113 мотор s500

[Sawyer93]

113 мотор s500 Срочно нужна помощь

Привет всем,у меня такая проблема.Пропала тяга,до сотни разгоняюсь секунд за 12,такое впечатление что поезд за собой тащу.При нажатии педали газа в пол Двигатель еле еле набирает 4 тыс оборотов (на ходу), а потом держится на 4 тыс,а в те редкие случаи когда обороты переваливает за 4 тыс появляется какой то железный шум из по капота и двигатель начинает колбасить по полной пока не за глушишь и не заведешь заного.Помогите пожалуйста может кто сталкивался с похожей проблемой?

 

[xoTTa6]

Привет всем,у меня такая проблема.Пропала тяга,до сотни разгоняюсь секунд за 12,такое впечатление что поезд за собой тащу.При нажатии педали газа в пол Двигатель еле еле набирает 4 тыс оборотов (на ходу), а потом держится на 4 тыс,а в те редкие случаи когда обороты переваливает за 4 тыс появляется какой то железный шум из по капота и двигатель начинает колбасить по полной пока не за глушишь и не заведешь заного.Помогите пожалуйста может кто сталкивался с похожей проблемой?

Ну вообще то при таких проблемах необходимо как минимум указать вин авто, и по возможности указать больше инфы. С чего все началось, какой пробег авто , что меняли перед этим, как давно авто у вас . 113 е движки имеют разные модификации, соответственно и болеть могут по разому.
Самый полный и точный ответ может дать только СТАР, а по вашему описанию может быть что угодно, от забитой вентиляции картера до умирающего расходомера. Пока ясно одно, двигло по неизвестным причинам падает в аварию.

 

[KoT_666]

,а в те редкие случаи когда обороты переваливает за 4 тыс появляется какой то железный шум из по капота и двигатель начинает колбасить по полной пока не за глушишь и не заведешь

Похоже катализаторы развалились и куски летят в обратку.До переборки мотора недолго осталось,если уже не наступил час Х.

 

[Sawyer93]

Ну вообще то при таких проблемах необходимо как минимум указать вин авто, и по возможности указать больше инфы. С чего все началось, какой пробег авто , что меняли перед этим, как давно авто у вас . 113 е движки имеют разные модификации, соответственно и болеть могут по разому.
Самый полный и точный ответ может дать только СТАР, а по вашему описанию может быть что угодно, от забитой вентиляции картера до умирающего расходомера. Пока ясно одно, двигло по неизвестным причинам падает в аварию.

Сразу могу сказать,катализаторов нет,только два резонатора стоят сразу после двигателя,расходомер в порядке,диагностика показывает что все отлично,ни одной ошибки нет.Началось все с того что двигатель на холостых начал подтраивать и сильно потерял тягу.В сервиса сказали что расходомер,поменял его а толку никакого,причем подкидал штук 10 разных расходомеров,затем обнаружилось что клапан егр пропускает,поменял клапан и движок выровнялся,но тяга не появилась.Сказали что забиты глушители,я поехал и полностью сделал выхлопную систему,сейчас проход выхлопа идеальный,но тяги все равно нет.Потом говорят почистить форсунки,я чистил их и на стенде и на машине(на холостом),в итоге опять результата нет,решил почистить заслонку.Почистил сбросил все адаптации,адаптировал заного и опять толку никакого.Пробег кстати 250 тыс км,все масла и расходники менял вовремя.На какую станцию не приеду все разводят руками((

 

[xoTTa6]

Сразу могу сказать,катализаторов нет,только два резонатора стоят сразу после двигателя,расходомер в порядке,диагностика показывает что все отлично,ни одной ошибки нет.Началось все с того что двигатель на холостых начал подтраивать и сильно потерял тягу.В сервиса сказали что расходомер,поменял его а толку никакого,причем подкидал штук 10 разных расходомеров,затем обнаружилось что клапан егр пропускает,поменял клапан и движок выровнялся,но тяга не появилась.Сказали что забиты глушители,я поехал и полностью сделал выхлопную систему,сейчас проход выхлопа идеальный,но тяги все равно нет.Потом говорят почистить форсунки,я чистил их и на стенде и на машине(на холостом),в итоге опять результата нет,решил почистить заслонку.Почистил сбросил все адаптации,адаптировал заного и опять толку никакого.Пробег кстати 250 тыс км,все масла и расходники менял вовремя.На какую станцию не приеду все разводят руками((

Чем читали ошибки ?

 

[KoT_666]

Пробег кстати 250 тыс км,все масла и расходники менял вовремя.На какую станцию не приеду все разводят руками((

Ну на таком пробеге уже надо и цепь поменять.
Что значит "Полностью сделал всю выпускную систему"?
Поменяли полностью или поменяли только банки? Вы противодавление мерили?

 

[Лустенберг]

Ну на таком пробеге уже надо и цепь поменять.
Что значит "Полностью сделал всю выпускную систему"?
Поменяли полностью или поменяли только банки? Вы противодавление мерили?

Это что?? На фото. А как противодавление мерять?

 

[Лустенберг]

А речь идет о 113 дизельном?

 

[xoTTa6]

А речь идет о 113 дизельном?

113 дизельных в природе не существует

 

[Sawyer93]

Чем читали ошибки ?

Ошибки читал старухой.Кстати пробовал и полностью выхлоп отсоединять,никакой разницы нет

 

[Sawyer93]

Что значит "Полностью сделал всю выпускную систему"?
Поменяли полностью или поменяли только банки? Вы противодавление мерили?

Значит выкинул забитые катализаторы,по вскрывал все бочки,снял трубы и на сквозь просмотрел,проходимость идеальная

 

[xoTTa6]

Ошибки читал старухой.Кстати пробовал и полностью выхлоп отсоединять,никакой разницы нет

Если каты повыбивали , что стоит вместо лямбд
И еще я не поверю чтобы стар не показал ошибок если движок на ходу авто колбасит. Е сли движок колбасит на стоящем авто при попытке увеличения оборотов, то это нормально , на 4000 об/ мин срабатывает защита и двигло действительно колбасит не по детски, если у вас это происходит - это нормально, в простонародии называется защита от дурака, чтобы исключить возможность перекрутить движок.

 

[Алексей600]

Привет всем,у меня такая проблема.Пропала тяга,до сотни разгоняюсь секунд за 12,такое впечатление что поезд за собой тащу.При нажатии педали газа в пол Двигатель еле еле набирает 4 тыс оборотов (на ходу), а потом держится на 4 тыс,а в те редкие случаи когда обороты переваливает за 4 тыс появляется какой то железный шум из по капота и двигатель начинает колбасить по полной пока не за глушишь и не заведешь заного.Помогите пожалуйста может кто сталкивался с похожей проблемой?

Компрессию для начала померь, если все гуд, и расходмометр исключил, катушки смотри или свечи. Удачи.

 

[Алексей600]

Если каты повыбивали , что стоит вместо лямбд
И еще я не поверю чтобы стар не показал ошибок если движок на ходу авто колбасит. Е сли движок колбасит на стоящем авто при попытке увеличения оборотов, то это нормально , на 4000 об/ мин срабатывает защита и двигло действительно колбасит не по детски, если у вас это происходит - это нормально, в простонародии называется защита от дурака, чтобы исключить возможность перекрутить движок.

И без обманок работать должно нормально, да и ошибка так на динамику не повлияет.

 

[Лустенберг]

113 дизельных в природе не существует

А что за клапан егр??

 

[Sawyer93]

Если каты повыбивали , что стоит вместо лямбд
И еще я не поверю чтобы стар не показал ошибок если движок на ходу авто колбасит. Е сли движок колбасит на стоящем авто при попытке увеличения оборотов, то это нормально , на 4000 об/ мин срабатывает защита и двигло действительно колбасит не по детски, если у вас это происходит - это нормально, в простонародии называется защита от дурака, чтобы исключить возможность перекрутить движок.

Заместо катов стоят резонатора,а лямбда зонды на своих местах остались,по ним ошибок кстати тоже нет.Движок калбасит после тога как вставишь машине по самые гланды.что бы хоть как то обогнать еле едущего москвича,как только я еле еле наберу 4 тыс,случается все что я писал ранее.Ошибок по двигателю нет!!!!!!,единственное что я заметил по действительным значениям это иногда проскальзывающие пропуски зажигания

 

[Sawyer93]

Компрессию для начала померь, если все гуд, и расходмометр исключил, катушки смотри или свечи. Удачи.

Компрессию мерил,сказали что отличная,катушки новые,свечи тоже кое где менял,3,5цилиндры подергивало

 

[Sawyer93]

А что за клапан егр??

Такая херня как гриб,сзади мотора со стороны пассажира находится.Че она делает я так и не понял,вроде воздух открывает и закрывает

 

[Лустенберг]

Такая херня как гриб,сзади мотора со стороны пассажира находится.Че она делает я так и не понял,вроде воздух открывает и закрывает

А я думал он ток на дизелях почему то ....

 

[Алексей600]

Заместо катов стоят резонатора,а лямбда зонды на своих местах остались,по ним ошибок кстати тоже нет.Движок калбасит после тога как вставишь машине по самые гланды.что бы хоть как то обогнать еле едущего москвича,как только я еле еле наберу 4 тыс,случается все что я писал ранее.Ошибок по двигателю нет!!!!!!,единственное что я заметил по действительным значениям это иногда проскальзывающие пропуски зажигания

Расход большой по бензину, масло жрет, после такой поездки свечи мокрые???? Генератор что выдает? Топливный фильтр менялся? Бензонасос проверяли что выдает? Дроссельную заслонку трогали? Компрессия отличная- скоко? Как мерилась? Расходомер когда подкидывали прописать его пробывали? Обманки после выбитых каттов ставились? Под евро 2 прошивали, почему ошибка не горит после того как их выбили?