alan-eleev
Пользователь
- Сообщения
- 85
- Реакции
- 2
- Авто
- w124 230e wdb1240231b770019
Итак... Стоим в пробке (допустим на МКАДе), нагреваемся до 90 а может и выше, затем пробка растворяется и начинаем быстро ускорятся, что бы быстрее охладится, но машина тупит(плохой разгон) и минуты через 3-4 загорается датчик масла. Если заглушить мотор минут на 5 и завестись то лампочка уже не будет гореть. При этом масло утром всегда в норме. Итак 2 вопроса... 1) Тупит потому что мотор горячий или...? 2) почему загорается лампочка масла? Кстати, сразу по теме. Не могу наблюдать за давлением масла потому что стрелка всегда уровне 3.