Не вредит ли это мотору? 
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
7291 от 16 12 24
Больше всего посетителей было 7304 , от 16 12 24
Вопрос про скорость.
- Автор темы kanstant
- Дата начала
Менты злые за превышение даже небольшое докапываются.Так что со скоростью по осторожней.kanstant сказал(а):Значит ничего страшного не будет если по трасе некоторое время "поливать" на такой скорости и плюс- минус 10-20км?
Самому предстоит "перелет" в Геленджик.Первый раз так далеко собираюсь поехать.
Они теперь не только злые, но и технически "продвинутые" - на М4 используются как стационарные (на воронежской окружной, например, подвешены на виадуках, мостах, пешеходных переходах - т.е. НАД дорогой, визуально не заметишь сразу), так и мобильные камеры. Ставятся в неприметном месте (на обочине, дереве, за отбойником на разделительной полосе и т.д.), картинка передается на ноут, ноут в машине ДПС, машина ДПС находится от камеры на расстоянии от нескольких сот метров до километров. Т.е. даже если встречные предупредят дальним о работающей машинке, то роли это уже не играет - поздно уже предупреждать, камеру вы проехали несколько сот метров назад. Анти-радары в случаях с камерами не помогают. И ещё детище научно-технического прогресса: камеры непосредственно в машинах ДПС, которые фиксируют скорость на ходу - как в попутном направлении, так и во встречном. Т.е. если видишь впереди (или позади) машину ДПС, то есть смысл скинуть скорость. И всё это, между прочим, функционирует круглосуточно - ночью ничуть не легче в этом планеsrggo сказал(а):
Так что либо не нарушайте совсем (что невозможно
), либо чуть-чуть (из-за 100р. обычно не связываются). Встречка - табу (ну, если у вас нет лишних 20-40т.р., конечно). Плюс не стоит забывать, что остановка из-за любого незначительного нарушения как правило влечет за собой дальнейший "развод" - вымогательство (в ростовской это в норме вещей). Для спорных вопросов не помешает видеорегистратор, благо сейчас этот девайс приемлем по цене. А вообще, на данный момент, самым эффективным способом свести до минимума общение с гиббонами являются CВ-радиостанции (как у таксистов) - удовольствие не шибко дорогое (3-5 т.р.), а пользы много: на 15ом, "дальнобойном", канале водители встречных фур выложат вам всю информацию о засадах, камерах, занятых полосах и т.д. на несколько десятков километрах вперед. Правда, если в машине вместе с вами находятся дети, то велика вероятность, что они узнают много новых слов и выражений могучего русского языка)))Да не фиг там и горы, так-то. Ну, по сравнению с кавказскими. Думаю, что автомат легко вытянет. В любом случае - чего гадать-то? На месте и узнаешьkanstant сказал(а):По ходу дела родилься новый вопрос: Как правильно ехать на автомате по горным дорогам Крыма? Может переключаться на ручной режим или автомат сам будет правильно регулировать?
Не вытянет - переключишься на ручное, делов-то.