w210 и калеи на дорогах????

[-=sab=-]

если не ошибаюсь была 215 а стала 225 ! не точно надо дома посмотреть !

Это совершенно нормально. Низкий профиль, широкая или жесткая с боков резина, неправильный вылет - усугубляют ситуацию. (НЕ сам радиус в чистом виде, как пишут здесь господа). Возьмите в руки карандашик и порисуйте срезы - профиль колеи и профиль колеса.

А вот кОлея - это совсем не нормально и очень опасно. Не удивительно, что Вы предположили, что это слово является однокоренным со словом "кАл".

p.s. Наконец-то у нас на кольцевой это стали исправлять. Но есть еще масса
Напомню всем, кто летает по кольцу, будьте осторожны с колеей и аквапланированием - в прошлое воскресенье утром видел 5-6 машин глубоко в отбойниках и кюветах... а машины вполне себе приличные.

 

[Viktor2709]

Это совершенно нормально. Низкий профиль, широкая или жесткая с боков резина, неправильный вылет - усугубляют ситуацию. (НЕ сам радиус в чистом виде, как пишут здесь господа). Возьмите в руки карандашик и порисуйте срезы - профиль колеи и профиль колеса.

вот что написано на обратной стороне самого диска R17 ( Si7 ET 37) (7,5J х 17H2) резина 225/45 ! Этот размер подходит к моему W210 ?

 

[-=sab=-]

вот что написано на обратной стороне самого диска R17 ( Si7 ET 37) (7,5J х 17H2) резина 225/45 ! Этот размер подходит к моему W210 ?

http://gdtm.net/TiresWS210.htm

 

[ZCrewSmok]

а диски стоят какие ? с каким вылетом ? на мерсах разных моделей - разный вылет !
при правильных колесах машина стоит на дороге идеально ! хоть есть кальи, хоть их нет.

Летняя резина стояла максис, диски 16x7JJ, поставил зимнюю Gislaved Nord Frost5, Диски ET33 7Jx16H2. Даже по дороге без колеи уже чувствуется, что другая машина в управлении, думаю проблема решена, но надо ещё в колее попробовать.

 

[-=sab=-]

в большей степени на кидание зада влияет износ задней подвески

Мне кажется, что такие вещи как наплевательское отношение к автомобилю даже обсуждать стыдно и жалко своего времени...
Хотя... учитывая подход к эксплуатации наших обывателей - наверняка около 80% проблем, о которых ими задаются вопросы, связаны просто с несвоевременным ремонтом, обслуживанием и попыткой после этого заштопать резиновое изделие.

 

[Доктор Шовхаузен]

ну очень хочется задать один вопрос всем кто давал рекомендации по ширине колёс и неправильному вылету дисков : что произойдёт , если выкатить с салона новенького мерсюка и переобудь его в какую нибудь широченную резину на модных дисках? что , сразу зад кидать начнёт?

 

[-=sab=-]

ну очень хочется задать один вопрос всем кто давал рекомендации по ширине колёс и неправильному вылету дисков : что произойдёт , если выкатить с салона новенького мерсюка и переобудь его в какую нибудь широченную резину на модных дисках? что , сразу зад кидать начнёт?

Хм... если кидает зад - то это не от колейности на дороге и не соответствует открытой теме и самому вопросу внутри этой темы. ))

-------
Последнее время заметил, что машина становится неуправляемой при попадании в калею на дорогах ! Раньше вроде как не ощущал или не обращал внимание , может быть это связанно с переходом с 16 радиуса на 17 радиус ! до этого менял втулки стабилизатора , стойки стабилизатора ,рулевые наконечники и шаровые опоры затем сделал сход развал,но делал на 16 радиусе может быть ли в этом причина??? Либо что можно посмотреть ещё чтоб стала машина стабильнее на дороге , как то стрёмна в последнее время ведет себя при перестроение влево вправо ? как ваша машина ведет себя в таких условиях??
-------

 

[creg77]

автору- почитав форумы повнимательнее (про ширину резины) всё поймете. точно !
например тут почитайте: https://mbclub.ru/forum/search.php?searchid=119693
или тут: http://yandex.ru/yandsearch?date=&text=%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%B0%D0%B5%D1%82&site=mbclub.ru&rstr=&zone=all&wordforms=all&lang=all&within=0&from_day=&from_month=&from_year=&to_day=&to_month=&to_year=&mime=all&numdoc=10&lr=54

 

[Viktor2709]

Всё понятно не в резине дело а в самой машине в подвеске ! всем спасибо !

 

[petr78rus]

Всё понятно не в резине дело а в самой машине в подвеске !

вот вот дело было не в бабине дол...еб сидел в кабине

 

[creg77]

резина превышающая допуск по ширине, так же влияет на поведение устойчивости на колье

 

[ZCrewSmok]

Летняя резина стояла максис, диски 16x7JJ, поставил зимнюю Gislaved Nord Frost5, Диски ET33 7Jx16H2. Даже по дороге без колеи уже чувствуется, что другая машина в управлении, думаю проблема решена, но надо ещё в колее попробовать.

Попробовал в колее, не кидало бы раньше там так сильно и не знал бы, что она там есть, перестраивался по всякому и не ощущается колеи. При торможении тоже машину перестало вести. По трассе 165 км.ч. попробовал - плывет, скорость осознаешь только при торможении, тяжелая машина.