Электрика

[Amir95]

Мужики крчи постараюсь как можно короч
S500 1999 года
Проблема такая, на кнопке открывания багажника постоянно горит красная лампа, это значит что он как бы открыт, хотя он закрыт на торпеду выскакивает ошибка что открыт багажник пищит потом начинает ругатся на двери что они тоже открыты в этот момент сзади где колонки постоянно что то щёлкает и моргает лампа на кнопке открывания багажника со временем проходит ( это все в движении)
Потом когда машина выключена всегда горит торпеда не выключаеться , ноо если выключаеться через 2 мин выключаеться и моргают аварийки то биш сигналка вкл !! Сажает акум за ночь
На сервисе сказали что виноват замок багажника ( присосках на багажнике не работает ) а на вод двери после снятия акума и вкл акуму водительская дверь присссасывает ну травит воздух !! Другие норм работают
Кто чем посоветует !!!

 

[xoTTa6]

Мужики крчи постараюсь как можно короч
S500 1999 года
Проблема такая, на кнопке открывания багажника постоянно горит красная лампа, это значит что он как бы открыт, хотя он закрыт на торпеду выскакивает ошибка что открыт багажник пищит потом начинает ругатся на двери что они тоже открыты в этот момент сзади где колонки постоянно что то щёлкает и моргает лампа на кнопке открывания багажника со временем проходит ( это все в движении)
Потом когда машина выключена всегда горит торпеда не выключаеться , ноо если выключаеться через 2 мин выключаеться и моргают аварийки то биш сигналка вкл !! Сажает акум за ночь
На сервисе сказали что виноват замок багажника ( присосках на багажнике не работает ) а на вод двери после снятия акума и вкл акуму водительская дверь присссасывает ну травит воздух !! Другие норм работают
Кто чем посоветует !!!

Основных проблем несколько.
1 Неисправен концевик на замке багажника (как вариант переломлен провод в косе крышки багажника). От этого горит кнопка и блок PSE (который потом щелкает ) идет в перегрузку и потом отрубается.Он же скорее всего и высаживает акына. По этой же причине и моргает сигналка - не видит закрытого багажника.
2 Травит воздух в водительской двери - либо переломлен воздуховод . либо порвана мембрана на самом замке, ну или утечка по самому корпусу замка. Замок снимается , дефектуется и при невозможности ремонта меняется.
3 Все выше перечисленные неисправности приводят к выходу из строя блока PSE (если уже не привели, про акына я не вспоминаю ), который стоит всего то в районе 600 евров новый , а бу вам отдадут где то в районе 200, но не факт что он будет не накормненый ВДшкой и умрет уже у вас месяца через 2.