Глюк приборки или реально проблема с ДВС?

[Евгений_750]

Всем привет!
Уже почти 2,5 года борюсь с плавающей температурой. В зиму долго грелась, сейчас за бортом +12 и вопросы к прогреву остались. Набирает долго (примерно 15 мин. в движении). Заменил уже все что можно: два термостата, помпу(электро), ДТОЖ, антифриз заправлял вакуумом, менял местами крышки бачков (у меня их два). Все не приносит успеха.
Заметил странную вещь, в движении температура на приборке 8 из 12 делений (я их называю 90 градусов, понимаю что по факту может быть и меньше и больше, но для простоты объяснения так проще) далее, останавливаюсь, глушу машину, затем сразу же включаю зажигание и на приборке 7 из 12 делений (их я называю 80 градусов, потому что седьмое деление прям под цифрой 80 находится ).
До этого как то ездил с диагностикой и ДТОЖ показывал температуру от ~73 до ~95. Все время плавающая какая-то.
И бывает так что на ходу, не зависимо от стиля езды, она может выдать скачок с 8ого на 7ое деление и через какое-то время обратно.
Вопрос к знатокам, в чем может быть беда?
На что обратить внимание?
Какие параметры промониторить?
WDD2050401F023321
Заранее спасибо.
Фотки из видео, то есть разница в 1-2 секунды между событиями.
П.с. Если что-то не так написал, сильно не пинайте, пожалуйста.

 

[Евгений_750]

прошивка у вас сток? бывает некоторые умельцы программно понижают температуру двигателя, советую проверить это дело

Прошивка самая что ни на есть стоковый сток

 

[nickmagic]

Прошивка самая что ни на есть стоковый сток

пробовать перезалить прошивку эбу. если не поможет, то смотреть работу остальных датчиков. особенно расчетная нагрузка на двигатель, положение педали газа и давление наддува, температуру двигателя в эбу,в том числе температуру масла в двигателе и акпп, если эти параметры корректны и эбу прошит, то смотреть проводку.

 

[Евгений_750]

пробовать перезалить прошивку эбу. если не поможет, то смотреть работу остальных датчиков. особенно расчетная нагрузка на двигатель, положение педали газа и давление наддува, температуру двигателя в эбу,в том числе температуру масла в двигателе и акпп, если эти параметры корректны и эбу прошит, то смотреть проводку.

Все датчики работают корректно, температура масла в двигателе около 95-100, температура масла акпп 85-87. Давление по старухе в норме, ДАД менял после дросселя, педаль откликается и тест проходит. Хрен знает куда копать уже

 

[nickmagic]

Все датчики работают корректно, температура масла в двигателе около 95-100, температура масла акпп 85-87. Давление по старухе в норме, ДАД менял после дросселя, педаль откликается и тест проходит. Хрен знает куда копать уже

Перезалейте прошивку

 

[Евгений_750]

Перезалейте прошивку

С удовольствием, знать бы как)) ну или где хотя бы))

 

[nickmagic]

С удовольствием, знать бы как)) ну или где хотя бы))

зайдите на чиптюнер форум, там есть ветка помощи за $, думаю вам помогут