• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

W210 — разрушился катализатор: хруст, расход масла и варианты ремонта

Должно быть два. Можно поменять на универсальные,так же можно вырезать и перекодировать БУ двигателем.
 
210

а если поставить пламягасители, это как то может повлиять на работу двигателя и расход?
 
Xentry, DAS, WIS, EPC, StarFinder и многое другое
 
А меня на сервисе парят что их там 4-ре...
Если все эти 4 коробки катализаторы, тогда, где глушитель? Наверное первые 2 каты, а вторые две глушитель.
скажите пожалуйста а что у вас за программа такая ?
за ранние спасибо
WIS-EPC-EWANET (там же качал) у меня база январь 2011 г. Может уже есть новее.
 
последнее 9/11
 
Есть некая проблема,в которой ничего непонимаю.Связанна с катами.
Был сегодня на диагностике(неофициалы),
показала что проблема с катами(мастера методом постукивания сказали что они вроде вырезаны и на месте сваривания шов не родной).Два передних лямда зонда не работают(те которые перед катами),два задних работают,но с неправильными значениями.
Прошу совета.Как исправить это оптимально.Предлагали перепрошить на евро2(250 американских рупи)!Может есть др.варианты?По машине-расход нормальный средний 12-13литров,динамика сумасшедшая.Просто говорили что динамика пропадёт и сильно увеличиться расход.
WDB2100701B336039 4.3 2001г.
Заранее благодарен!!!
 
Последнее редактирование:
Я пролистал поиском.Хотел,чтоб конкретно по моему двигателю.Или разницы нет?И какой-то дельный совет,какой вариант лучше.Спасибо!
 
И ещё может кто скинет схему выхлопной системы:roll:
 
Катализатор. Нужен реальный совет.

Приветсвую всех форумчане! Пришло время и моего катализатора. Нужен совет, реальный, тех кто действительно знает. W210 104-мотор 3.2 (6-ка рядная) катализатор загремел, едет нормально не тупит, но гремит. Решил на долго не откладывать, но толкового совета нигде не нашел!!! Вопрос в следующем, в сервисе предложили вырезать катализатор и вварить пластины, речи о пламягасителях или универсальных катализаторах не было, сказали что звук будет погромче (типа спорт), увеличится расход топлива, ошибку скинут, в дальнейшем выскакивать не будет, на двигатель никак не повлияет, многие так делали, все хорошо ездят и не парятся. Правда ли это??? На сколько увеличится расход топлива??? И не сделаю ли я себе еще больше гемора при выборе такого решения. Очень жду толкового совета, с финансами не все хорошо, поэтому рассматриваю этот вариант. Подскажите. :icon_question:
 
На 104 моторе,при дефиците бюджета,это вполне приемлемое решение.
Колхозное,но приемлемое.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.631
Сообщения
667.761
Пользователи
221.206
Новый пользователь
Руська

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу