w211 2.6 2002г Не переливается бензин из второго бака !

[extremal]

Всем привет, товарищи )
В общем описываю всё с начала... Накрылся бензонасос, поставили временно от матиза, нет ничего постояннее, чем временное )) Год на нём отъездили и тут на трёх делениях почему то бензин начал заканчиваться, решили, что насос слаб и пора бы уже купить нормальный.... Купили VDO (всё один в один), проблема не ушла, в итоге заглохли во дворе специально, сняли крышку на втором баке, а там полно бенза....
Собственно вопрос понятен.... Че за фигня и как её побороть ?

 

[extremal]

Консилиум из нескольких владельцев бмв и мерседесов пришёл к выводу, что там стоит электронасос который был впоследствии и обнаружен в каталоге вместе с интегрированным фильтром ! Осталось много неясностей....самая главная : Где приходит в бак обратка ??
Ну а так при включении зажигания и снятой трубке со второго насоса - давление там было почти никакое.... Хотя когда машина поработает и снимаешь патрубок неплохим давлением оттуда остатки выбрызгиваются !

 

[tclassica]

Бензонасос со встроенным датчиком не тот. или же неисправен.

 

[extremal]

Бензонасос со встроенным датчиком не тот. или же неисправен.

Со встроенным датчиком это тот который в левом баке ? Тот, он там и стоял.
Если ты про тот который в правом баке, то он фирмы VDO и от оригинала не отличается вообще ничем и давит также.

 

[extremal]

помогайте....

 

[KoT_666]

Со встроенным датчиком это тот который в левом баке ? Тот, он там и стоял.
Если ты про тот который в правом баке, то он фирмы VDO и от оригинала не отличается вообще ничем и давит также.

В левой половине находится топливный фильтр со встроенным датчиком уровня.Насос один в правой половине бака.Перекачка происходит за счёт давления в обратке.Либо производительность насоса низкая,либо фильтр забит.Вы вообще давление топлива мерили? Желательно на ходу под нагрузкой.

 

[extremal]

В левой половине находится топливный фильтр со встроенным датчиком уровня.Насос один в правой половине бака.Перекачка происходит за счёт давления в обратке.Либо производительность насоса низкая,либо фильтр забит.Вы вообще давление топлива мерили? Желательно на ходу под нагрузкой.

Нет, не мерили, но визуально оно очень сильное да и к фирме VDO претензий не было ни разу )
Насчёт фильтра очень и очень логично, особенно при том, что я на своей бмв меняю его примерно раз в 10 месяцев, а тут не меняли вообще 180000. Возникает большая не понятка... Почему это случилось так резко, а не постепенно ? Хотя может быть просто какой-то контрольный шлепок грязи там чёто забил....
Короче фильтр надо менять... Где он там стоит ??? Внутри этой колбы ? Она разбирается ??