W 211 АКПП 722699 пинок/толчок 1-2, 2-3

[Михалыч из латышии]

день добрый.
на моём ML320 W164(WDC1641221A087256) стоит 7и ступ АКП(72290200494605)
коробка пинается как в холодном так и в прогретом состоянии- толкается только во время торможения(в момент практически полной остановки машины происходит один довольно ощутимый толчок)
если это один из соленоидов на гидроплате- то какой именно?(если это возможно- прикрепите картинку с указанием этого клапана!)- как то неохото менять весь гидроблок (по финансовым соображениям)
Зарание благодарю!

 

[Юарец]

У меня история такая. Двигатель 2,2 CDI, АКПП 722.640. Переборка КПП, ремонт гидротрансформатора, чистка гидроблока. После всех работ пинки остались в диапазоне 20-40 км.ч. То есть 1-3 передачи (их диапазон). Пинки как довключения передачи. При этом двигаться в этом диапазоне скоростей крайне некомфортно, дерганья постоянно. Я самостоятельно залез в гидроблок с полной промывкой и заменой соленоида лок ап. Половинил гидроблок зря, он после ремонта был чистый (нет веры на слово мастерам). Так вот, после сборки и заливки масла толчки пропали, счастью нет предела. Но по прошествии буквально 200-300 км они снова появились на 1-й передаче (вернее в ее диапазоне) и только на ГОРЯЧЮЮ. Пока двигатель не нагрелся до рабочей темп. толчков нет. Чего делать дальше не знаю. Мастер предлагает сделать обманку и забыть. Может кто посоветует куда двигаться дальше? С обманкой я так понял не все однозначно, неизвестно чем это вылезет дальше или я не прав?

с обманкой все просто на самом деле!!от рывков и толчков избавишься!!НО потеряешь в динамике разгона,и расход топлива возрастет!!

 

[Юарец]

Доброго времени суток! W211 220 cdi 2007 г. Wdb2110081b138976. У меня похожая ситуация - на холодную (если прогреть, то немного меньше чувствуется) на первой передаче в середине когда достигаются где-то 1500 тысячи оборотов происходит пинок после этого, когда происходит переключение на 2 чувствуется небольшой пинок. После езды в течении минут 10-15 все пропадает. Также уже на прогретом двигателе при переключении передач чувствуется как будто машину кто то тормозит не пинок а как бы небольшой рывок, но это насколько я понимаю особенность коробки? Масло в коробке меняли вместе с фильтром 5000 км назад (сейчас 110 000). Диагностика ошибок не показала, блокировку включали на горячую - изменений не заметил. Подскажите пожалуйста нужно менять соленойд лок ап? Какой у него номер? И еще нужно ли провести какие нибудь профилактические работы по акпп при таком пробеге помыть что нибудь или поменять? Заранее спасибо

2007г. там похоже уже 722,9,а у них какой то глюк с програмным обеспечением,его можно поменять в профильном сервисе!а хотя УПС!!!722,640 прошу прощения!тогда можно начать с соленоида!

 

[Юарец]

день добрый.
на моём ML320 W164(WDC1641221A087256) стоит 7и ступ АКП(72290200494605)
коробка пинается как в холодном так и в прогретом состоянии- толкается только во время торможения(в момент практически полной остановки машины происходит один довольно ощутимый толчок)
если это один из соленоидов на гидроплате- то какой именно?(если это возможно- прикрепите картинку с указанием этого клапана!)- как то неохото менять весь гидроблок (по финансовым соображениям)
Зарание благодарю!

Вот 722,9 врядли соленоид поможет!попробуйте обновить програмное обеспечение,но по симптомам очень похоже на транс

 

[Михалыч из латышии]

Вот 722,9 врядли соленоид поможет!попробуйте обновить програмное обеспечение,но по симптомам очень похоже на транс

месяц назад поменял электронный блок управления гидроплаты(с новой прошивкой естественно) - от других проблем избавился, а эта блин осталась
Ооочень "обрадовал " такой нюанс - чтобы записать новую прошивку на новый блок обязательно наличие ошибок на старом! я решил их скинуть, чтоб спокойно проехать 120 км - ну и в результате прокатился до мерсоцентра дважды!

 

[Igor2k]

Да, он. Только сейчас он под номером A 240 270 17 00 продаётся.

Так это тот пинок о котором Вы говорили?

здравствуйте все. подскажите пожалуйста,эти номера подходят на все коробки 722,6 ? или в зависимости от двигателя разняться? завтра хочу заказать и поменять. притомили уже толчки. WDB2112891B381625. спасибо.

 

[Igor2k]

Не дождался ответа и купил клапан с этим номером. Сегодня поменяют. О результате отпишусь.

 

[Nysali]

номер такой же

 

[Igor2k]

Поменял. Не 'полный цимус' конечно,но-как небо и земля! Ни каких толчков,пинков. Только в том месте где раньше происходил геморойчик(пинок),происходит как бы малюсенький провал. А может у меня уже просто пароноя... Ну все,больше коробас не буду насиловать. А то и так два раза масло менял и каждый раз ждал чуда. Но чуда не происходило. Чуть чуть напрягла какая то бронзовая мельчайшая стружка в поддоне,но это уже в следующий раз заморочусь. А кстати... Откуда может быть эта стружка? Опасно или 'жить можно'?

 

[Igor2k]

Поменял. Не 'полный цимус' конечно,но-как небо и земля! Ни каких толчков,пинков. Только в том месте где раньше происходил геморойчик(пинок),происход Какой то провальчик. А может это у меня пароноя. Вся суета обошлась в 140 евросиков. Совсем отлично. Только напрягла малюсенькая бронзовая стружка в поддоне. Кстати....а откуда она могла появиться и не страшно ли это?

 

[Nysali]

Поменял. Не 'полный цимус' конечно,но-как небо и земля! Ни каких толчков,пинков. Только в том месте где раньше происходил геморойчик(пинок),происход Какой то провальчик. А может это у меня пароноя. Вся суета обошлась в 140 евросиков. Совсем отлично. Только напрягла малюсенькая бронзовая стружка в поддоне. Кстати....а откуда она могла появиться и не страшно ли это?

выработка втулок и обгонных муфт, откладывай денежка

 

[Igor2k]

Спасибо за быстрый ответ. А подскажите пожалуйста. Отдельно эти вещи продаются и на сколько тяжело их менять? Клапан я в простом сервисе менял,не в специализированном (у ребят руки нормально вставлены). И если есть возможность-подскажите номера деталей. С уважением.

 

[Nysali]

Спасибо за быстрый ответ. А подскажите пожалуйста. Отдельно эти вещи продаются и на сколько тяжело их менять? Клапан я в простом сервисе менял,не в специализированном (у ребят руки нормально вставлены). И если есть возможность-подскажите номера деталей. С уважением.

ну если стружки было много то имеет смысл заморачиватся, а если так себе то езди до того момента пока не возникнет проблема, когда она возникнет сложно сказать) предупрежден значит вооружен)
по проблеме тебе в любом случае акпп дефектовать, в хорошем специализированнном сервисе по акпп, там много деталюшек все продается
дорогие валы точно в акпп около 25р за штуку, обгонные муфты рубля 2-3 штука

 

[Alsin]

Добрый день. После того как тронулся с места на 1ой передаче толчок при 1000 оборотов, затем при переключении с 1ой на 2ую (гдетто 2000оборотов) тоже толчок (второй толчок бывает не всегда). Остальные переключения акпп проходят плавно. Пробовал частичную замену масло и фильтра в акпп, не помогло. При осмотре поддона грязи и стружки не обнаружил, как и магнита)
WIN WDB2110041A586935

 

[MasterW220]

Добрый день. После того как тронулся с места на 1ой передаче толчок при 1000 оборотов, затем при переключении с 1ой на 2ую (гдетто 2000оборотов) тоже толчок (второй толчок бывает не всегда). Остальные переключения акпп проходят плавно. Пробовал частичную замену масло и фильтра в акпп, не помогло. При осмотре поддона грязи и стружки не обнаружил, как и магнита)
WIN WDB2110041A586935

Интересная машинка!
Обратите внимание на код 970

 

[Alsin]

Интересная машинка!
Обратите внимание на код 970

Это все конечно да, но что по факту и в чем причина?

 

[MasterW220]

Это все конечно да, но что по факту и в чем причина?

Диагностика!
Смотреть ошибки! Адаптации! А уж потом по результатам делать вывод что не в порядке!

 

[Alsin]

Адаптация через стару или гугл метод?

 

[MasterW220]

Адаптация через стару или гугл метод?

Естественно через Стар!

 

[Vadim20]

Добрый день ! У МЕНЯ w211 e200 2003г. На холодную дергаеться с 1 на 2 а 3 как будто рано включается и если в пробке еду с утра то 1 побдергиваетсь и на 2 пинок как только все прогреется все ОК. Масло менял нечего не изменилось есть ошибка по акпп Эпизодически неисправен конструктивный узел Y3/6b1 (Датчик температуры масла КП) или конструктивный узел Y3/6s1 (контакт блокировки пуска двигателя) соленой менял но мне продали на сервисе вроде чуть лучше стало но не на долго и после его замены со 2 на 3 стало переключаться раньше на холодную . Спасибо за ранее !