Добрый вечер! Просветите пожалуйста, машина W202 97 г.в. рестайл мотор 111.921 без кондиционера, ситуация следующая, : на выходных с утра вышел открыл капот смотрю верхний патрубок к радиатору весь сплющило думаю дай посмотрю уровень антифриза в радиаторе открыл засосало воздух , уровень оказался ниже такой пластинки (как я понимаю это метка). Дальше подумал что надо подлить все закрыл и поехал. Машина прогрелась загорелся чек. Приехал домой открыл пробку радиатора - вышел воздух, все закрыл завел машину чек погас. Теперь не могу понять как это все взаимосвязано. Самое интересное на машине ещё ездит отец говорит что тоже так было я ему не поверил сначало вот и решил проверить, теперь не понимаю что к чему.
И еще кто в курсе что может означать 5 коротких писков из панели после того как заглушу машину, при чем они тише чем те которые когда не выключишь свет. и не зависят ни от того откыл дверь или нет достал ключ или нет просто заглушил 5 раз пискнет и все.
И еще кто в курсе что может означать 5 коротких писков из панели после того как заглушу машину, при чем они тише чем те которые когда не выключишь свет. и не зависят ни от того откыл дверь или нет достал ключ или нет просто заглушил 5 раз пискнет и все.
