дрифт на акпп

[GevaMB]

много читал про вред пробуксовки на акпп, но всё же, при выключенном ESP и на коробке если выбрать макс 2 скорости, будет ли вред от дрифта на льду,снегу, конечно без фанатизма, крутится вокруг кругового движения, или пятачок сделать, мотор если что 2.4

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

попробуй, скорее всего будет

 

[GevaMB]

да пробовал, только страшно как то, да и машину жалко, на механике то ничего не случится, сцепление то когда захотел выжал чтоб не нагружать, а тут...

 

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

только с гуром чо-нить случиться может, а не с акпп

 

[NVOLD]

А можно подробнее про гур... какая связь?
Я тоже пару лет назад на снежке пробовал...

 

[Nikola 320]

По мне так это вообще не та машина чтоб дрифт устраивать.....

 

[yuch320]

дрифт на автомате вещь очень удобная, мотор мощный так что силовое скольжение удается легко даже летом на асфальте, однако поделав так пару десятков раз с коробкой у меня что то стало не так а когда я решил поменять фильтр в коробке то в поддоне нашел раолики от подшипника какого то и вторая скорость начала пробуксовывать. мое мнение такое - не стоит увлекаться такой развлекухой, в копеечку выльется

 

[GevaMB]

мда( а про ГУР, знакомый на ленд ровере пытался дрифтить, начал гудеть ГУР и кое как поворачивался руль, связь самому интересно какая?

 

[Доктор Шовхаузен]

гдето читал , что если на 211-ом побуксовать с выкрученным рулём в крайнем положении , насосу будет хана . оно и понятно . в крайнем положении жидкость проходит через перепускные клапана , у него и на холостых то звук работы меняется , а вы ему газу поддаёте . насос начинает гнать объём жижи в несколько раз больше , а сечения перепускных клапанов маленькое , жидкости деваться некуда и насосу кирдык

 

[SERGEY37]

гдето читал , что если на 211-ом побуксовать с выкрученным рулём в крайнем положении , насосу будет хана . оно и понятно . в крайнем положении жидкость проходит через перепускные клапана , у него и на холостых то звук работы меняется , а вы ему газу поддаёте . насос начинает гнать объём жижи в несколько раз больше , а сечения перепускных клапанов маленькое , жидкости деваться некуда и насосу кирдык

Поэтому нельзя даже поворачивать с полностью выкрученным рулем и еще при этом поддавать газу,всегда надо поворачивать руль на пол оборота назад от крайнего положения.

 

[Marfil]

хернёю маетесь..

 

[SERGEY37]

хернёю маетесь..

Каждый сходит с ума по своему

 

[Доктор Шовхаузен]

хернёю маетесь..

да счас . еслиб не задний привод , это уже не мерс будет . на месте крутиться не стоит , но красиво войти в поворот , с управляемым заносом , всегда можно .

 

[GevaMB]

про такой занос и хочу узнать

 

[Витaха]

Один раз заходишь в занос,кто-то снимает на видео и потом при каждой пьянке показывешь друзьям

 

[Biwis]

если на малой скорости, то включи первую передачу, чтобы не переключилась.
а то газу нажмешь, колеса разгонятся, она включит вторую, и в момент включения колеса остановятся. и п....ц коробке.
и руль в упор не ставь. а так нормально.
сам иногда люблю красиво проехать поворот, но в основном зимой. летом жалко все таки.

 

[GevaMB]

так и делаю, но обычно на вторую, чтоб легче было держать обороты машине

 

[Biwis]

так и делаю, но обычно на вторую, чтоб легче было держать обороты машине

у тебя какая коробка то?

всмысле серия?

 

[GevaMB]

незнаю даже, e240 и коробка 5ступка, дорестайл

 

[Biwis]

год какой?