Расшифровка WDD2040311A801636
Привет.
WDD2040311A801636
С180, 2012 год, ЦГИ (или как там), похоже 1.6, авангард, бензин, амг лине, седан.
Часто нравится ездить в тишине, без аудио и вентилятором на 3-4 - расслаблять уши...
Проблема: на чётных скоростях 2-4-6 ПЕРИОДИЧЕСКИ, особенно при наборе скорости, появляется металлический звон-стрёкот похожий на звук, если в стеклянную банку положить карандаш или сухую горошину и потрясти ею (сходный, когда клапана звенят). На круговом (у нас против часовой), когда руль влево и весь вес тянет на правый борт, на 4 передаче в 90% этот звук проявляется чётко и очень выражено. Также, провоцирует это и более резкий стиль, когда спешка и приходится резвее разгоняться и переключаться, набирая скорость движения.
УСТРАНЯЕТСЯ на момент этот звук, если СЛЕГКА прижать в любом направлении ручку переключения скоростей или просто положить тяжело на неё кисть руки (к ручке прикасаюсь только для переключения передач и не использую её как подставку для руки).
Была заменена кулиса переключения передач на новую - износ втулки и общий узла в целом.
Первое время этот звук отсутствовал (рано радовался я тогда), видимо узел был новый и тугой - не разработанный ещё механизм. 3-4 тысячи километров пробега, и теперь всё стало возвращаться... Стало чаще, выражений и громче...
Ещё бывает, ЦИКЛАМИ, заходами по несколько дней на холодной очень туго включить 1 передачу и втыкание 2, 3 передачи, повторное выжимание сцепления не способствует лёгкому включению первой передачи. Нагрелась, покатался и это уходит и случается за день только иногда на светофорах, а порой даже на несколько дней уходит. Все подушки заменены на новые - двигателю и коробке передач.
Наверно, это что-то там в коробке дребезжит. Вилки там, синхронизаторы, тяги какие или ещё что...?
Возможно, тут есть кто знает на практике и щупал руками как там всё устроено, что именно издаёт это дребезжание, что это за проблема, чем может обернуться такое дребезжание, какие варианты по устранению или ещё какой совет может мне дать.
Такая, вот, ситуация, друзья....... есть какие мысли по этому поводу?
П.С.
Про тугое включение первой передачи тут только нашёл тему, но у человека там двигатель и коробка с другими кодами и отличаются - я не знаю, насколько это отличается...
| Номер кузова | WDD2040311A801636 |
| Модель | 204.031 C 180 |
| Дата выпуска | 17.10.2012 |
| Двигатель | 274.910 30 029112 |
| Трансмиссия | 711.655 05 163616 |
Привет.
WDD2040311A801636
С180, 2012 год, ЦГИ (или как там), похоже 1.6, авангард, бензин, амг лине, седан.
Часто нравится ездить в тишине, без аудио и вентилятором на 3-4 - расслаблять уши...
Проблема: на чётных скоростях 2-4-6 ПЕРИОДИЧЕСКИ, особенно при наборе скорости, появляется металлический звон-стрёкот похожий на звук, если в стеклянную банку положить карандаш или сухую горошину и потрясти ею (сходный, когда клапана звенят). На круговом (у нас против часовой), когда руль влево и весь вес тянет на правый борт, на 4 передаче в 90% этот звук проявляется чётко и очень выражено. Также, провоцирует это и более резкий стиль, когда спешка и приходится резвее разгоняться и переключаться, набирая скорость движения.
УСТРАНЯЕТСЯ на момент этот звук, если СЛЕГКА прижать в любом направлении ручку переключения скоростей или просто положить тяжело на неё кисть руки (к ручке прикасаюсь только для переключения передач и не использую её как подставку для руки).
Была заменена кулиса переключения передач на новую - износ втулки и общий узла в целом.
Первое время этот звук отсутствовал (рано радовался я тогда), видимо узел был новый и тугой - не разработанный ещё механизм. 3-4 тысячи километров пробега, и теперь всё стало возвращаться... Стало чаще, выражений и громче...
Ещё бывает, ЦИКЛАМИ, заходами по несколько дней на холодной очень туго включить 1 передачу и втыкание 2, 3 передачи, повторное выжимание сцепления не способствует лёгкому включению первой передачи. Нагрелась, покатался и это уходит и случается за день только иногда на светофорах, а порой даже на несколько дней уходит. Все подушки заменены на новые - двигателю и коробке передач.
Наверно, это что-то там в коробке дребезжит. Вилки там, синхронизаторы, тяги какие или ещё что...?
Возможно, тут есть кто знает на практике и щупал руками как там всё устроено, что именно издаёт это дребезжание, что это за проблема, чем может обернуться такое дребезжание, какие варианты по устранению или ещё какой совет может мне дать.
Такая, вот, ситуация, друзья....... есть какие мысли по этому поводу?
П.С.
Про тугое включение первой передачи тут только нашёл тему, но у человека там двигатель и коробка с другими кодами и отличаются - я не знаю, насколько это отличается...
