Хруст при ускорение Mercedes GL 320

[Sportsmen400]

Друзья подскажите может кто в курсе. Mercedes Gl 320 Америка. Ездил по Европе накатал 10000 км проблем не было. На границе при вьезде в Россию нажал газ в пол и услышал хруст сильный как будто на ладе при вывернутом руле хрустят гранаты. Только у меня по прямой так. Если набирать скорость спокойно хрустов нет.


4JGBF25E89A474403

 

[Serg2005]

Это как же надо долго ездить на загудевшем подшипнке, что бы кольцо отвалилось?

 

[Отец 51]

Абсолютно верно,как только в подшипнике появляеца предельно допустимый люфт,то загораеца абс,лечица заменой подшипника,причем подшипник может и не гудеть,а просто люфтить!

 

[Serg2005]

Люфтить подшипник без звука не может, т.к. именно звуковая вибродиагностика и выявляет дефекты на телах качения. Весь вопрос в частоте колебаний, а соответственно и степени износа. Если износ большой, то и частота колебаний будет выше, отсюда и шум. Если кольцо отвалилось но подшипник не гудел, значит он либо левый либо бракованный.

 

[Отец 51]

В подшипнике может просто появица люфт по мере износа!Когда он появляеца(при этом не гудя)загораеца абс,так понятно выразился? На эс классе вообще этот люфт элементарно не заметить,как и убитую подвеску

 

[Serg2005]

На сколько я вижу, у меня на кардане стоят не крестовины а классические гранаты
Соответствено и хруст может быть классический? От кардана.

Это как - гранаты на кардане?
Граната в народе - это ШРУС в техническом языке

 

[RAIN5297]

Это как - гранаты на кардане?
Граната в народе - это ШРУС в техническом языке

На кардане может быть крестовина а может быть и шрус

 

[Serg2005]

В подшипнике может просто появица люфт по мере износа!Когда он появляеца(при этом не гудя)загораеца абс,так понятно выразился? На эс классе вообще этот люфт элементарно не заметить,как и убитую подвеску

Люфт без шума не бывает. На МЛ стоят двухрядные радиально- упорные усиленные подшипники. Что бы на нем появился такой люфт, что аж кольцо магнитное вывалилось, то этот подшипник должен не просто гудеть, он должен издавать неимоверный хруст, а то и вообще заклинить.
Второй вариант - брак или левак

 

[Serg2005]

На кардане может быть крестовина а может быть и шрус

Вин в студию для примера кардана со ШРУСом

 

[RAIN5297]

Вин в студию для примера кардана со ШРУСом

Зачем мне Vin в студию если я это сам видел, вместо крестовина маленький шрус стоит. Я никому ниче не доказываю, верить или не верить право каждого

 

[RAIN5297]

Вон в Existe первый попавшийся 164 открыл 164.871. Вот и посмотри в 41 группе, что там на конце кардана около раздатки

 

[Отец 51]

Серег ну хватит спорить,не дураки же вокруг!На собственной шкуре испытано,а ты не может быть!

 

[RAIN5297]

Серег ну хватит спорить,не дураки же вокруг!На собственной шкуре испытано,а ты не может быть!

Ну здесь ты тож мне кажется немного переборщил : Когда он появляеца(при этом не гудя)загораеца абс,так понятно выразился?. Скока подшипников болтающих переменял на 164, но чтоб кольцо магнитное портилось не видел ) Но утверждать не буду, всякое случается )

 

[Yuriy 320]

Это как - гранаты на кардане?
Граната в народе - это ШРУС в техническом языке

Похоже?

 

[Yuriy 320]

От раздатки гранаты, вперёд- назад. У редуктора муфта.

 

[Serg2005]

Это просто фланцы крепления кардана к раздаточной коробке
Граната = ШРУС = Шарнир Равных Угловых Скоростей - это то, что висит на полуосях по краям к колесу и редуктору.
Бывают еще шарниры не равных угловых Скоростей и вообще есть мног чего интересного в трансмиссии автомобилей. А вот креставина находится на сочленении двух половин кардана и там то же есть подшипники
Учите матчасть

 

[Yuriy 320]

А давайте вместе поучимся . Где крестовина?

 

[Yuriy 320]

Эта?

 

[Yuriy 320]

Или эта , после подвесного?

 

[Dатчанин]

Люфт без шума не бывает. На МЛ стоят двухрядные радиально- упорные усиленные подшипники. Что бы на нем появился такой люфт, что аж кольцо магнитное вывалилось, то этот подшипник должен не просто гудеть, он должен издавать неимоверный хруст, а то и вообще заклинить.
Второй вариант - брак или левак

Не гудел, не вибрировал, и не хрустел.
Подшипник родной.
Просто загорелась лампа АБС.
С заменой подшипника погасла.

з.ы. Топикстартеру по моему тема не интересна...

 

[Serg2005]

Если там действительно ШРУС, тогда я снимаю шляпу
Но кажется мне, что там обычные шлицы со скругленной головой вала
А пока, остаюсь при своем мнении