в мороз тугая МКПП

[kah]

Добрый день уважаемые знатоки, каждый год с наступлением холодов, (ниже нуля) испытываю трудности с переключением скоростей, особенно задней, 1-й, 2-й и 5-й. 3-я и 4-я по прямой включаются легко, то есть тяжело перемещать ручку переключения вправо и влево. С чего начинать разбираться. W124 111 мотор (2.0) 5мкпп 1993 г.в. За ранее спасибо.

 

[RAIN5297]

Добрый день уважаемые знатоки, каждый год с наступлением холодов, (ниже нуля) испытываю трудности с переключением скоростей, особенно задней, 1-й, 2-й и 5-й. 3-я и 4-я по прямой включаются легко, то есть тяжело перемещать ручку переключения вправо и влево. С чего начинать разбираться. W124 111 мотор (2.0) 5мкпп 1993 г.в. За ранее спасибо.

С замены масла?!

 

[aliaksandr]

Снять чехол на ручке и напырскать шприцом маслица и разработать. Грязи вылезет ого го...

 

[kah]

С замены масла?!

замена масла к сожалению ситуации не улучшила, смазка механизмов также мало помогла, а вот ВД-шка творит чудеса, Спасибо всем кто откликнулся.

 

[Daleran]

Возьми свое масло, которое льешь, выстави на улицу в мороз, когда мкпп тугая. Подожди пока полностью остынет и посмотри насколько масло вязкое. После этого уже нужно делать вывод.

 

[RAIN5297]

Возьми свое масло, которое льешь, выстави на улицу в мороз, когда мкпп тугая. Подожди пока полностью остынет и посмотри насколько масло вязкое. После этого уже нужно делать вывод.

В таком случае надо сливать масло, масло уже поработавшее все таки теряет свойства

 

[Daleran]

В таком случае надо сливать масло, масло уже поработавшее все таки теряет свойства

На долив не оставляешь?

 

[RAIN5297]

На долив не оставляешь?

Какой смысл ставить на мороз новое масло ? Надо ставить то которое в коробке залито, оно уже поработало и соответственно стало хуже чем новое