220CDI течь масла

[sergey-1952]

Уважаемые Мерсоводы нужна консультация . НА ДВИГАТЕЛЕ ВОКРУГ 3 ФОРСУНКИ ОБРАЗУЕТСЯ ЛУЖА МАСЛА КАК УСТРАНИТЬ ПРОТЕЧКУ. Интересно как оно туда попадает. Спасибо всем кто откликнется.

 

[AleX-Trail]

Уважаемые Мерсоводы нужна консультация . НА ДВИГАТЕЛЕ ВОКРУГ 3 ФОРСУНКИ ОБРАЗУЕТСЯ ЛУЖА МАСЛА КАК УСТРАНИТЬ ПРОТЕЧКУ. Интересно как оно туда попадает. Спасибо всем кто откликнется.

А Вы уверены что это масло? Может солярка? И как много?

 

[sergey-1952]

Цвет темный по густоте вроде масло. Сейчас пойду понюхаю тряпку...

 

[sergey-1952]

СОЛЯРОЙ НЕ ПАХНЕТ МАСЛО...

 

[AleX-Trail]

СОЛЯРОЙ НЕ ПАХНЕТ МАСЛО...

Протри насухо и потом ещё раз посмотри, вроде маслу неоткуда взяться. Чаще солярку продавливает через пробитое уплотнительное кольцо под форсункой, солярка смешивается с грязью и густеет. Если начисто пойдёт солярка замена кольца решит проблему, если это масло - то это более серьёзно , до микротрещины в голове.

 

[sergey-1952]

Спасибо за инфо пойду дерзать...

 

[zaharenkov]

Возможно прокладку плохо поставили при снятии крышки ГБЦ. Они под каждым углублением под форсунку отдельные, как кольцо. Прокладка стоит 500-600р. Только не ошибись с выбором, там надо точно по VINу.

 

[yzubkov]

Вполне возможно, что из-за большого давления картерных газов. Через трубку их отвода просачиваются масляные пары, потом они конденсируются и скапливаются в каком-нибудь колодце. Если явных протечек нет - ничего страшного. Уплотни трубку отвода картерных газов.

 

[sergey-1952]

Мной была проверена голова форсунки там трещина. Заделал 2х компонентным клеем сверху не мокнет. Определился с поступлением жидкости в колодец, плохое уплотнение под форсункой в цилиндре возможно кольцо. Форсунку трогать боюсь нет съемника. Не знаю какие подходят кольца форсунок. Спасибо всем за участие.

 

[zaharenkov]

Код латунных шайб под форсунки F 00V C17 503. Снимать форсунку надо только приспособой.