Вопрос по 113 двигателю

[oledan]

Ну по поводу СТО я бы не был бы так категоричен- просто есть две категории сервисов- те которые любят деньги и те которые любят машины

Согласен. Просто не нашел пока сервиса, который любит машины и у которого есть Star.

 

[эдуардп]

Согласен. Просто не нашел пока сервиса, который любит машины и у которого есть Star.

Я вот очень люблю 220-е Мерседесы и у меня есть STAR

 

[oledan]

Я вот очень люблю 220-е Мерседесы и у меня есть STAR

Но я живу далеко от Москвы и я уже на грани продажи своего мерседеса. Машина мне тоже очень нравится. 211 вообще хлопот не доставлял, но я о нем не вспоминаю. А вот 220... Жалко будет расставаться.

К клапанной крышке правой головки подходит одна трубка. Снял ее. Продувается с большим усилием. К клапанной крышке левой головки подходят две трубки. Снимал только ту, что большего диаметра, т.к. с меньшим диаметром закреплена вместе с проводами - проблемно снять. Продувается очень легко, даже маслозаливная крышка подскакивает.
Первое впечатление, что порог срабатывания ограничения мощности несколько поднялся, хотя при температуре двигателя между 70-80 градусами машина вообще не реагировала, пришлось активно газовать, чтобы заставить ее поехать.
В клапанной крышке правой головки явный затык, хотя там наверное некуда воздуху выходить. Можно ли прочистить каким-то другим способом?

 

[эдуардп]

Но я живу далеко от Москвы и я уже на грани продажи своего мерседеса. Машина мне тоже очень нравится. 211 вообще хлопот не доставлял, но я о нем не вспоминаю. А вот 220... Жалко будет расставаться.

К клапанной крышке правой головки подходит одна трубка. Снял ее. Продувается с большим усилием. К клапанной крышке левой головки подходят две трубки. Снимал только ту, что большего диаметра, т.к. с меньшим диаметром закреплена вместе с проводами - проблемно снять. Продувается очень легко, даже маслозаливная крышка подскакивает.
Первое впечатление, что порог срабатывания ограничения мощности несколько поднялся, хотя при температуре двигателя между 70-80 градусами машина вообще не реагировала, пришлось активно газовать, чтобы заставить ее поехать.
В клапанной крышке правой головки явный затык, хотя там наверное некуда воздуху выходить. Можно ли прочистить каким-то другим способом?

Отвинчивать от клапанных крышек маленькие крышечки(на внутренних торксах прикручены), все продувать и промывать, особенно тщательно там, где шланг одевается на штуцер- там отверстие внутреннее диаметром меньше спички

 

[oledan]

Отвинчивать от клапанных крышек маленькие крышечки(на внутренних торксах прикручены), все продувать и промывать, особенно тщательно там, где шланг одевается на штуцер- там отверстие внутреннее диаметром меньше спички

Я уже открутил, но срывать не стал и насколько понял не так легко снять эту маленькую крышечку. Там наверное прокладка, ее надо поменять после всего этого. Или герметик?

 

[egorisch]

Герметик.А снять нужно и промыть,иначе пустая трата времени.Там оочень пмаленькая дырочка,она забилась ее нужно пробить.Нивкоем случае не рассверливайте ее больше иначе масло будете по литру в день доливать!!!

 

[xoTTa6]

Вот мой движок

 

[egorisch]

А теплообменничек сопливит однако...

 

[xoTTa6]

А теплообменничек сопливит однако...

Да есть немного, до ТО осталось 3200 км , тогда и поправлю и движок помою заодно

 

[Лустенберг]

А теплообменничек сопливит однако...

А может и не теплообменник... Мою эпопею с течью все помнят? Оказалось сальник коленвала.

 

[xoTTa6]

А может и не теплообменник... Мою эпопею с течью все помнят? Оказалось сальник коленвала.

Как же не помнить ты на радостях и радиатор заменил ...

 

[oledan]

Герметик.А снять нужно и промыть,иначе пустая трата времени.Там оочень пмаленькая дырочка,она забилась ее нужно пробить.Нивкоем случае не рассверливайте ее больше иначе масло будете по литру в день доливать!!!

Займусь через пару дней.

 

[Лустенберг]

Как же не помнить ты на радостях и радиатор заменил ...

Знай наших! Пусть не мешается!

 

[luhaluha]

113 движок это V образная восьмерка на ней цилиндры не отключаются ,это на 12 горшковом отключаются.
А как проверяли расходомер ? и как понять почемуто снижается напряжение с выхода расходомера? Тут или расходомер моросит или мозги. Где замеряли падение напряжения на выходе расходомера и на входе БУ двигателя ?

Что значит не отключаются цилиндры? Вы про систему ZAS? Она опционно устанавливалась на S500. Или Вы про что?
Цилиндры могут отключаться из-за ошибки любой почти. У меня так было неоднократно и на 112, и на 113 моторе.
Замените расходомер и делайте диагностику снова.

 

[xoTTa6]

Что значит не отключаются цилиндры? Вы про систему ZAS? Она опционно устанавливалась на S500. Или Вы про что?
Цилиндры могут отключаться из-за ошибки любой почти. У меня так было неоднократно и на 112, и на 113 моторе.
Замените расходомер и делайте диагностику снова.

Топикстартер задал вопрос по S 430

 

[oledan]

Что касаемо самоадаптации при частичной нагрузке-100%- трубки рециркуляции дубовые и забит выход картерных газов из клапанных крышек

Сегодня сделал. Машина стала резвее реагировать, но сброс мощности все равно происходит. Кажется изменились ситуации в которых он происходит. Надо еще поездить, чтобы понять. Check Engine горит. При длительных поездках за городом, гаснет, а в городе после очередного сброса мощности, опять загорается. Надо заново все Star-ом посмотреть, что там и к чему, а потом решать что делать дальше.

 

[oledan]

Сегодня, т.е. на следующий день после прочистки, Check Engine погас. Я наездил около 60 км по городу и ни одного сброса мощности не произошло. Помогло

 

[эдуардп]

Сегодня, т.е. на следующий день после прочистки, Check Engine погас. Я наездил около 60 км по городу и ни одного сброса мощности не произошло. Помогло

Так это же хорошо

 

[oledan]

Так это же хорошо

Спасибо - реальная помощь. А хорошо - это даже не то слово. Это первая работа или ремонт, не знаю как правильно сказать, которое дало эффект. Т.е. я что-то делал на разных СТО, платил деньги, я столько ни в одну машину не вкладывал, но ни одной проблемы мне не решили. А со сбросами мощности... Хотели вырезать катализатор - заставил заварить обратно, купил еще одну трубу выхлопную, меняли полностью - без результатов, заменили расходомер. В Бресте и в Минске официалы ничего не подсказали. Если честно, уже руки опустились. Так что сегодня большой праздник Мерседеса

 

[эдуардп]