• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

замена цепи грм

sirvladimir

Пользователь
Сообщения
29
Реакции
1
Авто
Mercedes C klasse 320cdi
W203 OM642 V6 2006
Всем доброго дня, у меня такой вопрос к знатокам:
когда? и нужно-ли менять цепь грм на 320cdi ом642 V6?
на моем на данный момент, пробег состовляет 208000км
спасибо заранее
 
Тоже подпишусь под темой. ML-270 CDI когда менять, как менять, натяжитель тоже менять.
На холостом ходе на горячую, слышен слабый лязг цепи.
 
Когда менять? На 2.7 не раньше 250 тыс.км. Далее смотреть по ошибке согласования фаз (датчик распредвала и коленвала) и/или на звук. Цепь имеет звук, похожий на работу насоса гур, только звонче и с характерным перекатом (как-бы перекат повторяется в момент захода цепи на очередной круг,т.е. в момент ее прослабления) слышно особенно в метрах 5-10 от машины.

Гидронатяжитель старый менять однозначно, может подклинивать.

На 320 - менять не ранее 160 - 180 тыс пробега (редкие, очень редкие случаи 80-120 - пробки, машины-членовозы). Далее все то же самое.
 
Вроде пробег реальный 180км. (хотя стал сомневаться). А лязг и впрямь на ГУР похож только в районе вакуум насоса, но не постоянно, то есть то нет.
 
Вроде пробег реальный 180км. (хотя стал сомневаться). А лязг и впрямь на ГУР похож только в районе вакуум насоса, но не постоянно, то есть то нет.

Она родимая. Может натяжитель подклинивать или масло жидковато или мало ездите на повышенных оборотах и маслянные каналы подзабиты ( обычно когда машина много стоит и часто работает на холостых)... как вариант.
 
А при запуске холодного двигателя, провисшая цепь может издавать кратковременный "тук-тук" звук ?
 
Она родимая. Может натяжитель подклинивать или масло жидковато или мало ездите на повышенных оборотах и маслянные каналы подзабиты ( обычно когда машина много стоит и часто работает на холостых)... как вариант.
Судя по тому, что лязг слышен на горячую (от 30гр.), то давление масло маловато.
 
Может и натяжитель барахлить. У меня на 111 моторе (хоть и бензин, но принцип тот-же) на прогретую лязгает (но это зимой, когда машина стоит в гараже и изредка прогревается. Как выйдешь, проедешь, так все проходит.
 
А при запуске холодного двигателя, провисшая цепь может издавать кратковременный "тук-тук" звук ?
У меня если так выразится, звук похож на "лязг-лязг", и то на тёплом двигателем.
Кстати поменял стиль вождения, газ в пол, обороты под 3000-3500, и цепи на следующий день пока не слышу.
 
У меня если так выразится, звук похож на "лязг-лязг", и то на тёплом двигателем.
Кстати поменял стиль вождения, газ в пол, обороты под 3000-3500, и цепи на следующий день пока не слышу.

Гут. Главное не перестараться. Если цепь все же изношена, то в резко переходных режимах и порвать можно. Газ в пол, но плавно... как-то так.
 
Нет ну это я образна "газ в пол". А где давление масло мерится?
 
Нет ну это я образна "газ в пол". А где давление масло мерится?

Наверное нигде... :D бюргеры считают свой насос маслянный и клапана (маслянные в корпусе филтра) вечными. Просто они не знают, что в России их машины ездят дольше, чем позволяет их расчетный ресурс, даже с тройны:icon_e_smile:м запасом!
 
Так и есть. А это в нормально? раньше не было.

Ну... все посторонние звуки - это не нормально, но вопрос в том, на сколько. Это может быть начало конца... натяжителя, цепи, или компенсаторы клапанов так тоже могут стучать... главное в том, чтобы на горячую не было посторонних звуков и на холодную не тарабанило больше 20-30 секунд. У меня все машины стучат на холодную после 2-3 дня простоя. На двух машинах я менял и цепь и натяжитель и стук именно цепи на холодную есть, но проехал я уже на одной 40тыс.км, на другой 30. А на третьей ничего не менял и проехал 15тыс. Все в норме, полет нормальный. Как говорится: не мешай машине ездить!
 
Подпишусь и я под темой.
Вопрос таков: что на горячую что на холодную слышен шелест, металлический в р-не цепи.
Как определить что именно это цепь или что либо другое?
Буду благодарен за помощь!
Побег родной, 270000km
 
Так и не ответить сразу. Попробуйте записать аудио и выложить... послушаем... может чего получится понять...
 
Так и не ответить сразу. Попробуйте записать аудио и выложить... послушаем... может чего получится понять...

обязательно сегодня сделаю

вот моя тема по поводу мотора
https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=71726
там есть записи с под капота, с салона и с улицы
мож услшете чего на записях
и еще есть звук, я там его описал, с салона четко слышно его
 
Последнее редактирование:
самый удобный способ проверить давление на V6 через турбо-компресор там есть с верху есть пробка куда можно в крутить датчик
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.630
Сообщения
667.751
Пользователи
221.205
Новый пользователь
SeregaPeskov

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу