Приветствую! устал бороться с расходом топлива! что только не проверял! сегодня задумался на зажиганием. а именно над трубкой соединяющая впускной коллектор и с блоком на левом переднем крыле. я так понял это вакум корректор зажигания. а может быть такое что он не работает. т.е. не реагирует на разрежение в коллекторе! и соответственно постоянно на позднем зажигании. как его проверить без СТОшников и без страбоскопа. Кто нибудь сталкивался с таким? расходомер воздуха показывает чуть меньше 20. расход 25л при любой езде по городу. объем 3,2. EZL зажигание. звука детонации на переходных режимах нет.
