W211 помогите с выбором

[Сергей СГ]

помогите с выбором MB E-klass

товарищи мерседесоводы!собираюсь купить мерседес.

прошу помоши в прояснении некоторых моментов касательно MB E-klass. Интересует именно W211/S211 кузов. Год 2006/2007.
1.Какой выбрать мотор? Склоняюсь к 280 или 320 дизель.Что можете сказать касательно этих моторов?Нужен ли такой объем?Какие проблемы встречаются с ними?
2.В целом на что стоит обратить внимание при выборе авто? Какие подводные камни?
3.Какая комплектация(что просто необходимо)?нужен ли полный привод(4matic)?нужна ли изменяющая просвет подвеска(извините, не знаю как правильно называется)?на что еще обратить внимание в комплектации?
4.Дорогое ли обслуживание?сколько стоит ТО?что требует замены(самое распространенное)?правда ли, что после 150 тыс. требуется замена АКПП?
5."Крепкая" ли это машина?как подвеска?

прошу дельного и компетентного ответа(желательно расширенного)касательно заданных вопросов.заранее спасибо!

 

[Pit]

А в Питере на наб. Обводнрго канала 150 можно съездить на диагностику. К Пичугину Диме. Представиться от мбклуба. Хоть не разведут и советы правильные дадут.

 

[Serg2005]

Это из elcats.ru, иногда там бывают ошибки. Точнее можно пробить EWA.

Модель Дата выпуска Двигатель Трансмиссия Код цвета Код отделки
211.042 E 200 KOMPRESSOR 24/07/2003 271.941 30 215089 722.695 04 682494 744U - СЕРЕБРИСТЫЙ БРИЛЛИАНТ - METALLIC 131A - MB ТКАНЬ / КОЖА TWIN/ARTICO - ЧЕРНЫЙ / АНТРАЦИТ


SA код Описание
053 AEJ 02/2; 03/0
05N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
130A MB ТКАНЬ / КОЖА TWIN/ARTICO
131A MB ТКАНЬ / КОЖА TWIN/ARTICO - ЧЕРНЫЙ / АНТРАЦИТ
203B РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ
220 СИСТЕМА PARKTRONIC (PTS)
220B ТАБЛИЧКА С УКАЗАН.ДЛЯ ОХЛ.ЖИДК.НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ
230B ОТДЕЛ СЕРВИСА - ОТДЕЛЕНИЕ В ЕВРОПЕ
423 АКП 5-СТУП.
481 НИЖН. ЗАЩИТА
482 ПОДВЕСКА ДЛЯ УВЕЛИЧЕННОГО ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА
524L РОССИЯ
551 СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)
580 КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
5XXL ЕВРОПА
669 ЗАПАСН.КОЛЕСО/ДОКАТН.КОЛЕСО СО СМИНАЮЩЕЙСЯ ШИНОЙ
744U СЕРЕБРИСТЫЙ БРИЛЛИАНТ - METALLIC
803 AEJ 02/1
873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
882 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САЛОНА
910 ГЕНЕРАТОР ПОВЫШ.МОЩНОСТИ
989 ТАБЛИЧКА С ИДЕНТИФИК.НОМЕРОМ ПОД ВЕТРОВОМ СТЕКЛОМ
M18 РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 1,8 Л
M271 R4-OTTOMOTOR M271

 

[BuLLeT1191]

не нашел на обводном сервис(. по кузовщине есть слабые места? проверять АКБ нужно? как компрессор проверить???

 

[Serg2005]

Все проверяются старом.
Кузов как у всех

 

[EduardSapko]

Подскажите пожалуйста. Хочу купить 211. Бюджет 850 т.р., обязательно полный привод и от 190 до 250 л.с. Какой мотор будет надежнее/экономичнее. 280 или 320 CDI. Или какой нибудь другой подскажите, с этими же параметрами, но чтоб не овощь. Может быть где то по этой тебе и были какие то комментарии, но найти не смог

 

[ВПечень]

Покупка W211 2008 года

Комрады! Нужна ваша мудрость и многоопытность. Отец друга предлагает приобрести у него E-class W211 2008 года рождения, задний привод, рестайлинг (сдвоенные фары), 3 литра/231 л.с. 130000 км бережного пробега. Цена вопроса - ок. 700 тысяч рублей. После покупки он советует поменять ремень ГРМ, тормозные диски+колодки, передние амортизаторы, аккумулятор, свечи и промыть инжекторы заодно.

Думаю, мой вопрос понятен: стоит ли связываться? Мерсов до этого не было.

Со всем возможным уважением прошу помощи и совета. Если тему создал не в том разделе - подскажите, пожалуйста, куда ее перенести.

 

[СЕРГЕЙ212]

Комрады! Нужна ваша мудрость и многоопытность. Отец друга предлагает приобрести у него E-class W211 2008 года рождения, задний привод, рестайлинг (сдвоенные фары), 3 литра/231 л.с. 130000 км бережного пробега. Цена вопроса - ок. 700 тысяч рублей. После покупки он советует поменять ремень ГРМ, тормозные диски+колодки, передние амортизаторы, аккумулятор, свечи и промыть инжекторы заодно.

Думаю, мой вопрос понятен: стоит ли связываться? Мерсов до этого не было.

Со всем возможным уважением прошу помощи и совета. Если тему создал не в том разделе - подскажите, пожалуйста, куда ее перенести.

нет ремня ГРМ, инжектор и форсунки не трогай

 

[ВПечень]

нет ремня ГРМ, инжектор и форсунки не трогай

не совсем понял, что вы имеете в виду: не стоит их менять при таком пробеге?

а в целом что скажете: есть ли смысл при таких условиях эту машину?

 

[dron_ad]

не совсем понял, что вы имеете в виду: не стоит их менять при таком пробеге?

а в целом что скажете: есть ли смысл при таких условиях эту машину?

имеется ввиду, что нет на этой машине ремня ГРМ, а есть цепь, замена которой по показаниям и симптомам делается, если имеется ввиду ремень натяжного оборудования, то это сущие копейки.

форсунки мыть не нужно, можно их кончить окончательно и бесповоротно, да ещё и гидроудар получить.

Если пробег реален и эксплуатировался правильно, то почему не взять?

 

[ВПечень]

имеется ввиду, что...

ага, понял, спасибо!

Почему не взять? Ну, просто хочу выяснить, такой пробег для этой машины - много или мало, что там с ее обслуживанием при таком возрасте и тому подобное. Вполне нормальное желание, не находите? Параллельно курю соответствующие ветки форума, напитываюсь знаний, так сказать.

Вы бы конкретно взяли?

 

[pahan.spb]

ага, понял, спасибо!

Почему не взять? Ну, просто хочу выяснить, такой пробег для этой машины - много или мало, что там с ее обслуживанием при таком возрасте и тому подобное. Вполне нормальное желание, не находите? Параллельно курю соответствующие ветки форума, напитываюсь знаний, так сказать.

Вы бы конкретно взяли?

"Такой пробег"- это ни о чём.
Есть машины, уезженные и на вдвое меньшем пробеге, а есть с пробегами далеко за 200 и в приличном состоянии.
Стоит или нет- невозможно определить удаленно...

Если это действительно друзья- попросите у них историю обслуживания- выложите тут список проведенных работ, тогда можно будет хоть что-то сказать...

 

[ВПечень]

Ок, попробую сделать.

 

[EduardSapko]

Уважаемые одноклубники, собираюсь покупать 211 2.8 рестайл, дилерский, пробег 110 тысяч, подскажите, на что обращать внимания при осмотре авто!

 

[Chief Claims Officer]

Уважаемые одноклубники, собираюсь покупать 211 2.8 рестайл, дилерский, пробег 110 тысяч, подскажите, на что обращать внимания при осмотре авто!

на дорестайл- на упомянутой машине мб серьезные проблемы с коробкой и 272 мотором, кот. не было на дорестайле и кот. решены на 212

 

[arogozin]

Покупаю w211 , нужен совет

Всем привет!
сейчас выбираю w211 в Москве
бюджет 450-550 тысяч

наткнулся на одно интересное объявление
продает семья которая пригнала его из германии
машина 2003 года
по кузову в идеальном состоянии, даже не крашена
говорят что в последнее время мало катались и от этого машина "погрустнела"
комп выдает следующие ошибки

P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance
P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input
P0172 System Too Rich
Pending: P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance
Pending: P0172 System Too Rich
Pending: P2119 Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance

двигатель на холостых оборотах, на холоде сам по себе поднимает обороты и сразу скидывает примерно до 1500 ,
недавно меняли расходометр

вопрос следующий
что означают ошибки
и стоит ли связываться с этой машиной

 

[Gas3T]

E24005 хочу покупать, расскажите

В смысле Е240'05
Всем здрасьте

Есть желание пересесть обратно в машину с прицелом после длительного перевыва. Расстался со слезами со своим превосходным 202м кузовом С280 в далеком 10м году(
В наст. время хочу пересесть с отличного Passat B5 variant 1.8T 2005 на 211 Е240 2005.
Расскажите, как оно вообще.
На нем же должен быть М112й вроде?
Реально ли найти таковой живой?
Каковы характерные болячки?

Заранее спасибо за ответы.

 

[Drseal90]

Покупка w211

Доброй ночи!

Короче говоря хочу купить w211. До этого ездил на e38, 2-х логанах в такси и решил купить мерседес.

Бюджет - 500.000р.

Цель покупки - работа в такси+для жизни.... Причем в премиум такси.
Какой лучше покупать автомобиль? Дизельный или бензин?

Интересует расход топлива, цены на запчасти, живучесть, ломучесть, слабые и сильные стороны.
На что смотреть при покупке. Какой двигатель выбирать лучше?

 

[NavyMan]

Доброй ночи!

Короче говоря хочу купить w211. До этого ездил на e38, 2-х логанах в такси и решил купить мерседес.

Бюджет - 500.000р.

Цель покупки - работа в такси+для жизни.... Причем в премиум такси.
Какой лучше покупать автомобиль? Дизельный или бензин?

Интересует расход топлива, цены на запчасти, живучесть, ломучесть, слабые и сильные стороны.
На что смотреть при покупке. Какой двигатель выбирать лучше?

Здравствуйте. За такие деньги можно купить только 210-й. Даже 211 дорейстал 2002-2003 в хорошем состоянии 600-650. Особое внимание блок SBC. Дизель: трасса 5,2л/100км; город-9. Лучше покупать в Калининграде, т.к. здесь дороги европейского качества, а значит автомобиль не убитый. Удачи.

 

[230kompressor]

Причём 211 это не премиум такси, а всего лишь "комфорт" , что дороже "эконома" на пару сотен рублей!
Премиум или бизнес , только машины не старше 2 лет!!!
Совет: если уж хотите 211 , то только для себя , а если на нем таксовать , то врядли сможете его обслуживать на заработанные деньги в такси!

Делайте выводы...

 

[birain]

это точно