• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

>>> Здесь узнаём номер детали автомобиля Mercedes-Benz!

странно, может ошибка какая?
вроде оригинал
Это либо Китай, либо деталь, снятая с производства, но изначально созданная не для вашего автомобиля. Например, они на Гелики еще ставились.
А вам подходит A2098300385:
 

Вложения

  • 29.07.jpg
    29.07.jpg
    179,3 KB · Просмотры: 371
Bonsoir j'ai un problème avec ma Mercedes E50 AMG, impossible de trouver la couleur Mercedes France n'a pas la couleur est pourtant c'est la couleur d'origine elle est vert nacrée bleu pouvait m'aidez s'il vous plait j'ai eu un petit accident et personne ne peut la peindre si je n'ai pas le code couleur merci beaucoup.
mon code VIN wdb2100721A236166 merci
 
Привет, во-первых хочу извиниться за мой русский язык, потому что я болгарском языке.
Можете ли вы помочь мне на этот номер VIN WDB2083651F036144
 
артикул коренного сальника подскажите пожалуйста
и был бы рад если посоветуете свечи зажигания - MB? Bosh? Denso? NGK?
 
Последнее редактирование:
артикул коренного сальника подскажите пожалуйста
и был бы рад если посоветуете свечи зажигания - MB? Bosh? Denso? NGK?
Свечи на картинке. Коренной сальник - это сальник коленвала? Передний, задний?
 

Вложения

  • Sparc_plug.jpg
    Sparc_plug.jpg
    116,3 KB · Просмотры: 354
Свечи на картинке. Коренной сальник - это сальник коленвала? Передний, задний?
т.е. по производителю вы не сможете ничего подсказать?
сальник который стоит между коробкой и двигателем
 
т.е. по производителю вы не сможете ничего подсказать?
сальник который стоит между коробкой и двигателем
По заднему сальнику. Скорее всего сейчас на двигателе стоит сальник, который завулканизирован в крышку. Новые сальники идут отдельно от крышки, к тому же разных размеров. Если делать правильно, то нужно купить новую крышку (A6010110108), и сальник в зависимости от размеров шейки коленвала.
Номера сальников: A0179977447 - нормальный размер, а A0119970647 и A0109979047 - ремонтные.
По свечам: посмотрите на описание свечей на ранее выложенном рисунке. Там написано кто их производит и модель производителя.
 

Вложения

  • seal_ring.jpg
    seal_ring.jpg
    134,6 KB · Просмотры: 360
Приветствую!
Проконсультируйте
очередная проверка показала, что умирает редуктор ЗМ
думаю, менять его в сборе.
номер детали прошу подсказать для:
WDB2100041A658876

MB W210 E220D

1998 гв

:icon_cry:
 
Приветствую!
Проконсультируйте
очередная проверка показала, что умирает редуктор ЗМ
думаю, менять его в сборе.
номер детали прошу подсказать для:
WDB2100041A658876

MB W210 E220D

1998 гв

:icon_cry:
Цена у него не айс. Номер: A2023501914 для 5-ступ АКПП. 1:3,64.
Номер такого редуктора, восстановленного на заводе A202350191480.
 
спасибо...:icon_cry:
грустно...
а существуют ли неоригинальные производители?
или обмен на восстановленный?
 
спасибо...:icon_cry:
грустно...
а существуют ли неоригинальные производители?
или обмен на восстановленный?
Вы что, парни? Нафига покупать в сборе и платить 60 штук за корпус??
Редуктор разбирается! Покупаются отдельные шестерни (см.рис.), у которых банально сточились зубцы! Дорого - отдаем на завод токарю дяде Васе! Вставляем новенькое внутрь корпуса, заливаем масло и едем, всё! А то сто тыщ...
 

Вложения

  • 31.07.jpg
    31.07.jpg
    190,2 KB · Просмотры: 86
Вы что, парни? Нафига покупать в сборе и платить 60 штук за корпус??
Редуктор разбирается! Покупаются отдельные шестерни (см.рис.), у которых банально сточились зубцы! Дорого - отдаем на завод токарю дяде Васе! Вставляем новенькое внутрь корпуса, заливаем масло и едем, всё! А то сто тыщ...

я этот вариант тоже рсматриваю, но, к сожалению, не знаю рук, которые могут это сделать...
вот, ищу все врианты...
 
я этот вариант тоже рсматриваю, но, к сожалению, не знаю рук, которые могут это сделать...
вот, ищу все врианты...
Я вот в Сибири такие руки нашел, а уж в Ленинграде.. Ремонтировал так редуктор мотора General Electric, на 3 выхода с разными передаточными, сложней намного. До сих пор, говорят, пашет, вот уже 15 лет как.
 
  • Мне нравится
Реакции: mp
Я вот в Сибири такие руки нашел, а уж в Ленинграде.. Ремонтировал так редуктор мотора General Electric, на 3 выхода с разными передаточными, сложней намного. До сих пор, говорят, пашет, вот уже 15 лет как.

спасибо, tir, этим сейчас и занимаюсь...
но пока информация не обнадеживает...
 
требуется узнать артикул колесных болтов на литье ромашка и на штамповки
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.631
Сообщения
667.761
Пользователи
221.211
Новый пользователь
benzjunkie
Назад
Сверху Снизу