Вроблемы по двигателю MERSEDES W220 S500 4MATIK 2003

[FARYH]

Приветствую! MERSEDES W220 S500 4MATIK 2003. прблема такая при прогретом двигатели он начинает работать как дизель как будто что то постукивает сверху между клапанными крышками под всасывающим колектором. В чем может ыть проблема??? И при этом двигатель не так тянет как должен плохой разгон.

 

[oiles]

цепь может

 

[Extrimal]

Цепь же она только шелестит, под крыжкой спереди, а не под всасывающим колектором!

 

[Магич]

Очень вероятно что цепь ГРМ

 

[cortess]

Может быть немного не в тему , но - была точно такая же проблема со 112 мотором , перелопатили все кроме полной переберки мотора , проблема осталась и перекочевала новому хозяину . Тож интересно что же это ?

 

[FARYH]

На цепь не похож потому что стук идет посеридине ближе к левой клапанной крышки. Ездил в мерседес центр делали диагностику плохая тяга была из за неработаюшего валюметра заменили тяга стала в норме а вот на счет стука ничего дельного так и сказать не смогли сказали надо чистить всю систему картерных газов но изменится потом что нибудь или нет не знают и для того чтобы все это почистить сказали надо еще будет коробку снимат??? и что то они дорого так насчитали я теперь в раздумьях стоит ли??? так как не какого результата они не обещали и возможно деньги на ветер. Какое ваше мнение и возможно ли самому ее прочистить?

 

[Extrimal]

Извините за такой вопрос, А что такое-валюметр???

 

[FARYH]

Валюметр это расходомер воздуха

 

[Петруха]

вы забыли про гидрокомпенсаторы..ведь стучит не везде. а в клапанной крышки значит проблема ГРМ (не цепь), залей промывку для гидрокомпенсаторов только в хорошо прогретом двигателе в рабочем состоянии..проездеете около 1000км.и замена масла. я сталкивался..и все прошло.Удачи

 

[FARYH]

вы забыли про гидрокомпенсаторы..ведь стучит не везде. а в клапанной крышки значит проблема ГРМ (не цепь), залей промывку для гидрокомпенсаторов только в хорошо прогретом двигателе в рабочем состоянии..проездеете около 1000км.и замена масла. я сталкивался..и все прошло.Удачи

Очень заинтересовало можно пожалуйста по подробней

 

[RAIN5297]

вы забыли про гидрокомпенсаторы..ведь стучит не везде. а в клапанной крышки значит проблема ГРМ (не цепь), залей промывку для гидрокомпенсаторов только в хорошо прогретом двигателе в рабочем состоянии..проездеете около 1000км.и замена масла. я сталкивался..и все прошло.Удачи

Что то новенькое, может надо запатентовать ? Это как так промыть гидрокомпенсаторы что они перестают стучать? Металл наращивается ?

 

[Петруха]

Что то новенькое, может надо запатентовать ? Это как так промыть гидрокомпенсаторы что они перестают стучать? Металл наращивается ?

Приобретаете американскую промывку СПЕЦИАЛЬНУЮ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ желтый флакон.. один флакон на 4л.масла. и не путать с промывков двигателя! промывка удаляет нагар непосредственно промывает ГРМ. (газораспределительный механизм)! Удачи

 

[RAIN5297]

Приобретаете американскую промывку СПЕЦИАЛЬНУЮ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ желтый флакон.. один флакон на 4л.масла. и не путать с промывков двигателя! промывка удаляет нагар непосредственно промывает ГРМ. (газораспределительный механизм)! Удачи

Да согласен, вычитал что такое есть - не знал. Но это реально единичные случаи успеха, даже написано - в некоторых случаях помогает )

 

[Петруха]

Да согласен, вычитал что такое есть - не знал. Но это реально единичные случаи успеха, даже написано - в некоторых случаях помогает )

Просто надо идти к успеху ремонта авто по наименьшему пути сопротивления..может промывка выличит?, или же тогда ремонт двс-это хуже.

 

[egorisch]

Достаточно перевести машлину на масло с более высокой щелочностью,Мотюль к примеру,Фукс тоже самое.У многих ребят на 202,210 мерсах гидрики успокаивались,у меня лично один шутил,сейчас этого гидрика не слышно.
Ну и самое интересное,прежде чем что либо лить или не лить в мотор,я бы крышечки подорвал клапанные и посмотрел,а что там?!Может там все раскрутилось нахрен!На рабочей семере было такое,думал распредвал наипнулся,купил уже новый(1000 рОткрыл крышку,а там все просто открутилось,затянул и звон пропал,правда клапана еще репитировал,но не суть.Нужно убедится в том,что цепь не растянута,головки чистые и так далее прежде чем лить всякую ерунду.Любые присадки в мотор это зло!!!Лучше купить масло подороже,но оно того стоит

 

[FARYH]

снимал клапанные крышки так как когда ездил в мерседес центр они мне сказали что все закоксовалось от этого масло плохо поступает на холостых из за этого и стучит снял но там идеально по моему мнению и все было в масле значит масло поступает хорошо и причина в другом

 

[S320silver]

снимал клапанные крышки так как когда ездил в мерседес центр они мне сказали что все закоксовалось от этого масло плохо поступает на холостых из за этого и стучит снял но там идеально по моему мнению и все было в масле значит масло поступает хорошо и причина в другом

Да,чисто.На моем 112 тоже стучит (звук чуть усиливается под нагрузкой) На 180 тыс.км менял цепь,звезды,натяжитель(был шелест цепи),но стук не прекратился.Уже более 3 лет постукивает,ЗАБИЛ.

 

[FARYH]

Да,чисто.На моем 112 тоже стучит (звук чуть усиливается под нагрузкой) На 180 тыс.км менял цепь,звезды,натяжитель(был шелест цепи),но стук не прекратился.Уже более 3 лет постукивает,ЗАБИЛ.

мне тоже многие говорят не обращай внимания но все же как то не приятно такой класс машины а такой стук в двигатели

 

[S320silver]

мне тоже многие говорят не обращай внимания но все же как то не приятно такой класс машины а такой стук в двигатели

Пробег какой?Моторист оффициал грешит на поршневой палец(справа по ходу движения)Стук за все время не усилился,посмотрим что будет дальше.Каким моторным маслом пользуешся и как часто меняешь масло?

 

[FARYH]

Пробег какой?Моторист оффициал грешит на поршневой палец(справа по ходу движения)Стук за все время не усилился,посмотрим что будет дальше.Каким моторным маслом пользуешся и как часто меняешь масло?

Пробег 210тыс масло mobil 10w40 нет стук не усиливается