Результаты поиска

  1. (СПб) Компрессор пневмоподвески (новый) W221

    Продам новый оригинальный компрессор AMK пневмоподвески на MB W221, W216 S-Class, CL-Class. Оригинальный номер: A2213201704 Цена 15500р. Отправлю в регионы. 892один 961ноль541
  2. (СПб) Компрессор пневмоподвески (новый) W211, W219, W220

    Здравствуйте. Продам новый компрессор пневмоподвески wabco A2113200304 на MB E-Class (S-Class, CLS-Class) W211 (W219, W220). Вышлю в регионы. Цена 14000руб. (при условии возврата Вашего неисправного стоимость 12500 руб). т. 892один 961ноль541
  3. Кто нибудь ремонтировал пневму тут airbarter.com

    В Москве есть пара фирм, но на Мерседес делают плохо. Найти можно через Яндекс. Лучше через Питер делать.
  4. Кто нибудь ремонтировал пневму тут airbarter.com

    Сейчас восстановителей баллонов развелось множество, только кто реально хорошо делает - не угадаешь. Я бы порекомендовал новые Arnott купить. Качество в последнее время стало очень хорошее. Заливку гелем (герметиком) точно не делайте - после нее баллоны не просто травят, а взрываются. Если на...
  5. Компрессор Airmatika

    Новый компрессор пневмоподвески действительно стоит недорого, но если Вы сравните новый с заводским, то первое, что вы увидите - это то, что изготовлен он уже не в Германии, а в Китае. Китайцы их по 100$ продают. Двигатель компрессора изготовлен в Индии. На нем это написано напрямую. Новые...
  6. Компрессор Airmatika

    Они, кстати, и старые компрессоры выкупают
  7. Компрессор Airmatika

    Я делал в этой конторе: V-Max.pro
  8. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Я предположу, что проблема может быть с проводкой рейки клапанов. Рейку клапанов можно проверить подавая напряжение напрямую на нее. А проводку надо проверять - сначала визуально, потому прозванивая под нагрузкой... хотя можно и с блока управления начать, только не заменой, а проверкой выходов.
  9. Вибрации по кузову.

    в принципе под все привода подходит - может кардан, может шрусы...
  10. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Вообще больше похоже на клапан сброса, они тебе ошибки показывали?
  11. Регулятор давления топлива

    Ответ скрыт в названии темы - в регуляторе топлива проблема - 90%, 9% оставим на проводку и 1% на все остальное
  12. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Ну зачем торопиться, может где просто штуцер надо подтянуть или резинку поменять. А компьютерная диагностика пневматическую систему проверит весьма сомнительно. Ищите утечку воздуха мыльным раствором - метод хоть и дедовский, но 100%-ный. И хорошие детали на новые менять не придется :)
  13. Не открывается капот

    У тебя случаем мультилока капота нет?? Может от закрылся?? А то его чтобы закрыть достаточно просто нажать.
  14. Проблемы с пневмоподвеской.

    Смотря какой компрессор стоит. Я два вида видел - один точно можно восстановить (первый), другой не знаю, ни разу не экспериментировал (второй). Ремкомплект для первого типа включает в себя все, кроме электродвигателя. Цена 4,5 руб.
  15. Как оживить кондей?

    А зачем предыдущий хозяин фрион менял??? Это скорее всего говорит о том, что была утечка. Так что похоже, что просто вытек фрион.
  16. Проблемы с пневмоподвеской.

    Есть
  17. Проблемы с пневмоподвеской.

    Arnott стойки нормуль. Свое отхаживают, в отличии от многих оригинальных. По MB статистики не знаю, но владельцы audi оригинальные стойки раз в 1,5-2 года меняют, а Arnott по 3-5 лет ходит
  18. Проблемы с пневмоподвеской.

    Да уж, дилеры на бабки развести умеют. Ищи толковый сервис где с пневмоподвеской люди знакомы и пусть обмыливают тебе баллон, блок клапанов, компрессор и магистрали. Если ты не в курсе, то обмыливать нужно мыльным растовором (можно фейри) через любой распылитель - где пузыри начнут надуваться...
  19. Толчёк при движении с низкой скоростью "внатяг"

    Все сразу торопятся АКПП чинить и многие уже чинили, но у большинства данная проблема не уходила. И это не только на мерседесе, а на многих немцах. Однако, я знаю несколько случаев, когда подобная проблема решалась банальной заменой лягушки педали тормоза, а возможно в ряде случаев достаточно и...
  20. Вода под ковром

    Сам сталкивался с подобной проблемой. Причина была в следующем - при замене лобового стекла покупаются специальные наборы, в которые входит клей, струна и всякая хрень, среди которой есть специальный праймер (типа грунта). Так вот есть наборы без этого праймера, которые стоят в два раза дешевле...
Верх Низ