Вибрация на холостых! ПОМОГИТЕ!!!

[Саша Викторович]

Доброго всем времени суток! Помогите пожалуйста дельным советом в чем может быть причина(с прошлого лета долбаюсь).
вин WDB2102621B182448, 2000гв, 2,6 бензин, механика. Проблема: небольшая вибрация на холостых оборотах. Ездил к диагносту(к двум) -комп ошибок не выдает, но в таблице "равномерность работы двигателя" (для тех кто понимает) отклонения по цилиндрам от -1,6 до +2,6. Эти значения непостоянные, и постоянно в разных котлах они пляшут от одного цилиндра к другому. Комп, как бы добавляет или убавляет подачу топлива. На диагностике сказали что мозги фиксируют ошибку если отклонения по котлам превышают значение 3,5, а у меня не более 2,5-2,6.
А теперь - что я заменил и где искал проблему: свечи Беру платин. - 20000 назад менял, кабеля Бош оригинал - 10000 назад, фильтр топливный - 15000 назад, снимал и чистил дроссельную заслонку, форсунки - ультразвук(можно было и нетрогать), проверяли давление топл.насоса, расходомер ставили другой на пробу.
В принципе все. Еще одна мелоч, это только мое предположение, я ее сам покупал и гнал год назад. Когда покупал была вибрация жудкая - одна свеча не работала, кабель пробивал как оказалось, но на пробитом кабеле я 1100 тогда проехал - может чегото с катушкой, или нет?

 

[uribelov]

На холостых у меня тоже вибрация не большая, но не парюсь.
Поменяйте подушки двигателя и коробки, должна уменьшиться.

 

[Саша Викторович]

Не в подушках дело, я выше писал - это неравномерная работа цилиндров, на диагностике это видно. Если прогазовать - на 5-10 сек мотор работоет ровно, и вибрация пропадает, и на комп. все значения по 0,0.

 

[albatros]

Доброго всем времени суток! Помогите пожалуйста дельным советом в чем может быть причина(с прошлого лета долбаюсь).
вин WDB2102621B182448, 2000гв, 2,6 бензин, механика. Проблема: небольшая вибрация на холостых оборотах. Ездил к диагносту(к двум) -комп ошибок не выдает, но в таблице "равномерность работы двигателя" (для тех кто понимает) отклонения по цилиндрам от -1,6 до +2,6. Эти значения непостоянные, и постоянно в разных котлах они пляшут от одного цилиндра к другому. Комп, как бы добавляет или убавляет подачу топлива. На диагностике сказали что мозги фиксируют ошибку если отклонения по котлам превышают значение 3,5, а у меня не более 2,5-2,6.
А теперь - что я заменил и где искал проблему: свечи Беру платин. - 20000 назад менял, кабеля Бош оригинал - 10000 назад, фильтр топливный - 15000 назад, снимал и чистил дроссельную заслонку, форсунки - ультразвук(можно было и нетрогать), проверяли давление топл.насоса, расходомер ставили другой на пробу.
В принципе все. Еще одна мелоч, это только мое предположение, я ее сам покупал и гнал год назад. Когда покупал была вибрация жудкая - одна свеча не работала, кабель пробивал как оказалось, но на пробитом кабеле я 1100 тогда проехал - может чегото с катушкой, или нет?

...в вашем случае нужно обратится к специалисту, знающему правильность адаптаций и кодировок этого двигателя...

 

[Саша Викторович]

Может кому будет интересно.... Ездил на официальный серв. мерса, в Бресте у нас один такой. Почитали на компе - ошибок нет, кроме малой эффект. катализаторов(после зимы рассыпались два по обе стороны - вырезал все четыре, дабы не гемороиться). Предположительно сказали - проблема в металле. Гидрокомпенсаторы или цепной механизм грм. Решил начать с малого, как мне кажется. Скинем клапанные крышки - там посмотрим и отпишусь

 

[uribelov]

. Решил начать с малого,

Цепь, звездочки, успокоитель, гидрики, колпачки - такой расклад

 

[Саша Викторович]

Сегодня был у механика, он сказал что это возможно гидрокомпенс. подвесают из-за нагара серы (говорит - может сотой доли мм хватить для перебоев в двиг.,). Предложил начать с промывки двигла, но только промывочным маслом!!!, а там поглядим... (за 35тыс. пробега я не промывал, только менял масло. Немец, думаю, тоже этого не делал)

 

[Саша Викторович]

Короче - промыл(((. Ничего не помогло(((. Осталось проверить компрессию и подушки двигателя.

 

[Rus8605]

Доброго всем времени суток! Помогите пожалуйста дельным советом в чем может быть причина(с прошлого лета долбаюсь).
вин WDB2102621B182448, 2000гв, 2,6 бензин, механика. Проблема: небольшая вибрация на холостых оборотах. Ездил к диагносту(к двум) -комп ошибок не выдает, но в таблице "равномерность работы двигателя" (для тех кто понимает) отклонения по цилиндрам от -1,6 до +2,6. Эти значения непостоянные, и постоянно в разных котлах они пляшут от одного цилиндра к другому. Комп, как бы добавляет или убавляет подачу топлива. На диагностике сказали что мозги фиксируют ошибку если отклонения по котлам превышают значение 3,5, а у меня не более 2,5-2,6.
А теперь - что я заменил и где искал проблему: свечи Беру платин. - 20000 назад менял, кабеля Бош оригинал - 10000 назад, фильтр топливный - 15000 назад, снимал и чистил дроссельную заслонку, форсунки - ультразвук(можно было и нетрогать), проверяли давление топл.насоса, расходомер ставили другой на пробу.
В принципе все. Еще одна мелоч, это только мое предположение, я ее сам покупал и гнал год назад. Когда покупал была вибрация жудкая - одна свеча не работала, кабель пробивал как оказалось, но на пробитом кабеле я 1100 тогда проехал - может чегото с катушкой, или нет?

Вы нашли причину вашей беды???? Просто у меня тоже отклонения по цилиндрам 1, 3, и больше отклонения в 5 цилиндре,, найти причину не могут....

 

[Serega478]

Вы нашли причину вашей беды???? Просто у меня тоже отклонения по цилиндрам 1, 3, и больше отклонения в 5 цилиндре,, найти причину не могут....

Господа не знаю поможет вам или нет . Но только сегодня отправил авто 210 2.4 , была такая же проблема . Был не исправен один провод катушки зажигания (было завышено сопротивление ) и был подсос воздуха на впускном колекторе . Подсос вычеслить очень просто , берете карб очиститель карбюратора и в момент потравиания брызгаете по всей окружности впускного колектора . Обороты начинают завышаться вот вам и подсос . Устраняйте и ездите себе на удовольствие ))) Если нет реакции , то смотрите механическую часть . Удачи !!!

 

[Rus8605]

Господа не знаю поможет вам или нет . Но только сегодня отправил авто 210 2.4 , была такая же проблема . Был не исправен один провод катушки зажигания (было завышено сопротивление ) и был подсос воздуха на впускном колекторе . Подсос вычеслить очень просто , берете карб очиститель карбюратора и в момент потравиания брызгаете по всей окружности впускного колектора . Обороты начинают завышаться вот вам и подсос . Устраняйте и ездите себе на удовольствие ))) Если нет реакции , то смотрите механическую часть . Удачи !!!

Проверяли на подсос воздуха именно таким же способом как вы советуете,, подсоса не обнаружили, Компрессия во всех цилиндрах одинаковая...может в правду дело в катушке, в не правильной ее работе,, сегодня купил катушку, буду менять.А механическую часть смотреть- что именно смотреть??????

 

[Serega478]

Проверяли на подсос воздуха именно таким же способом как вы советуете,, подсоса не обнаружили, Компрессия во всех цилиндрах одинаковая...может в правду дело в катушке, в не правильной ее работе,, сегодня купил катушку, буду менять.А механическую часть смотреть- что именно смотреть??????
Проверка компресии , вибрация появилась после чего , не после ремонта двигателя ? Если после ремонта и менялись поршня тогда меняйте комплект поршней (покупать фирменные и новые ) . Смотрите подушки мотора и коробки . Если авто взяли с данной проблемой , то проверьте подушки на жесткость . Жесткие подушки будут давать вибрацию на кузов . Но на оборотах она должна быть тоже . При нагрузке то есть на автомате включенная передача , на механнике слегка подгружен двигатель коробкой , вибрация должна увеличиваться . Если нет такового то все таки проверка проводов катушки зажигания или сами катушки . Успехов !

 

[Rus8605]

Проверяли на подсос воздуха именно таким же способом как вы советуете,, подсоса не обнаружили, Компрессия во всех цилиндрах одинаковая...может в правду дело в катушке, в не правильной ее работе,, сегодня купил катушку, буду менять.А механическую часть смотреть- что именно смотреть??????
Проверка компресии , вибрация появилась после чего , не после ремонта двигателя ? Если после ремонта и менялись поршня тогда меняйте комплект поршней (покупать фирменные и новые ) . Смотрите подушки мотора и коробки . Если авто взяли с данной проблемой , то проверьте подушки на жесткость . Жесткие подушки будут давать вибрацию на кузов . Но на оборотах она должна быть тоже . При нагрузке то есть на автомате включенная передача , на механнике слегка подгружен двигатель коробкой , вибрация должна увеличиваться . Если нет такового то все таки проверка проводов катушки зажигания или сами катушки . Успехов !

При движение вибрации нет, при включенной передачи автомата тоже тишина.. только вот стрелка оборотов тахометра чуть колышется на холостых,, но это очень напригает меня..Кстати, а может от лямбдазона быть такая проблема??? у меня он не рабочий оказался...