Doberman_29 Есть вопросы по W210

[Doberman_29]

Товарищи, всем привет!
В данный момент езжу на Toyota Chaser 2,5л и в течение ближайшего года планирую расти дальше.

Почему не расположил эту ветку в "выборе авто"?. Потому что с моделью я уже определился. Остались конкретные вопросы.

Всегда нравился очкарик. Объективно оценивая свои возможности рассчитываю на W210 с АКПП.

У меня есть ряд вопросов. Я надеюсь вы не против. Поиск и чтение статей это одно, а ответы владельцев совсем другое. Начнем с простого и закончим деталями, т.к. времени еще вагон.

Для начала помогите определиться с мотором. Мотор надо не более 200л.с., т.к. с этой цифры уже начинаются совершенно конские налоги в омем регионе. Какой объем выбрать? Главный критерий - цена обслуживания и надежность.

Еще один вопрос. Как с печкой? Я большой ценитель теплых машин, т.к. зимы у нас до -35, а мерзнуть я не люблю. В Чайзере без куртки езжу. Что от ждать от Очкарика?

До какой температуры заводится мотор? С пед пусковым подогревом я так понимаю вариантов кроме Webasto нет?

Говорят рулевая рейка больное место и подтягивать ее бесполезно. Во сколько обходится ее ремонт?

 

[Doberman_29]

Изначально живая машина такого года очень большая редкость, увы, и ценник на нее будет адовый...Просто не знаю, что у Вас в регионе более распространено: правый руль или левый, если правый, то я б не морочился с мерсом. Альтеза, очень неплохой выбор, если нужна небольшая машина.

В регионе где я живу и того и того добра хватает. По результатам опроса самого крупного городского автомобильного сайта - 40% владеют правым рулем. Но все больше становится на дорогах всяких кибиток, типа Форд Фокус, Хундай Аццент, Киа Спектра и прочих. Короче мода из дефолт-сити и до нас добирается.

 

[Doberman_29]

Если правый руль не страшен, лучше мерседесом не заражаться... А вдруг это неизлечимо?

Мерен в семье был (правда посвежее на порядок и С-класс). Горя не приносил. По работе часто сталкивался с ними и не редко ездил за рулем на короткие расстояния. Но то чужое, а это свое будет. Хочется попробовать просто попробовать на себе, стоит ли в целом машина своих денег.
Один раз же живем.

 

[Doberman_29]

Думаю их нет, кто делал под себя, наврятли расстанется. Сам постепенно-поэтапно перетрясаю, желания расстаться всё меньше и меньше.

Вот не надо этих историй = ) Мне тоже самое про Chaser говорили. Типа живую машину начала 90-х не найти. В итоге нашел из под первого владельца в РФ, который ее сам на автовозе привозил. Отдали его к слову за весьма скромные деньги.

 

[Di-mann]

Вот не надо этих историй = ) .

Да не настаиваю.
Обслуживание+ содержание после ПРульной тойоты дороговато кажется, но не глобально как пугают.

 

[Doberman_29]

Появился еще один вопрос!
На W210 бывает самоблокирующийся диф типа Торисона или LSD? В каких комплектациях он встречается? Сколько стоит его поставить отдельно?

Для региона, где зима пол года, это вопрос крайне важный! = )

 

[toyo]

Тогда уже лучше рассматривать для покупки 4matic

 

[Doberman_29]

Тогда уже лучше рассматривать для покупки 4matic

нет. полный привод не хочу. интересует вопрос имена дифа с блокировкой.

 

[SANA96]

нет. полный привод не хочу. интересует вопрос имена дифа с блокировкой.

может тебе свой продать??

 

[Doberman_29]

Не надо мне пока ничего продавать. Доплаты нет еще. Вы мне лучше про диф ответьте!

 

[pahan.spb]

Не надо мне пока ничего продавать. Доплаты нет еще. Вы мне лучше про диф ответьте!

Почитай тут:

 

[toyo]

А что Вам даст самоблокирующийся дифференциал при наличии системы ASR которая один фиг утопит в песке (снегу)? Хронически её отключать?

 

[Doberman_29]

Парни, ну а как же боком кольца проходить? = )

 

[toyo]

Нашли тоже машину для колльцевания дрифта и пр... Эт вам Бэха тройка нужна... ))

 

[Doberman_29]

Да я тоже уже думал тройку. Но ее не найти в моем бюджете с нормальным мотором. А моторы со 120л.с. для машины в 1400кг. это не серьезно абсолютно.

Я не говорю что я гоняю, вы не подумайте. Я очень спокойный водитель.Но иногда зимой хочется аккуратно на 40 км/ч по кольцу боком проехаться.

 

[toyo]

В 210-ом просто отключите кнопочкой ASR... И будет хоть дрифт... Он-СМОЖЕТ.

 

[toyo]

Как по мне, езда на Мерседесе, это целая идеология. Эта машина для эдаких самоуверенных (в хорошем смысле) людей. Он очень плавный, как будто даже тяжелый в смысле разгона и "поёрзать". Но если уж нужно и очень хочется... Можно на нем такие вещи выделывать! Я пробовал на льду подрифтовать, ночью, пока никто не видит... Сумасшедшая машина, при желании. А какой у него звук, когда кик-даун на обгоне! И стреляет не хуже любой БМВ. На сухой бетонке со 100 км в час срабатывал ASR при обгоне. Он на сотне умудряется буксовать...

 

[Prestige]

Как по мне, езда на Мерседесе, это целая идеология. Эта машина для эдаких самоуверенных (в хорошем смысле) людей. Он очень плавный, как будто даже тяжелый в смысле разгона и "поёрзать". Но если уж нужно и очень хочется... Можно на нем такие вещи выделывать! Я пробовал на льду подрифтовать, ночью, пока никто не видит... Сумасшедшая машина, при желании. А какой у него звук, когда кик-даун на обгоне! И стреляет не хуже любой БМВ. На сухой бетонке со 100 км в час срабатывал ASR при обгоне. Он на сотне умудряется буксовать...

Что за сказки тут начались...? Какой мотор у вас...? При сухой погоде и скорости 100 км/ч буксует

 

[Prestige]

Появился еще один вопрос!
На W210 бывает самоблокирующийся диф типа Торисона или LSD? В каких комплектациях он встречается? Сколько стоит его поставить отдельно?

Для региона, где зима пол года, это вопрос крайне важный! = )

Бывает LSD!
У меня такой Авангард!

 

[toyo]

112.911 мотор, 2,4литра. 125 киловатт 170 л/с.

 

[Doberman_29]

Еще один вопрос созрел. Во всех W210 рамка под 1din магнитолу? Или бывают исключения?