Глохнет W124

[ratibor]

Если на прогретом двигателе каждые 50-100 метров глохнет?

Если на прогретом двигателе каждые 50-100 метров поднимаются обороты и глохнет? Это катализатор виноват или нет? У меня W124 Е260 1990
Мне уже отвечали на этот вопрос, но почему-то говорили про прокладку впускного коллектора. Это не она. А что ещё может быть?
Спасибо всем!!!

 

[Мороз]

Коробка не причем. Я не знаю какой у тебя ДТОЖ, поставить заведомо исправный.
Ещё как вариант может обмерзать дроссельная заслонка.

 

[CypoBbli]

топливный фильтр давно менял?

 

[Леха60]

Ну кто-нибудь ответит что-нибудь???

На двиге напротив радиатора пластиковая крышка там три датчика вот и прозванивай они за показания темп-ры отвечают.

 

[cosworth]

Заменить датчик всас.воздуха и все будет ОК!
http://mb-info.ru/systems/MotMan/HFM/hfm_2.htm

ну и пусть инфа хоть немного поможет.
Engine 111,Е200/Е220,HFM/PMS......

По результатам пожалуйста отпишите.

 

[kastertroi]

Спасибо,cosworth. Проблема правда пропала с уходом морозов, но если вдруг снова проявится, то займусь вплотную, последую советам, тогда по результатам и отпишу.
А датчик всас. воздуха это есть ДМРВ или другое?

 

[iluwko]

такая же беда была осенью, только у меня 250Д автомат.. так же Р и на Д сначала вибрировала, а потом глохла....еще на ходу иногда дергалась, один раз было ехал 200 км с города в город и каждые секунд 10 слышно как буд то двигатель отключалася и снова ехала, тобишь дергала....поменял все фильтра, снимал бак продолжалось... и в один момент перестала так делать...больше не мучался...а на зиму поставил его в гараж, стоит там чистенький и не ломается

 

[Леха60]

такая же беда была осенью, только у меня 250Д автомат.. так же Р и на Д сначала вибрировала, а потом глохла....еще на ходу иногда дергалась, один раз было ехал 200 км с города в город и каждые секунд 10 слышно как буд то двигатель отключалася и снова ехала, тобишь дергала....поменял все фильтра, снимал бак продолжалось... и в один момент перестала так делать...больше не мучался...а на зиму поставил его в гараж, стоит там чистенький и не ломается

Похоже просто воздух подсасывало.Дизель этого не любит.
Можно было просто с канистрой соляры проехаться минуя все баки и трубки если бы ехал хорошо смотри где подсос.

 

[iluwko]

ну потом это пропало и больше не появлялось так что пока о проблеме забыто

 

[Iurimers]

606 дизель 3.0 через 3 секунды глохнет.

Пробема такая мотор дизельный 606 3.0 - При заводке через несколько секунд глохнет, пробую несколько раз сильно давлю на газ тогда заводится с вибрацией работает сек.10 потом нормально работает спокойно(500км. назад сменил масло с Ликви-мойли на Мобил) погода -5, прогретый двигатель после езды если оставить на 1-2 часа. опять плохо заводится...Подскажие что может быть. Спасибо!

 

[cosworth]

Пробема такая мотор дизельный 606 3.0 - При заводке через несколько секунд глохнет, пробую несколько раз сильно давлю на газ тогда заводится с вибрацией работает сек.10 потом нормально работает спокойно(500км. назад сменил масло с Ликви-мойли на Мобил) погода -5, прогретый двигатель после езды если оставить на 1-2 часа. опять плохо заводится...Подскажие что может быть. Спасибо!

1)-Утечка диз.топлива из подающей магистрали обратно в бак.
2)-Подсос воздуха.
3)-Проблема с плунжером/плунжерами в ТНВД (топливный насос высокого давления).

О системе преднакала Вы ничего не сказали,получается свечи накала и система преднакала исправна.

 

[Леха60]

Топливо попробуй подкачай вручную и пробуй заводить если все будет нормально то значит просто в бак уходит обратно.А шланги и трубки проверить стоит на цельность.

 

[profix by]

Топливо попробуй подкачай вручную и пробуй заводить если все будет нормально то значит просто в бак уходит обратно.А шланги и трубки проверить стоит на цельность.

там нечем качать

 

[profix by]

вот почитай https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=24197

 

[CL500]

проверьте оба фильтра топливных. при разгерметизации магистрали, либо неисправности обратного клапана- топливо полностью уходит из магистрали, завоздушиваяс- вообще не запускает двигатель. чтоб в этом убедиться- поставьте авто в теплом гараже- проблема уйдет- значит см.ю фильтра. а так же авто мордой вниз с горки- проблемы не будет- обрат. клапан, либо уплотнительные колдьца. но судя по всему у вас проблема либо в подмерзании( парафинизация) фильтра, или топливного бака. влейте в бак размораживатель и влаговытеснитель. проблема должна уйти( на время)

 

[cosworth]

Циркуляция диз.топлива. Двигатель 606. Дизель.

 

[Леха60]

там нечем качать

А что на 606 моторе на ТНВД нет ручного насоса(помпы)?

 

[profix by]

А что на 606 моторе на ТНВД нет ручного насоса(помпы)?

нет

 

[Леха60]

нет

Странно,мало ТНВД встречал без подкачки.

 

[MEHANOZA]

А что на 606 моторе на ТНВД нет ручного насоса(помпы)?

Лёха там надо чтоб удобней было снять бачок омывателя, отдать топливоподкачивающий насос с ТНВД и уже вручную его помаслать, это если искать где воздушок подсасывает. На неработающем сразу слышно где свистит

 

[MEHANOZA]

Пробема такая мотор дизельный 606 3.0 - При заводке через несколько секунд глохнет, пробую несколько раз сильно давлю на газ тогда заводится с вибрацией работает сек.10 потом нормально работает спокойно(500км. назад сменил масло с Ликви-мойли на Мобил) погода -5, прогретый двигатель после езды если оставить на 1-2 часа. опять плохо заводится...Подскажие что может быть. Спасибо!

Все в резиночках дело, каменеют они и на морозе воздух сосет пока не нагреются, а у меня на фильтре обратки (маленький пластмассовый) была еще микротрещина. Как определил написано выше про топливоподкачивающий насос. УДАЧИ!!!