W211 помогите с выбором

[Сергей СГ]

помогите с выбором MB E-klass

товарищи мерседесоводы!собираюсь купить мерседес.

прошу помоши в прояснении некоторых моментов касательно MB E-klass. Интересует именно W211/S211 кузов. Год 2006/2007.
1.Какой выбрать мотор? Склоняюсь к 280 или 320 дизель.Что можете сказать касательно этих моторов?Нужен ли такой объем?Какие проблемы встречаются с ними?
2.В целом на что стоит обратить внимание при выборе авто? Какие подводные камни?
3.Какая комплектация(что просто необходимо)?нужен ли полный привод(4matic)?нужна ли изменяющая просвет подвеска(извините, не знаю как правильно называется)?на что еще обратить внимание в комплектации?
4.Дорогое ли обслуживание?сколько стоит ТО?что требует замены(самое распространенное)?правда ли, что после 150 тыс. требуется замена АКПП?
5."Крепкая" ли это машина?как подвеска?

прошу дельного и компетентного ответа(желательно расширенного)касательно заданных вопросов.заранее спасибо!

 

[Chief Claims Officer]

Друзья, с недавних пор возникло непреодолимое желание вступить в ваши стройные ряды, а именно стать счастливым обладателем MB W211, надеюсь именно счастливымИ вот продав чистокровного представителя японского автопрома, стал изучать матчасть и пристреливаться. Пока выбор остановил на дорестайле 112 моторе разумеется при тщательном осмотре и диагностике у официалов. Насколько понял прочитав десятки страниц данной ветки, эта версия имеет полное право на существование и блок SBC это основная проблемная часть?
Представляю на суд три приглянувшиеся машинки представленные на нашем региональном рынке и прошу вашего экспертного заключения:

1. http://avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_2004_240170216
2. http://avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_2003_382238555
3. http://avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_2002_411424877

1-й вариант по опциям самый нашпигованный, его смотреть
второй- черная решетка смущает- зачем украшать мерседес?
третий вообще пустой

 

[Erofey]

1-й вариант по опциям самый нашпигованный, его смотреть
второй- черная решетка смущает- зачем украшать мерседес?
третий вообще пустой

Ок, спасибо.
Все таки рекомендация старожилов форума "Читайте все расписано и разжевано" имеет неоднозначное влияние на неокрепшие умы выбирающих новичков И вот перечитав еще не один килограмм информации, закрались сомнения "а может не стоит списывать дизель со счетов". И начались опять муки и терзания.:crazy:
Друзья, для начала решил для себя сформировать наименее проблемные и по отзывам наилучшим образом зарекомендовавшие себя в эксплуатации модели. Сразу оговорюсь, что с бюджетом 600 тыров рассматриваю исключительно дорестайлинговые модели. В них вошли рядные шестицилиндровые двигатели бензин и дизель с пятиступенчатым автоматом. Пожалуйста, не пинайте и поправьте если что не так указал:

1. E 240 (211.061) ДВС-M 112.917 Объем 2,6 177 л.с АТ-722,6 ;
2. E 240 (211.061) ДВС-M 112.913 Объем 2,6 177 л.с АТ-722,6 ;
3. E 320 (211.065) ДВС-M 112.949 Объем 3,2 224 л.с АТ-722,6 ;
4. E 280 CDI (211.023) OM 648.961 Объем 3,2 177 л.с АТ-722,6;
5. E 320 CDI (211.026) OM 648.961 Объем 3,2 204 л.с АТ-722,6;

А теперь уважаемые знатоки помогите разрешить след. вопросы:
1. Правильно ли я понял что все приведенные выше модели оснащались 6 коробкой?
2.Читал что CDI 280/320 также оснащались 613 двигателем, насколько понимаю "648 стал его приемником"? Если все верно указал, то с какого года начали устанавливать 648? К автомобилю с каким из этих двигателей лучше присмотреться?
3. Поскольку большим опытом в покупке машин не обладаю, возможно кто из гуру поможет посмотреть машину?Сам с Калининграда

 

[Chief Claims Officer]

Ок, спасибо.
Все таки рекомендация старожилов форума "Читайте все расписано и разжевано" имеет неоднозначное влияние на неокрепшие умы выбирающих новичков И вот перечитав еще не один килограмм информации, закрались сомнения "а может не стоит списывать дизель со счетов". И начались опять муки и терзания.:crazy:
Друзья, для начала решил для себя сформировать наименее проблемные и по отзывам наилучшим образом зарекомендовавшие себя в эксплуатации модели. Сразу оговорюсь, что с бюджетом 600 тыров рассматриваю исключительно дорестайлинговые модели. В них вошли рядные шестицилиндровые двигатели бензин и дизель с пятиступенчатым автоматом. Пожалуйста, не пинайте и поправьте если что не так указал:

1. E 240 (211.061) ДВС-M 112.917 Объем 2,6 177 л.с АТ-722,6 ;
2. E 240 (211.061) ДВС-M 112.913 Объем 2,6 177 л.с АТ-722,6 ;
3. E 320 (211.065) ДВС-M 112.949 Объем 3,2 224 л.с АТ-722,6 ;
4. E 280 CDI (211.023) OM 648.961 Объем 3,2 177 л.с АТ-722,6;
5. E 320 CDI (211.026) OM 648.961 Объем 3,2 204 л.с АТ-722,6;

А теперь уважаемые знатоки помогите разрешить след. вопросы:
1. Правильно ли я понял что все приведенные выше модели оснащались 6 коробкой?
2.Читал что CDI 280/320 также оснащались 613 двигателем, насколько понимаю "648 стал его приемником"? Если все верно указал, то с какого года начали устанавливать 648? К автомобилю с каким из этих двигателей лучше присмотреться?
3. Поскольку большим опытом в покупке машин не обладаю, возможно кто из гуру поможет посмотреть машину?Сам с Калининграда

зачем вам дизель? сэкономить на топливе? вы в год сколько проезжаете?
берите 112 мотор и будет вам счастье

 

[Erofey]

зачем вам дизель? сэкономить на топливе? вы в год сколько проезжаете?
берите 112 мотор и будет вам счастье

В первую очередь преследую цель относительно беспроблемной эксплуатации десятилетнего авто.Проезжаю не более 12 тыс. км в год из них 9 тыс по трассе.

Спасибо, что не дали сбиться с первоначального выбора. А по поводу экономии разница по расходу 240vs320 существенна?

 

[NavyMan]

В первую очередь преследую цель относительно беспроблемной эксплуатации десятилетнего авто.Проезжаю не более 12 тыс. км в год из них 9 тыс по трассе.

Спасибо, что не дали сбиться с первоначального выбора. А по поводу экономии разница по расходу 240vs320 существенна?

Здравствуйте Ерофей. Покупайте W211 220CDI - дорейстал, в бюджете 600 обойдетесь, 150 л.с - налог 2100р в год, расход: трасса 5л., город - 9л. на 100 км., в Калининграде можно найти.

 

[Chief Claims Officer]

В первую очередь преследую цель относительно беспроблемной эксплуатации десятилетнего авто.Проезжаю не более 12 тыс. км в год из них 9 тыс по трассе.

Спасибо, что не дали сбиться с первоначального выбора. А по поводу экономии разница по расходу 240vs320 существенна?

беспроблемная эксплуатация авто от типа двс не зависит. здесь главное- состояние авто. боитесь убитого мотора- смотрите стенки цилиндров эндоскопом
разницы в расходе 240/320 никакой- на 240 будете сильнее педаль жать- расход будет как на 320

 

[Erofey]

Ок, спасибо что ответили. Надеюсь все таки смогу развеять тревогу по возможности сразу попасть на проблемы с SBC.И в конечном итоге присоеденюсь к счастливым мерсоводам.

 

[Bolgi]

Между 112 и 648 моторами, я за 112, если между 112 и 613 - всё зависит от пробега в год, и был опыт владения дизелем. У меня пробеги тоже 10-12 в год, но выбрал 613 лишь из-за того что люблю дизеля, тарахтенье, если сравнивать проблемы 112 и 613 моторов, всё зависит от степени убитости, можно в дизель столько вложить, что подумаешь что почему я не купил обычный атмосферный мотор на бензине

 

[20679]

При пробегах 12000 км в год - однозначно бензиновый ДВС.

 

[Pro Bot]

1-ый вариант без подушки SRS в руле,раз она перешита.+ДТП было

 

[karec]

всем привет.
сам владелец ауди,уже как более 5 лет в разных кузовах и эски и овощи.задумался сменить поджопника а4 1.8т на 211ый. за год проезжаю примерно 45-50к. в принципе а4 устраивает(не совсем сток),но вторая половина хочет сменить ее на что нить другое.выбор пал на 211. почитав тему,понял что дорест+3.2 как бэ надежный девайс и особо гимора не доставит,да сбц-ну 1 раз поменять/сделать и на тыщ 100 хватит. вроде больше ничего особенного.но блин расход в 20 литров останавливает.вторая моя ауди, эс8, чуть меньше жрет....в чем прикол? почитал про трактора,всегда думал что они надежные у мурзиков, но тут встает вопрос в коробке...и опять провал,на 2008+ год бюджет не располагает, ограничен 650к +/-,принципиально люк и фирматик(ибо дача+не очень опытная половинка с привычкой к кваттре).
приглянулся этот вариант
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/67350997-2dd75.html
но так понял что 3.5+7ступка это провал полный,если что-либо начнет умирать.
хотелось бы конечно 3 педали,все машины с 3мя,но увы только овощной 1.8компрессор на палке...
собсно муки выбора...стоит ли...или может посоветуете параметры для подбора подходящего.

и сразу вопрос,какой из моторов проще перенесет наддув?маленький..полбара.это скорей ради интереса.привык к турбакам.

 

[Erofey]

Между 112 и 648 моторами, я за 112, если между 112 и 613 - всё зависит от пробега в год, и был опыт владения дизелем. У меня пробеги тоже 10-12 в год, но выбрал 613 лишь из-за того что люблю дизеля, тарахтенье, если сравнивать проблемы 112 и 613 моторов, всё зависит от степени убитости, можно в дизель столько вложить, что подумаешь что почему я не купил обычный атмосферный мотор на бензине

Bolgi, а в качестве ликбеза не просветите до какого года устанавливались 613 моторы?

1-ый вариант без подушки SRS в руле,раз она перешита.+ДТП было

Задумался. Как раз хотел на выходных этот вариант смотреть. Не сообщите как определили что руль перешит?

 

[Bolgi]

Bolgi, а в качестве ликбеза не просветите до какого года устанавливались 613 моторы?

насколько я помню, по-моему до марта 2006года, то бишь дорестайл. Они как раз шли с пятиступкой, рядная шестёрка, а вот V образные могут как и пятиступкой (всё зависит от того что первый клиент заказал), либо семь джи троник.

 

[Pro Bot]

Задумался. Как раз хотел на выходных этот вариант смотреть. Не сообщите как определили что руль перешит?

Она в оригинале без строчек.Цельная кожа. Стардиагноз вам в помощь.Если я не прав,поправьте.Но износить кожу на рулевой подушке,чтобы пришлось перешивать,я не знаю,что такое в машине надо делать.

 

[Erofey]

Друзья, можете посмотреть еще одну машинку :http://avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_2002_397023216?utm_source=avito_mail&utm_medium=email&utm_campaign=item_message&utm_content=test

Есть заказ наряд на смену блока по гарантии в 2010 г. (70 тыс. км. назад), заказ наряды на обслуживание у официалов до 2013 г. на 400 тыс. руб., есть сервисная книжка, но настораживает желание продавца продать авто меньше чем через пол года после покупки.( в России второй хозяин, первый владел более 5 лет)

 

[Chief Claims Officer]

Друзья, можете посмотреть еще одну машинку :http://avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_2002_397023216?utm_source=avito_mail&utm_medium=email&utm_campaign=item_message&utm_content=test

Есть заказ наряд на смену блока по гарантии в 2010 г. (70 тыс. км. назад), заказ наряды на обслуживание у официалов до 2013 г. на 400 тыс. руб., есть сервисная книжка, но настораживает желание продавца продать авто меньше чем через пол года после покупки.( в России второй хозяин, первый владел более 5 лет)

мало ли что бывает? какую причину продажи называет хозяин?
комплектация неплохая. там же написано- любые проверки- вот и гоните на сервис

 

[Erofey]

Chief Claims Officer , спасибо.
Причиной хозяин озвучивает банальное "Долго не могу ездить на одной машине, за 2 года 4 авто сменил."

 

[Mers-Bz]

Друзья, можете посмотреть еще одну машинку :http://avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_e-klass_2002_397023216?utm_source=avito_mail&utm_medium=email&utm_campaign=item_message&utm_content=test

Есть заказ наряд на смену блока по гарантии в 2010 г. (70 тыс. км. назад), заказ наряды на обслуживание у официалов до 2013 г. на 400 тыс. руб., есть сервисная книжка, но настораживает желание продавца продать авто меньше чем через пол года после покупки.( в России второй хозяин, первый владел более 5 лет)

вариант интересный, но только через полную дилерскую диагностику

 

[timofeev_vo]

Здравствуйте! Решил приобрести W211, остановился на 320, 04-05 года, ...до этого были W124 , Е39, W210, практически все делалось своими руками...насколько эта модель сложнее W210? какие слабые места?

 

[Chief Claims Officer]

Здравствуйте! Решил приобрести W211, остановился на 320, 04-05 года, ...до этого были W124 , Е39, W210, практически все делалось своими руками...насколько эта модель сложнее W210? какие слабые места?

намного. авто электронное- после 210 первое время пребывал в легком недоумении.
недоработки:
-блок управления аккумуляторами
-собссно sbc- смотреть чтобы была обновленная версия, номер с цифрой 5 вроде, забыл уже
-обрыв провода в петле багажника
из перечисленного у меня было только первое, снять глюк помогло повторное обесточивание
с 5-го года пошел 272 мотор е350, не советую брать- первые выпуски явно проблемные и неудачные, только 112- проверенный агрегат