W203 C 200 Kompressor - Ошибка: согласование (подгонка) смеси на максим. упоре регул.

[jani.bolkvadze]

Здравствуйте!
Загорелся check engine.
коды ошибки: 88, 28, 41..
Поменял фильтр воздуха, фильтр топливо. удалили ошибку.. поездил немного и гарит все равно.
Помогите пожалуйста

 

[Serg2005]

Диагностику надо делать СТАРом, а не ошибки читать левым сканером.
Двигатель какой? Вин? Таких ошибок нет, должна быть буква и 4-х значное число

 

[jani.bolkvadze]

диагностику делал..

VIN: WDC2030422r098076
Двигатель: 271.940 30 096152

 

[Serg2005]

Это не диагностика - это хрень.
Подожди, может владельцы таких движков что то и отпишут. Но без СТАРухи тут мало что сделаешь?
К стати, а "диагносты" что сказали по результатам?

 

[jani.bolkvadze]

Я и СТАРом диагностику делал сегодня.. фото нет к сожалению..
Те кто СТАРом делали сказали 3 возможных варианта: 1) воздухомер (но он работает хорошо); 2) насос топлива (он тоже хорошо работает..); 3) топливо плохого качества..

вот так и сказали

 

[Serg2005]

Ошибки выданные СТАРом?
Есть огромная разница между чтением ошибок и диагностикой. Вам просто почитали ошибки.
Диагностика - это когда ошибки читаются, расшифровываются, определяется причина ошибки и прописаны методы ее исправления.
Все это делается с помощью СТАРа.
Можно проверить работу бензонасоса и создаваемое им давление.
Расходомер так же диагностируется, но сложнее. На 272 движках, к примеру, расходомер проходит тест СТАРом, но тем не менее валит адаптации в обогащение и если не знать, что виной этому может быть расходомер, то искать причину мжно долго. Как с 271 движком - не знаю. Говнобензин тоже может быть причиной - это проверить проще - выкатайте его или слейте и залейте хорошего.

 

[jani.bolkvadze]

бензин только премиум заливаю.. сегодня залил супер.. все-равно загорелся чек.. Значит будем проверять бензонасос и расходомер.. Спасибо вам

 

[KoT_666]

бензин только премиум заливаю.. сегодня залил супер.. все-равно загорелся чек.. Значит будем проверять бензонасос и расходомер.. Спасибо вам

Чего-то многовато для выравнивания самоадаптации (цепь забыли упомянуть).
У вас банальный подсос воздуха.На 271 моторах наиболее часто лопается трубка вентиляции картерных газов верхняя (находится под корпусом воздушного фильтра.

 

[jani.bolkvadze]

Завтра-же посмотрю, спасибо огромное

 

[jani.bolkvadze]

Не могли-бы вы сказать, речь идет об этой трубке?
Как я понимаю, нужно снять корпус фильтра воздуха.
Можно как-то самостоятельно сделать это?
Еще раз спасибо

 

[Serg2005]

Поиском пошарь - обсуждалось с картинками

 

[jani.bolkvadze]

Не смог найти. Может ссылку скините где можно посмотреть :X

 

[jani.bolkvadze]

Спасибо вам. проблема была именно в этой трубке.. заменил на новую.. Но проехав 200км чек вновь загорелся.. сделал повторную диагностику СТАРом..
Сказали надо менять "Датчик после катализатора".. сказали от этого потребление бензина выше нормы и в следствии горит чек.. Пока не знаю насколько это реально

 

[Serg2005]

Коды ошибок старом?
Графики работы зондов со стара?

 

[jani.bolkvadze]

Графиков нет.. только это забрал:

 

[Serg2005]

Все ошибки сохраненные а не актуальные
Заваливание смеси на обогащение косвенно может показать на расходомер, но это правило для 272 движков, по 271 не уверен
Нужно проверить какая ошибка выскочит снова и при каких условиях
По зонду - скорее всего под замену, но надо проверить еще

 

[jani.bolkvadze]

Все ошибки сохраненные а не актуальные
Заваливание смеси на обогащение косвенно может показать на расходомер, но это правило для 272 движков, по 271 не уверен
Нужно проверить какая ошибка выскочит снова и при каких условиях
По зонду - скорее всего под замену, но надо проверить еще

То есть, теоритичесский, неисправность зонда может влиять на потребление топливо?
просто я понятия не имею что это за зонд и что он делает.. Не могу найти инфо про него

 

[Serg2005]

Лямбда зонд - он же датчик кислорода, играет одну из ключевых ролей в смесеобразовании и конечно же влияет на расход топлива. Но как я уже сказал - нужно еще раз поверить, т.к. ошибки запомненные а не актуальные. Если придется менять зонд, то не скупитесь и возьмите бошевский тот который нужен на эту позицию, с нужной длинной проводов и заводским разьемом, а не универсальный.

 

[jani.bolkvadze]

Лямбда зонд - он же датчик кислорода, играет одну из ключевых ролей в смесеобразовании и конечно же влияет на расход топлива. Но как я уже сказал - нужно еще раз поверить, т.к. ошибки запомненные а не актуальные. Если придется менять зонд, то не скупитесь и возьмите бошевский тот который нужен на эту позицию, с нужной длинной проводов и заводским разьемом, а не универсальный.

Все понятно. Спасибо за ответ как будут новости, выложу результаты

 

[Serg2005]

Проси у диагнозтов не только распечатку ошибок, но и всю историю их возникновения. Распечатывать не обязательно, все можно скинуть на флешку.