Генератор

[Hensen]

проблема с генератором (мотор 102)

Горит контрольная лампа постоянно, плохая зарядка от генератора. Я слышал, что можно фирменный немецкий генератор заменить, на наш -отечественный, правда ли это возможно, и если да, то как это сделать, и какой генератор нашего производителя подойдет к Мерседесу ?

 

[Кукурузо]

Re: Натяжение ремня генератора.

Снимай механизм и смотри. Я помню как-то очень давно сталкивался с лопнувшей пружиной в этом натяжителе, правда дело было на 103 моторе, но по моему никакой разницы. Я его сделал не автоматическим, так он и работал.
При замене ремня ничего откручивать не надо, кучиком оттягиваешь ролик натяжителя, ремешок старый скинул-новый накинул, ролик отпустил. Гениальное изобретение! Менять ремень на 102 моторе особенно в минимальной комплектации одно удовольствие. Если брать Continental, то на коробке даже нарисовано как он должен стоять, точно ничего не перепутаешь.

 

[vladsity]

Re: Натяжение ремня генератора.

...с лопнувшей пружиной в этом натяжителе...

Так там пружина все-таки... Вот он момент истины! Спасибо!
Просто я думал: снимать-не снимать, а потом с температурой свалился. Вот и пытаюсь сначала в уме сделать, а потом на машине...

Я его сделал не автоматическим, так он и работал.

А можно немножко поподробнее насчет "сделал не автоматическим"... Этот механизм зафиксировать можно?

Гениальное изобретение! Менять ремень на 102 моторе особенно в минимальной комплектации одно удовольствие.

Это я согласен... очень легко меняется.

 

[Кукурузо]

Re: Натяжение ремня генератора.

Вот к сожалению каким образом я его зажал я не припомню, но хитрил я там, помню, не сильно. Я его сделал "беспружинным" на длинном винтике с гаечкой, вроде как пришлось сверлить дырочки и резьбу нарезать. Нет, уже точно деталей не припомню, но сделано надежно было, самому понравилось. Там не сложно придумать, проанализируйте констракшн системы и наверняка сами придумаете как его скулибничать.

 

[vladsity]

Re: Натяжение ремня генератора.

Спасибо за поддержку! После вашего поста я понял, что все не так страшно и решился залезть под капот...
На корпусе механизма (деталь 5) оказалось два свободных отверстия с резьбой (видно, от крепления амортизатора (деталь 80), отсутствующего в моей версии).
Кстати, на приложенной схеме этих отверстий тоже нет почему-то, у моего на самом корпусе внизу два ушка под болты...

Я вкрутил в одно из отверстий подходящий болт, настроил положение ролика, и тупо упер болтом в двигатель. Предупреждение для возможных последователей: мера временная и небезопасная, так как ролик выставился с небольшим перекосом. В моем случае стоимость ремня пасует перед стоимостью всего натяжного механизма, потому малость покатаемся и так...
Кстати, сам механизм мне разобрать не удалось, впрочем, не особо и старался...

 

[Sergey_xi]

Re: Натяжение ремня генератора.

У меня такая же причина была. Двигатель у меня 102. В один из дней заскрипел ремень, открыл капот попробовал, а нятяжение вовсе пропало. При полной разборке механизма как на выше изложенной картинке выяснилось, что на детали №5 типа резинового сайлентблока стоит, в него как раз болт здоровй закручивается. Резинка от старости лопнула и он у меня провернулся. Вылечилось заменой узла.

 

[Bono]

Re: Натяжение ремня генератора.

Всем привет !Случилась беда , скрипел ремень генератора 102 двиг. стал натягивать натяжной болт он провернулся и болтается почти вытаскивается .Кто знает ,чем это чревато ,скрип пропал натяжение ремня вроде осталось,кака работает этот болт ,он сжимает пружину? при обломе пружина разжата ?Можно ли дальше ездить или надо менять автонатяжитель .

 

[vladsity]

Re: Натяжение ремня генератора.

Всем привет !Случилась беда , скрипел ремень генератора 102 двиг. стал натягивать натяжной болт он провернулся и болтается почти вытаскивается .Кто знает ,чем это чревато ,скрип пропал натяжение ремня вроде осталось,кака работает этот болт ,он сжимает пружину? при обломе пружина разжата ?Можно ли дальше ездить или надо менять автонатяжитель .

Если этот болт ПОЧТИ вытаскивается, но не совсем, то это не в болте дело, а случилась та самая фигня, которая описана в предыдущих сообщениях.
То есть пружины теперь как бы и нет, и натяжение будет до поры до времени... бывает, что закисает там и натяжение вроде как есть, а потом уже раз - и вроде как нет!

 

[temacuzy]

Re: Натяжение ремня генератора.

О какой пружине речь?
На сколько помню, пружин там отродясь не водилось. В детали №5 сайлентблок стоит, а натяжение производится деталью №20. В случае обрыва сайлентблока вариант только один: замена узла. Либо намертво гвоздями к крышке ГРМ приколотить
Второй вариант неисправности: закипевшая гайка на детали №20. В момент попытки ослабления, откручивается вместе с куском штока (как в последнем случае). В данной ситуации отделаться можно малой кровью: замена детали №20 (стоимость в районе 200р, но не всегда бывает в наличии).

 

[AleX-Trail]

Re: Натяжение ремня генератора.

Если этот болт ПОЧТИ вытаскивается, но не совсем, то это не в болте дело, а случилась та самая фигня, которая описана в предыдущих сообщениях.
То есть пружины теперь как бы и нет, и натяжение будет до поры до времени... бывает, что закисает там и натяжение вроде как есть, а потом уже раз - и вроде как нет!

СУПЕР :lol: :lol: :lol: Велик и могуч русский язык :lol: :lol: :lol:

 

[temacuzy]

Re: Натяжение ремня генератора.

Чудеса :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[vladsity]

Re: Натяжение ремня генератора.

СУПЕР Велик и могуч русский язык

Могу и стихами... Этой фразой я пытался передать эффект неожиданности при случайном ослаблении ремня.
У меня натяжной механизм банально прикипел, пока механик в сервисе не покрутил регулировочный болт. Он его от нее и отломал нафик. В общем, натяжение может сохраняться до первой хорошей кочки... или ямки...
А было мне до этого счастье, только пока оно все не двигалось, потому я и решил обездвижить механизм принудительно с помощью хитрого болта упертого в двигатель. С середины сентября так и катаюсь (см. предыдущие посты). Проблем пока небыло, ремень менять не пришлось.
Рекомендую...

Повторюсь: если регулировочный болт свободно двигается, но достать его оттуда все же невозможно - то не в нем дело, а в самом механизме!

Второй вариант и самый правильный: заменить механизм в сборе... Тоже рекомендую...

 

[Макс 59]

Re: Натяжение ремня генератора.

Хотел бы подтвердить, что все это меры временные, на своем опыте убедился-ремень стал свистеть, решил подтянуть, с/блок оказался уже провернутым, бюджет позволил купить только б/у натяжитель на разборке, который оказалось был заглушен болтом и не "играл", свист пропал только при установке натяжителя в крайнее положение, в котором он прослужил пару месяцев и успешно лопнул пополам во время езды, двигатель работал как положено, только индикаторы все загорелись на панели, зарядки ведь не стало, пока я ехал и соображал что случилось успел и двигатель вскипятить! Так что восстановленный натяжитель если даже не проворачивается то не амортизирует нагрузку от ремня должным образом от чего и переламывается.

 

[Кукурузо]

Re: Натяжение ремня генератора.

Мдя.....
На сколхоженном мной натяжителе машина прошла 40000км. после чего была успешно угнана......

 

[vladsity]

Re: Натяжение ремня генератора.

...после чего была успешно угнана......

Заранее дико извиняюсь за оффтоп.
В Москве угнали 124-й ?!? Я думал это не модно уже... думал, только новые крадут, да и молодежь пытается тазы прихватизировать, да и то - до первого гаишника... Давно это было? У меня только "копейку" угоняли в начале девяностых, да и "Москвич" пытались три раза...
В любом случае понимаю и сочуствую.

 

[gans e220]

Re: Натяжение ремня генератора.

На самом деле КУКУРУЗО очень интересно когда,где и как это произошло.

 

[Кукурузо]

Re: Натяжение ремня генератора.

Это лет 5 назад было в Тушино, авто был черный без молдингов 103 мотор 3,0 литра. Хозяин поставил рядом с магазином, ушел на 10 мин., вышел, а там...

 

[gans e220]

Re: Натяжение ремня генератора.

ДА жутко обидная история конечно... Пока за хлебом ходишь кто то уже на твоей машине катается!!!

 

[sivko]

проблемы с генератором

При замере напр-я на холостых,12 с лишним,т.е.аккум не заряжается,но стоит добавить буквально сто оборотов выдает 14вольт!

это при включонной печке на единичку и ближним светом фар,увеличивая нагрузку ген-р не справляеться!!

В одном сервисе сказали,чтобы инжекторщик поднял обороты холостого хода) В другом,что надо делать профилактический ремонт генератора(рем комплект1500р.+работа)потом смотреть дальше.Третьи что просто заменить шоколадку.....

Подскажите пожалуйста!

 

[qruiser]

Re: проблемы с генератором

Скорее всего нужно поменять только щетки.

 

[sivko]

Re: проблемы с генератором

как узнать конкретно???