• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

W210 — разрушился катализатор: хруст, расход масла и варианты ремонта

Должно быть два. Можно поменять на универсальные,так же можно вырезать и перекодировать БУ двигателем.
 
210

а если поставить пламягасители, это как то может повлиять на работу двигателя и расход?
 
Xentry, DAS, WIS, EPC, StarFinder и многое другое
 
А меня на сервисе парят что их там 4-ре...
Если все эти 4 коробки катализаторы, тогда, где глушитель? Наверное первые 2 каты, а вторые две глушитель.
скажите пожалуйста а что у вас за программа такая ?
за ранние спасибо
WIS-EPC-EWANET (там же качал) у меня база январь 2011 г. Может уже есть новее.
 
последнее 9/11
 
Есть некая проблема,в которой ничего непонимаю.Связанна с катами.
Был сегодня на диагностике(неофициалы),
показала что проблема с катами(мастера методом постукивания сказали что они вроде вырезаны и на месте сваривания шов не родной).Два передних лямда зонда не работают(те которые перед катами),два задних работают,но с неправильными значениями.
Прошу совета.Как исправить это оптимально.Предлагали перепрошить на евро2(250 американских рупи)!Может есть др.варианты?По машине-расход нормальный средний 12-13литров,динамика сумасшедшая.Просто говорили что динамика пропадёт и сильно увеличиться расход.
WDB2100701B336039 4.3 2001г.
Заранее благодарен!!!
 
Последнее редактирование:
Я пролистал поиском.Хотел,чтоб конкретно по моему двигателю.Или разницы нет?И какой-то дельный совет,какой вариант лучше.Спасибо!
 
И ещё может кто скинет схему выхлопной системы:roll:
 
Катализатор. Нужен реальный совет.

Приветсвую всех форумчане! Пришло время и моего катализатора. Нужен совет, реальный, тех кто действительно знает. W210 104-мотор 3.2 (6-ка рядная) катализатор загремел, едет нормально не тупит, но гремит. Решил на долго не откладывать, но толкового совета нигде не нашел!!! Вопрос в следующем, в сервисе предложили вырезать катализатор и вварить пластины, речи о пламягасителях или универсальных катализаторах не было, сказали что звук будет погромче (типа спорт), увеличится расход топлива, ошибку скинут, в дальнейшем выскакивать не будет, на двигатель никак не повлияет, многие так делали, все хорошо ездят и не парятся. Правда ли это??? На сколько увеличится расход топлива??? И не сделаю ли я себе еще больше гемора при выборе такого решения. Очень жду толкового совета, с финансами не все хорошо, поэтому рассматриваю этот вариант. Подскажите. :icon_question:
 
На 104 моторе,при дефиците бюджета,это вполне приемлемое решение.
Колхозное,но приемлемое.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.631
Сообщения
667.761
Пользователи
221.206
Новый пользователь
Руська

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу