Результаты поиска

Я не знаю это Михаил фото шестирёнки закинул мне тоже интересно её рассмотреть поближе

Мне так кажеться вот эти два отверстия не спроста на шестирёнке

По книжке есть метки

На маленькой и на большой шестирёнки метки есть?

Может быть и болячка но есть факт что до снятия тнвд звона небыло и один человек удивился который ездил много лет на такой же машине перебирал этот двиготель и после капиталки у него был такой звон когда первый раз он слушал двиготель первым делом открыл заливную горловину и был в шоке что нет...

То что он не страшен может быть но звон в двс появился именно после снятия тнвд и все на форуме склоняються на пружинки на износ и таму падобное но факт в том что до снятия аппаратуры звона в заливной горловине не было а после появился от куда взялся износ?Может быть всё таки шестирёнка...

Всем здравствуйте такой вопрос шестирёнка опереженя зажигания взводиться?если нет то почему после снятия аппаратуры поевился звон в заливной горловине?

Здравствуйте при установки тнвд шестирёнки опережения зажигания взводяться?

При позднем зажигании двиготель работает мягко или жёстко?

Отвёз на проверку сначала форсунки мне сказали не смертельно но форсунки подливают привёз аппаратуру сказали что плунжера умерли не выдают давление поменяли плунжера распылители изменений нет ездил в исык км 40 загрузил палет вес 1-1.5т можно сказать пустой по трасе боле мение шол а свернул там...

Я работал на этой машине 7лет машина была пригнанна из германии тяга была огонь до меня машина стояла в канторе потом мне отдали её в расрочку.На маховик не обратил внимание компресию мерил на холодную 30-31бар

Вибрация на месте горизонтальная маховик целый падушки на первый взгляд целые резина не потресковшая вот есть подозрения что они китайские стоят просто кусок резины вроди бы в оригинале они масленные идут если это так то от вибрации можно избавиться заменой на оригинал а оригинал стоит не дёшево...

У меня такая же проблема. Сцепление кроме корзины всё заменил корзину протачил Ааппатуру перебрал,форсунки, помпу поменял, компрессор перебрал, фильтра масла ремни заменил, компрессию промерил,клапана отрегулировал, бак промыл, уже в магазине угорают говорят ты на ней вообще ездиш или только...

Стук на стартере пропал)))

До пятници отработаю потом скину все форсунки отвезу на стенд промерию компресию заснял видео с открытой кабиной щас в ютуб загрузиться и закину сылку

Температура поднимаеться ~83 бывает до 90 если в гору выще не эксперементировал, с бочка ож не давит,до кипения не довадил.Форсунки года 3назад делал всё полностью кап ремонт тнвд распылители меняли.На счот троит не знаю обороты на месте стоят не проваливаються заводиться как то странно...

Вибрация осталась, сцепление стало значительно мягче, стук остался но уже точно с двиготеля, сел прокатился вроди едит на легке разгоняеться но всёравно имено тяги нет такое ащущение что он на 4х целиндрах работает. Километра 2 проехал с включеной печкой и на улице +7 до 80температура поднялась...

Ещё не ездил по мелочи осталось сегодня досабираю отпишусь