Блок управления факельной свечи.МВ 814

[Анатолий111]

Здравствуйте,проблема с блоком управления факельной свечи.Лампочка нагрева загорается и гаснет,но ни на свечу и клапан подачи топлива напряжения нет...Узнал сколько стоит новый голова закружилась. Подскажите как решить проблему.Скоро морозы...надо что-то делать. За ранние благодарен! МВ 814 1991г.в дв.ОМ366

 

[mikser4u]

Здравствуйте,проблема с блоком управления факельной свечи.Лампочка нагрева загорается и гаснет,но ни на свечу и клапан подачи топлива напряжения нет...Узнал сколько стоит новый голова закружилась. Подскажите как решить проблему.Скоро морозы...надо что-то делать. За ранние благодарен! МВ 814 1991г.в дв.ОМ366

У меня всё заколхозили. Стоит тумблер три положения. В верх-свеча накала, потом в низ-- включение топлива на свечу. Сам правда ещё толком не разобрался, морозов ещё у нас нет.

 

[alex135-1]

У меня всё заколхозили. Стоит тумблер три положения. В верх-свеча накала, потом в низ-- включение топлива на свечу. Сам правда ещё толком не разобрался, морозов ещё у нас нет.

не подскажешь где стоит блок управления???тоже не работает ниче..даже лампочка на приборке не горит

 

[Pasha.]

Привет,блок управления стои в кабине,справа внизу,под пласмасовой защитой,в Украине он стоит 50 доларов...

 

[mikser4u]

Привет,блок управления стои в кабине,справа внизу,под пласмасовой защитой,в Украине он стоит 50 доларов...

Какое из них?

 

[AleX-Trail]

Какое из них?

А 014 545 74 32

 

[alex135-1]

Подскажите от чего можно поставить насос дт на свечу и какой прерыватель поставить??он вроде как щелкать должен а не постоянно..тоже хочу через тумблер сделать все..

 

[Andrey18rus]

Здравствуйте,проблема с блоком управления факельной свечи.Лампочка нагрева загорается и гаснет,но ни на свечу и клапан подачи топлива напряжения нет...Узнал сколько стоит новый голова закружилась. Подскажите как решить проблему.Скоро морозы...надо что-то делать. За ранние благодарен! МВ 814 1991г.в дв.ОМ366

Возможно у тебя не исправен датчик температуры (маленький в районе 6 цилиндра) блок тестирует и видит что все хорошо прогрев не требуется температура более 38 градусов . при этом лампочка загорается на 2 секунды . смотри датчик а уж потом блок .

 

[alex135-1]

предохранитель есть какой то на эту систему??

 

[alex135-1]

Не подскажите чет это за штука??стоит под ногами в панели по середине MB 817
http://fayloobmennik.net/1523348

 

[atlant_n]

У кого нибудь есть полная схема подключения ЭФУ, можно ли заменить обломанный датчик, который стоит под 6 цилиндром?

 

[konon]

Дайте пожалуйста схему подключения.

 

[Алекс835]

подскажите,а как подается топливо на свечу? у меня все снято,а хотелось бы востановить .свечу можно купить в эксисте,электрику-сделать ручное управление(допустим поставить кнопку в кабине и включать ее через реле.А как подвести топливо? самотеком через доп.бачек,с обратки,или доп. насос нужен?

 

[AleX-Trail]

подскажите,а как подается топливо на свечу? у меня все снято,а хотелось бы востановить .свечу можно купить в эксисте,электрику-сделать ручное управление(допустим поставить кнопку в кабине и включать ее через реле.А как подвести топливо? самотеком через доп.бачек,с обратки,или доп. насос нужен?

Топливо на свечу подаётся из контура низкого давления.
Подключайте топливную трубку на выходе корпуса топливного фильтра тонкой очистки, затем к клапану и затем к свече.

 

[Karen66]

Датчик стоит в районе 4 тысяч рублев.Эл клапан не должен щелкать.При повороте ключа загорается спираль на щитке и идет накал свечи.При включении стартера подается питание на клапан,он открывается и топливо идет на свечу.Эфу работает до определенного градуса о\ж и командует этим процессом датчик на 6-ом цилиндре.

 

[AleX-Trail]

Датчик стоит в районе 4 тысяч рублев.Эл клапан не должен щелкать.При повороте ключа загорается спираль на щитке и идет накал свечи.При включении стартера подается питание на клапан,он открывается и топливо идет на свечу.Эфу работает до определенного градуса о\ж и командует этим процессом датчик на 6-ом цилиндре.

Эл. клапан не может быть открыт постоянно, так он залъёт свечу, он открывается циклично, но щёлкает не клапан а блок управления(реле) которое подаёт напряжение на открытие-закрытие клапана.
Система работает до 36-38 градусов.
Этим процессом управляет блок управления - см. сообщение #5 в этой теме, температурный датчик даёт информацию в блок управления о температуре охлаждающей жидкости и блок управления расчитывает время необходимое для прогрева свечи(время когда горит символ свечи накаливания - спираль) и время когда отключить всю систему.

 

[Petrovich65]

Прикупил такое реле управления ЭФУ. Датчик, электромагнит и свеча в наличии. Хочу восстановить работу по штатному. Не поделится ли кто схемой подключений? Или ссылкой на схему. Буду очень благодарен.

 

[Petrovich65]

Если нет отдельной схемы подключения ЭФУ, возможно есть полные схемы электрооборудования, откуда можно было бы почерпнуть? Спасибо.

 

[точилин]

схема подключения бош.стоит на камазе.точно такая же схема.только релюшка часто вылетает.оптимальный вариант вручную от кнопки(свеча работает если память не изменяет 10 секунд)у меня пару таких блоков валяется.по штатной схеме провод идет на генератор.как только гена выдаст напругу реле отключает электроклапан и свечу.но расскажу историю про ман.по идее электро клапан зависнуть не может.БЫВАЕТ.клапан завис и как у меня ман побежал мля феррари.и расход увеличился.всю голову сломал.снял гофру воздуха и опупел весь коллектор в соляре.вот тебе и форсаж)))))повезло быстро чухнул.на зубренке трубки на тнвд попутали и солярка пошла в воздушный коллектор.и поршня поплавились.так что кнопочка как то спокойнее.да и эфу так поддержка штанов.я прикупил на все машины мокрые печки.и много лет просто радуюсь(даже таксебешная самарская теплостар стоит на машине на которой сам гоняю и три года исправно работает) и я на ней живу сплю.в морозы под сорок вообще не глушу на ходу

 

[SveN74]

обьясните порядок работы факельного устройства. у меня оборван датчик температуры, купил его новый. но не могу найти провод на него с фишкой, подскажите откуда он идет?
либо разьясните схему работы, переделаю на ручное управление, вся система вроде бы в сборе.

366 атмосферник