W210. Проблемы с печкой.

[_serg_]

W210 E 430 2001 год

Народ подскажите!Чего за глюк на мерене не работает климат если долбануть по моторчику то работает!Чего делать надо?И сколько это будет стоить?

 

[e099kx99]

Re: Проблема с печкай на холостых!

А радиатор печки не может быть виной всего???

Радиатор печки - может, но не основной.
Проверь насколько горячий шланг на входе радиатора печки и на выходе.
Наличие насоса можно посмотреть - напиши VIN.

WDB2100611a971859

 

[e099kx99]

Re: Проблема с печкай на холостых!

Действительно стоит какой-то мотор под корпусом воздушного фильтра! От него отходит патрубок в салон! Внешне смахивает на бензонасос ! Это и есть доп. мотор???

 

[qruiser]

Re: Проблема с печкай на холостых!

Действительно стоит какой-то мотор под корпусом воздушного фильтра! От него отходит патрубок в салон! Внешне смахивает на бензонасос ! Это и есть доп. мотор???

Угу.

 

[AleX-Trail]

Re: Проблема с печкай на холостых!

Действительно стоит какой-то мотор под корпусом воздушного фильтра! От него отходит патрубок в салон! Внешне смахивает на бензонасос ! Это и есть доп. мотор???

Это и есть доп. насос с встроенным эл. моторчиком привода насоса.

 

[e099kx99]

Re: Проблема с печкай на холостых!

Как его проверить????? Когда он должен включаться???? На холодную или на горячую или как?

 

[AleX-Trail]

Re: Проблема с печкай на холостых!

Как его проверить????? Когда он должен включаться???? На холодную или на горячую или как?

Конечно лучше на горячем двигателе.

qruiser писал "Он должен работать при включенной кнопке REST (горит лампочка), при выключенном двигателе".

 

[Danyel]

Re: Проблема с печкай на холостых!

На всякий случай добавлю: необходимым условием использования режима REST является достаточный уровень заряда аккумуляторной батареи. Если батарея не достаточно заряжена - режим не включится.
Проверять конечно лучше на горячем двигателе - сразу будет ясно: функционирует или нет.

 

[PetrenkoKostya]

Re: Проблемы с “печкой”.

Вопрос к creg77
Добрый день.У меня аналогичная проблема с печкой.Правда я её еще не решил.Проблема именно в реле регуляторов оборотов(точно такое как вы выложили на фото на этом форуме) Так вот - заказали по WIN коду реле для меня и приходит совершенно другое- как с радиаторными гранями ( окло 165 $) .Как вы заказывали реле для себя ? Мой вин код WDB2100351A165570
Реле которое приходит по замене другой формы и не совпадают посадочные места, т.е. его ну никак невозможно поставить вместо старого.Оно осталось у моих сервисников поэтому номер его не смогу вам подсказать, а внешне оно выглядит вот как номер 218 на рисунке по данной ссылке http://elcats.ru/mercedes/image.asp ... 0000////// номер218 на рисунке по данной ссылке

 

[AleX-Trail]

Re: Проблемы с “печкой”.

Вопрос к creg77
Добрый день.У меня аналогичная проблема с печкой.Правда я её еще не решил.Проблема именно в реле регуляторов оборотов(точно такое как вы выложили на фото на этом форуме) Так вот - заказали по WIN коду реле для меня и приходит совершенно другое- как с радиаторными гранями ( окло 165 $) .Как вы заказывали реле для себя ? Мой вин код WDB2100351A165570
Реле которое приходит по замене другой формы и не совпадают посадочные места, т.е. его ну никак невозможно поставить вместо старого.Оно осталось у моих сервисников поэтому номер его не смогу вам подсказать, а внешне оно выглядит вот как номер 218 на рисунке по данной ссылке http://elcats.ru/mercedes/image.asp ... 0000////// номер218 на рисунке по данной ссылке

По форме реле Вам никто не скажет почему оно не подходит.

Уточните какой номер Вы заказывали?
Какой номер пришёл?
Где заказывали и кто подбирал номер?

Тогда можно что-то Вам подсказать.

 

[creg77]

Re: Проблемы с “печкой”.

вам пришло от машины с простой печкой ! а вас судя по тому что пишите как у меня, климат контроль !
если хотите точно такое как стоит то надо пробовать заказывать в БОШе номер я писал бошевский и на фото его видно, мне сказали что за 7000рублей привезут.
но многие ставят от 140-го б/у. это обходится в 2-3рубля. только провода надо удлинить. посмотрите в личку.

 

[creg77]

Re: Проблема с печкай на холостых!

а такого не может быть что на REST работает, а на заведённом моторе нет ?

 

[PetrenkoKostya]

Re: Проблемы с “печкой”.

Уважаемый AleX-Trail
Вопрос вроде прояснился вот здесь viewtopic.php?f=66&t=5395&start=570 с указанием всех заводских номеров и объяснили что старое реле больше не выпускается
По Bosch -евскому номеру приходит тоже не то реле что надо, а по замене.

Мне друзья вроде нашли вариант через каких-то умельцев восстановить старое родное не рабочее реле с гарантией.

 

[AleX-Trail]

Re: Проблемы с “печкой”.

Уважаемый AleX-Trail
Вопрос вроде прояснился вот здесь viewtopic.php?f=66&t=5395&start=570 с указанием всех заводских номеров и объяснили что старое реле больше не выпускается
По Bosch -евскому номеру приходит тоже не то реле что надо, а по замене.

Мне друзья вроде нашли вариант через каких-то умельцев восстановить старое родное не рабочее реле с гарантией.

Да, вспомнил,
так я же там всё написал, что старое реле не поставляется , а поставляется новое, но оно устанавливается только на новый мотор, соответственно Вам новое реле и не подходит, потому что у Вас старый мотор.

 

[qruiser]

Re: Проблема с печкай на холостых!

а такого не может быть что на REST работает, а на заведённом моторе нет ?

Более того: так и должно быть. Этот насос включаецца тока при нажатии кнопки REST на незаведенном моторе или если температура антифриза превысит 110С.

 

[sash290td]

Re: Проблема с печкой на холостых!

А у меня restа нет, но насос включается на холодном двигле (проверял).
Кто знает, какое сопротивление должно быть на контактах исправного насоса (вопрос уже задавал в другой теме)? У меня насос работает как-то вяло, на контактах всего 2.8 Ом. Сколько должно быть???

 

[e099kx99]

Re: Проблема с печкой на холостых!

Объясните еще раз как проверить насос! Я на холодную завел и сразу включил REST, Подошел , потрогал насос , никакой вибрации и звуков не заметил! Я просто проконсультировался, что после насоса еще есть какой-то клапан. он тоже может не работать! Как его проверить? А то в друг это не насос , а клапан? А насос может быть рабочий! Может быть надо было подождать чуть чуть пока прогрееться машина и он бы включился?

 

[AleX-Trail]

Re: Проблема с печкой на холостых!

Объясните еще раз как проверить насос! Я на холодную завел и сразу включил REST, Подошел , потрогал насос , никакой вибрации и звуков не заметил! Я просто проконсультировался, что после насоса еще есть какой-то клапан. он тоже может не работать! Как его проверить? А то в друг это не насос , а клапан? А насос может быть рабочий! Может быть надо было подождать чуть чуть пока прогрееться машина и он бы включился?

Принцип работы этих насосов бывает разный, в зависимости от комплектации автомобиля.
В Вашем случае, при наличии кнопки rest, лучше прогреть двигатель до рабочей температуры , заглушить двигатель и нажать кнопку rest, насос должен работать и открываться клапана на шлангах , идущие на радиатор печки.

 

[e099kx99]

Re: Проблема с печкой на холостых!

Спасибо ! Попробую!

 

[e099kx99]

Re: Проблема с печкой на холостых!

А для чего вообще эта кнопка REST? Я думал, что она закрывает поток воздуха в салон, например когда едешь за камазом![

 

[creg77]

Re: Проблема с печкой на холостых!

Объясните еще раз как проверить насос! Я на холодную завел и сразу включил REST, Подошел , потрогал насос , никакой вибрации и звуков не заметил! Я просто проконсультировался, что после насоса еще есть какой-то клапан. он тоже может не работать! Как его проверить? А то в друг это не насос , а клапан? А насос может быть рабочий! Может быть надо было подождать чуть чуть пока прогрееться машина и он бы включился?

ааай, обманываеш
на заведённом моторе REST не умеет включаться !
это же функция подогрева салона только когда двигатель заглушен !
1. прогрей мотор
2. заглуши
3. нажми REST
4. подойди кпод капот и смотри, слушай этот насос.
у меня он включается даже при температуре двигателя 60

ну ты прикалываешся
когда едеш за камазом то надо жать рециркуляцию ! это кнопка вроде с круговой стрелкой (забыл)