• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Генератор

Hensen

Пользователь
Сообщения
2
Реакции
0
проблема с генератором (мотор 102)

Горит контрольная лампа постоянно, плохая зарядка от генератора. Я слышал, что можно фирменный немецкий генератор заменить, на наш -отечественный, правда ли это возможно, и если да, то как это сделать, и какой генератор нашего производителя подойдет к Мерседесу ?
 
Re: проблемы с генератором

Конкретно можно узнать лишь на сервисе, а для начала попробуй на самом деле заменить щетки вместе с интегралом!!! Обычно причина в них!!!
 
Re: проблемы с генератором

Генератор на стенд -может проблемма в возбуждении быть -ничего без стенда и нагрзочных реостатов при проверке менять не нужно и махните все подшипники ,чтобы не лазить в гену 2-ды
 
Re: проблемы с генератором

Всем большое спасибо за ответы!
 
Re: проблемы с генератором

А проблем то в чем? Аккум садится или что? Ошибку выдает?
 
Re: проблемы с генератором

Вин машины какой ,генераторов 100 и все разные
 
Re: проблемы с генератором

ПРОБЛЕМА СТАРА КАК МИР ВЫКИДЫВАЕШЬ 11 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ,(ПОДОГРЕВ КОЛЕКТОРА) НАДЕЮСЬ ПОМОЖЕТ.
УДАЧИ!
 
Re: проблемы с генератором

VIN wdb1240231b504767

Что значит выкидываешь 11 пред-ль,заменить его?или просто изьять)
как он может влиять на-"При замере напр-я на холостых,12 с лишним,т.е.аккум не заряжается,но стоит добавить буквально сто оборотов выдает 14вольт!"
ПОясните плизз!
 
Re: проблемы с генератором

да уж щетки генератора замени и будет счастье
 
Re: проблемы с генератором

отвёз в хороший сервис авто,оставил там на день. Они просто спросили с чем у меня проблема,я сказал с генератором,звонят через полдня спрашивают в чём конкретно были проблемы) При диагностики они не обнаружили ни одной неисправности в гене,но сказали что он ушатан изнутри(не раз кто-то лазил без мозгов)Порекомендовали поставить новый(ТАЙВАНЬ)за 5600р или заменить в старом статор,рег-р напр-я,подставку под подшипники за это 3300р

Я принял волевое решение ничего не менять (кроме подставки под подшипники 100р) Отдал за диаг-ку и подставку 800р и был таков...
 
Re: проблемы с генератором

ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ? ПОДОГРЕВ КАЛЕКТОРА ЗАБИРАЕТ БОЛЬШОЙ ТОК,НА ХОЛОСТЫХ 12.5 ДОБАВЛЯЮ НА 100 ОБОРОТОВ И ЗАРЯД В НОРМЕ,МЕНЯЛ НА НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР А ВСЁ ПО СТАРОМУ.УБРАЛ ПРЕД НА НАКАЛ ВСЁ ПОШЛО КАК НАДО.
ПРОВЕРЬ САМ.
 
Re: проблемы с генератором

YGEN написал(а):
ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ? ПОДОГРЕВ КАЛЕКТОРА ЗАБИРАЕТ БОЛЬШОЙ ТОК,НА ХОЛОСТЫХ 12.5 ДОБАВЛЯЮ НА 100 ОБОРОТОВ И ЗАРЯД В НОРМЕ,МЕНЯЛ НА НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР А ВСЁ ПО СТАРОМУ.УБРАЛ ПРЕД НА НАКАЛ ВСЁ ПОШЛО КАК НАДО.
ПРОВЕРЬ САМ.
накал чего?У меня бензин!
 
Re: проблемы с генератором

А понял,попробую)
 
Re: проблемы с генератором

А что измениться если коллектор не будет прогреваться??Это же не просто так сделано...
 
Вопрос по генератору W124 2.3

Ребят а не скажите подшипник генератора передний меняется легко(задний поменян) или лучше на сервис поехать поменять?
 
Re: Вопрос по генератору W124 2.3

Сам лично разбирал генератор на своем 124м,да к заднему можно подобраться,а вот чтоб к переднему...
Сложней,тиски нужны,ключ хороший торцевой
 
Re: Вопрос по генератору W124 2.3

Да передний подшипник большой и к нему никак не подлездь съемником,но делается все просто берем болгарку и распиливаем его,вот и все,делал все это три дня назад.
 
Re: Вопрос по генератору W124 2.3

Можно ли вместо оригинальных подшипников подобрать Российские? И стоит ли так делать?
Недавно в генератор попал антифриз, начал шуметь, может быть совпадение. Может просто смазать подшипники?
 
Re: Вопрос по генератору W124 2.3

Sarj написал(а):
Можно ли вместо оригинальных подшипников подобрать Российские? И стоит ли так делать?
Недавно в генератор попал антифриз, начал шуметь, может быть совпадение. Может просто смазать подшипники?
Для генераторов страшен даше небольшой люфт в подшипниках - теряют мощность - подгорают контактные кольца.
Чаще всего смазка уже поможет ненадолго - ее просто выдавит наружу из-за износа уплотнителей на боковых крышках подшипника. А подобрать можно российские - ходят не хуже - лишбы не китайские ;)
 
Re: Вопрос по генератору W124 2.3

0079818925-передний,0079817325-задний,не затягивайте с заменой.Происходит смещение вала гены,ремень слетает,и если зто произойдет на скорости 100км,то сами понимаете,при ремонте обратите внимание на состояние щеток регулятора напряжения.
 
Re: Вопрос по генератору W124 2.3

Спасибо за советы генератор снял а вот шкив открутить не смог :( . Так что поставил на место, поеду на сервис в понедельник.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.347
Сообщения
665.508
Пользователи
219.342
Новый пользователь
vilpes

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу