Жидкость не греется выше 75 градусов

[Чижик]

Так какая температура нормальная для движка? 111-й, бензин)))

На твоем авто должен стоять термостат 85 градусов-начало открытия.Согласно каталогу.

 

[дмитрий 1177]

у меня 2.7дизел до 80 при езде до 2000 оборотов прогревается при -12за 15 мин!! и пар из выхлопной идёт тёплый!

 

[borisych]

Ну дизель есть дизель.... он греется долго и только в ходу... на месте он только остывает...но менять термостат два раза в год тож не выход...

Сегодня... 3.0TD при -7 за 15 минут 50 градусов на холостых

 

[tarakan]

у меня 2.7дизел до 80 при езде до 2000 оборотов прогревается при -12за 15 мин!! и пар из выхлопной идёт тёплый!

ты когда машину прогревал печку включал???
да и ещё
у тебя дополнительный подогрев стоит электрический + штатная вибаста
а у меня электро нету + 220 это не 270...

 

[дмитрий 1177]

печка постоянно на auto 27градусов(а это влияет на прогрев?) ну да догреватель стоит!

 

[anarchy]

печка постоянно на auto 27градусов(а это влияет на прогрев?) ну да догреватель стоит!

А ты как думаешь, если ты теплый тосол загоняешь в радиатор печки... машина так намного дольше греется естественно ... кроме того что двиг греться пытается так ещё и салон)))

 

[дмитрий 1177]

я понял! короче печку на 1 бубку!!!

 

[anarchy]

я понял! короче печку на 1 бубку!!!

Если печку вообще не включать, то машина греется быстрее

 

[дмитрий 1177]

спасибо! буду знать!

 

[sem13]

Всем привет у меня такаеже история как и у автора . W210 E-230 , авто очень долго греется 60 это потолок а при движении 50 еле-еле при температуре за бортом -10.-15. термостат уже заказал . но завтра попробую вареант с кордонкой ))))

 

[ans]

При 60 градусах попробовал шланг к радиатору - чуть теплый. Температура за бортом -11. Доехал до дома, температура всю дорогу как вкопанная 75-76, шланг к радиатору горячий, а вот радиатор, где только не трогал - ледяной. Постоял на месте минут 5, ничего не изменилось. Заказал термостат, посмотрим что измениться

 

[ans]

Уже не 75)))

Поменял сегодня термостат и антифриз. Стало нагреваться где-то до + 83. Термостат не родной, но типа немецкий, Wahler. Брал в Existe. Погода -13. Когда заказывал было написано начало открытия +87. Наипали или при такой погоде это нормально?
Только сейчас догадался, надо было шланг от термостата к радиатору пощупать, холодный или горячий, тогда станет все понятно. Если горячий - точка окрытия раньше 87, если холодный - значит не наипали

 

[81blok]

Вот третий год езжу на 230м и каждую зиму покупаю новый термостат, всегда брал Wahler за 450 рублей и всегда был не доволен температурой в 83 градуса, в этом году закозал родной за 2000 рублей , в итоге в мерседесовской упаковке пришол тод же Wahler , результат 83 градуса да и грееться как то долго! Ближе к 90 подымаеться только летом в пробках!

 

[ans]

Поменял сегодня термостат и антифриз. Стало нагреваться где-то до + 83. Термостат не родной, но типа немецкий, Wahler. Брал в Existe. Погода -13. Когда заказывал было написано начало открытия +87. Наипали или при такой погоде это нормально?
Только сейчас догадался, надо было шланг от термостата к радиатору пощупать, холодный или горячий, тогда станет все понятно. Если горячий - точка окрытия раньше 87, если холодный - значит не наипали

Вчера потрогал шланг после часа езды - ГОРЯЧИЙ. Температура +83.
Парни, у кого какие термостаты стоят и какая при этом температура??? Я имею в виду зимой в -15 и не родные. Понятно, что летом в жару и Wahler сойдет. Мастер, который менял термос, послушал мотор, говорит норм (272000 пробег). А у меня ощущение, что я давно уже ездил с "неправильным" термостатом. Так в чём прикол, может ездить и не обращать внимание?

 

[sem13]

как песал ранее были проблемы с температурой вчера поменял термостат и вот оно чудо температура держиться 80-85 думаю что не плохо при условии что температура за бортом -24

 

[sem13]

термостат кстати такой же и куплен тамже только только вот цена 700 (((

 

[ans]

как песал ранее были проблемы с температурой вчера поменял термостат и вот оно чудо температура держиться 80-85 думаю что не плохо при условии что температура за бортом -24

Жидкость сливал?

 

[sem13]

нет откутил патрубок от термостата стекло около литра . хотя были мысли)))

 

[ans]

нет откутил патрубок от термостата стекло около литра . хотя были мысли)))

А вверх поднять шланг не пробовал после откручивания?

 

[shed]

Если есть обжимники, то не надо сливать, просто пережать патрубки от термостата, если нет, то какая то часть вытечет... У меня 210 3.2... Щас даже с пробками держит 80+-5, особо не греется...
Попробуй все-таки народное средство - картон сначала, за него хоть денег давать не надо))

какой картон? может еще посоветуете заказать оригинальный картон, рекомендуемый производителем?
должен термостат работать. стоит он 400 рублей.
а если денег осталось только на картон, то зачем покупать мерседес??
так и кончают машины. потом смотришь все разваленые ездят.
а все потому что у людей форса много, а обслужить его не могут