Все о капиталке 102 2,3(общими силами)

[mixxxxail]

Решил создать тему ,так как надо, жду ответов на вопросы.
Привет всем.Медленно приобретаю Мерседес В124 ,обьем 23.пока что не известного года .
Машинка несколько лет на глазах стояла ,приехала с причиной не читаимости номеров двигателя в гараж ,где быстренько инсталлировали новый из европы мотор.
Мотор оказался с нерабочим цилиндром ,тачка встала на несколько лет ,так как хозяин сильно заквасил.Кое как договорились о цене в 55 рублей и ключи оказались в кармане. Я не теряя времени сегодня встал по раньше ,выполнил все стандартные биологические задачи и рванул в гораж, снял голову и навеску .
Дефект оказался простой ,оборвало два клапана на третем.Сами понимаете набило не плохо цилиндр и голову.
Голова есть от старого мотора ,есть поршневая под 1 размер итд ,все кроме блока ,блок некуда было девать и он уехал на втор сырье(если бы знать ,что отменят в регистрации номер мотора)...
И так первый вопрос .
Точить под 1е поршня или купить наминал, поменять все кольца и собрать так ????(фоты приложу)
Прокладку головки новую брать?
Вкладыши менять ?
Где лучше точить в москве?
Менять ли болты головки ,шатунов и вала или старые пойдут ?
Мотор с однорядной цепью, голова от двухрядной и полный набор звездочек и цепь, говорят взаимозаменяемо ,хочу услышать подтверждение?
Можно ли снять поддон не снимая двигла?
Какой методикой сдергивается пропелер с шкивом с помпы??(А то я как хирург выкрутил помпу не снимая)

Что бы не плодить темы.
Можно задавать вопросы тут.
По мере развития событий буду вести отчет.

 

[mixxxxail]

Выкладываю для оценки поршня каторые в наличие, они условно первого размера и вот дилема -точить под них блок или купить один поршень и запихнуть его в не точеный блок???
Правда еже не добрался до колен вала , но вкладыши не очень понравились от первого вала( дефекты указывают на кривую расточку вала) и его врятли ставить буду.

 

[Чижик]

Это не кривая расточка а нормальный износ вкладышей.Так и должно быть.

 

[AlexCar]

Выкладываю для оценки поршня каторые в наличие, они условно первого размера и вот дилема -точить под них блок или купить один поршень и запихнуть его в не точеный блок???

Хм. в теме я не силен, а разве поршня по внешнему виду оценивают? я где-то слышал, что масса поршней должна быть одинаковой....

 

[mixxxxail]

Хм. в теме я не силен, а разве поршня по внешнему виду оценивают? я где-то слышал, что масса поршней должна быть одинаковой....

Масса должна быть одинаковой , но не обязательна ,вывешивают на весах по самому легкому и лишнее убирают с юбки.С внутреней стороны или укорачивают вот этого не знаю , от ровной массы трясет мотор меньше и холостые можно выставить ниже, может еще плюсы есть.
внешне тоже оценивают, в данном случае есть задиры , видимо был перегрев .

 

[Чижик]

в данном случае есть задиры , видимо был перегрев .

Задиры на поршнях это следствие износа цилиндра.

 

[a_z_m_a]

Точить обязательно(3-й цилиндр убитый),
Прокладка головки меняется при каждом вскрытии,болты головки желательно(могут быть растянуты и при затяжке сломаться),
Вкладыши можно оставить (новые через час работы такими же станут),
Болты шатунов и вала,если нет видимых повреждений необязательно,
Можно ли снять поддон не снимая двигла? Можно, снимаешь стабилизатор,откручиваешь болты подушек двигателя снизу,поднимаешь движок домкратом до упора,подкладываешь между подушками и балкой бруски на 4-5 см,домкрат можно убирать,снимаешь поддон. Но вам полюбому снимать движок на расточку цилиндров! Удачи!

 

[mixxxxail]

Удачи!

Спасибо.

 

[mixxxxail]

Продолжаю рассказ.
Разобрал движок ,отдал в расточку с допуском 0,2 под Бу поршня.Поршня кривые , буду наверно 10-ть часов на холостых потом гонять ,чтоб все притерлось, чтоб не оборвало поршня.Завтра забираю блок и закупка.
Разом меняю однорядную цепь на двухрядную, есть все (крышка ,башмак, цепь , 2 успокоителя ,все шестерни)кроме шайбы под сальник .Долго гадал,что там имеет разницу-шестерня маслонасоса или шайба,сказали шайба, она без номера ,а значит идет комплектом, в данном случае в комплекте маслонасоса стоит не оригинал два с лишним рубля , с учетом скидки обещают продать за рубь восемдесят.