , 5ый входной управляющий контакт(штырёк), как ты и сказал , имеет маркировку "Т", но фишка в том, что в управляющей вилке("мама"-оставленой от 601 дв.) нет гнезда под этот "т". Как его вкл. в работу? или ваще нет необходимости это делать? Почему же свечи не прекращают калиться сразу после запуска движка? Ведь соляровая смесь уже может воспламенять ся штатно=от сжатия. Какие м. б. варианты , мужики?

 

[profix by]

profix by, нет ли такой же схемки на преднакал(как она завязана с замком?)
[/B]

у меня в книге тож самое autoprospect.ru/mercedes-benz/c-class/7-5-1-2-yakor.html

 

[profix by]

если так хоцца отрубить реле , поставь кнопку на 15 провод

 

[ВладиМерс]

у меня в книге тож самое autoprospect.ru/mercedes-benz/c-class/7-5-1-2-yakor.html

Доходчивый тест,profix by, спасибо ,проверю, и отсекатель на провод к клемме 15,как вариант, мою проблему может решить...
На схеме, я так понял, реле без клеммы"Т", или просто 5-ый штырек на управляющей колодке не замаркирован? Здесь о нем ничего не говорится. Как думаешь?

 

[profix by]

по поводу реле , вот без т

 

[profix by]

если с термометра на панели w124 снять датчик , то термометр показывает глубокий минус , может и у тебя тож самое ,вроде датчик берет сопротивление на массу , возможно контакт т кинуть на массу , по идее должен определить макс плюс

 

[ВладиМерс]

если с термометра на панели w124 снять датчик , то термометр показывает глубокий минус , может и у тебя тож самое ,вроде датчик берет сопротивление на массу , возможно контакт т кинуть на массу , по идее должен определить макс плюс

У меня на панели W124 не видел никакого термометра. Машина 1986 г., где он там стоит, или в плафоне? Это же не стрелочный указатель темп. охл. жидкости, что-то другое?

А реле на твоём фото от моего отличается отсутствием 5-ой клеммы на управляющей фишке(у тебя -4 , а у менЯ -5),значит "Т" у меня есть, но на моей ответной вилке всё равно нет гнезда для этого штырька, т. ч. он всё равно не задействован в работе.

 

[profix by]

У меня на панели W124 не видел никакого термометра. Машина 1986 г., где он там стоит, или в плафоне? Это же не стрелочный указатель темп. охл. жидкости, что-то другое?
.

это просто пример был