Я владелец 210 уже год и...

[katjusha-77]

У меня мерин 210м уже год ( я горд этим), но много отрицательных моментов. Мой конь 1999 Е220 дизель. Много позитива и негатива. Мне, наверное, достался не самый лучший вариант. Приобретен в апреле прошлого года - сразу течь рулевой рейки,убита передняя ходовая, к лету - неисправность кондиционера, термостата, расходомера, задних суппортов, а после зимы вылезла ржа задних крыльев, порожков и передней правой чашки. Машина класс, но что с ней делать? Ремонтировать или поднакопить денег и купить, что - нибудь по новее.

 

[Доктор Шовхаузен]

странная тема . можешь на блестящий новый таз поменять , можешь отремонтировать . подкрасить , подшаманить . и дальше кататься . крепкая машина 210 , жизнь в ней можно долго поддерживать

 

[termit.nw]

ну у меня более 3 годиков , везде подшаманил и теперь у меня праздник (а негатива было много, так как не с завода брал)

 

[Mers-Bz]

Я свой 210 приводил в чувство в течении года после забугорной экслуатации. В основном нам достаются автомобили от которых кто то избавился по той или иной причине. Либо мы принимаем это и катаемся на мерседесе, либо покупаем новый "немерседес".

 

[Biwis]

220 диезль, скорее всего был такси. Так что..

У меня 210 с 2002 года) чуть чуть гниет, ну ничего страшного.
Танк крепкий однако, и надежный) не хочу менять его. Разве что на w210 55amg)
Но так как про свой 300 turbo-diesel знаю все, отдавать его никому не хочу. И не отдам.

 

[Marfil]

не хочу менять его.

бууугаа....
клуб любителей мерсострессов..
гыыыыы...
иной раз почитаешь и аж слеза просится..
мимимимимими.. тфу мля..
если 210 крепкая машина, то я чулпан хаматова...

чуть чуть гниет, ну ничего страшного

нихирассе чуть-чуть... за зиму солью таких бед понатворило... у меня аж волосы на жопе дыбом встали..
ты просто не в те места смотришь.. ничего страшного. угу. щас. через полгода расскажешь про страшное.
некоторые вон боятся лампочку на улице поменять, мерседес же. а я так скажу на 210 надо картошу с капусткой возить. очень удобно.
я про сарай.

 

[Доктор Шовхаузен]

ну ты и злой парняга . чёж так сильно то . 210 это последний из магикан . все остальные и десяток лет не прослужат . (без гемороя) . в целом машинка очень не плохая . ездить ей ещё и ездить . у нас в городе их всё больше и больше . да и нашлёпали их немцы не хило , больше чем 124 -ых и больше чем 211-ых

 

[Marfil]

а что я не правду написал? врядли он из магикан, но с другой стороны согласен что машин выносливый. 124 выпустили все же поболее, но они уже почти все сгнили. и 210 идет по этому пути. просто на 210 выпала основная участь массового ввоза в россию по "лендлизу". а 211 еще пока катают европейских пассажиров. с другой стороны магиканства, 211 был признан самой слабой машиной линейки, а вот рестайл 211 уже признан самой надежной в линейке...

 

[Чижик]

У меня мерин 210м уже год ( я горд этим), но много отрицательных моментов. Мой конь 1999 Е220 дизель. Много позитива и негатива. Мне, наверное, достался не самый лучший вариант. Приобретен в апреле прошлого года - сразу течь рулевой рейки,убита передняя ходовая, к лету - неисправность кондиционера, термостата, расходомера, задних суппортов, а после зимы вылезла ржа задних крыльев, порожков и передней правой чашки. Машина класс, но что с ней делать? Ремонтировать или поднакопить денег и купить, что - нибудь по новее.

А я что говорил-210-х в хорошем состоянии не бывает.

 

[m124q]

Либо мы принимаем это и катаемся на мерседесе, либо покупаем новый "немерседес".

+1.Все когда-то ломается и ржавеет.

 

[sergeinn68]

я свой брал три года назад с пробегом 300000, хороший был с виду, но все равно сразу отдал в покраску 50000, все пошкурили, почистили... уже 60000 проехал, кайфую...

 

[sergeinn68]

+1.Все когда-то ломается и ржавеет.

я за , на чем ездит наше правительство? вот и мы на слегка подержаных, не на фордах же и т. д....

 

[ДПБ]

Все относительно. Каждый видит мир по своему. Что для одного плохо для другого хорошо. Я отъездил на 10-летнем 202-ом эсприте еще 10 лет. Мне нравилось. И сейчас взял ешку в более менее нормальном состоянии почти такого же возраста. Рынок Б/у мерсов закончился 2000-2002 гг дальше пошли понты и маркетинг для неоправданных выкачиваний денежных знаков. От надежности остались ножки да рожки....

 

[Marfil]

Все относительно

совершенно согласен с Вами. посему подобные темы-разговоры, обычный флуд...

 

[дмитрий 1177]

не нужно говорить за все 210! у меня 210й 01г. нет не жука не ржавчины(когда купил делал антикор-осматривали весь авто эндоскопом)! по ремонту за год: 2 шаравые 2 плавающих, тяжки живые (60т. пробега) в мороз при -34 с пол оборота! расход 2.7сди радует! Короче только положительные имоции!

 

[Marfil]

не нужно говорить за все 210! у меня 210й 01г. нет не жука не ржавчины(когда купил делал антикор-осматривали весь авто эндоскопом)! по ремонту за год: 2 шаравые 2 плавающих, тяжки живые (60т. пробега) в мороз при -34 с пол оборота! расход 2.7сди радует! Короче только положительные имоции!

ну дык.. Беларусь же..
[YOUTUBE]h8jcV90IQHY[/YOUTUBE]

 

[дмитрий 1177]

кстати на моём авто пробег на момент покупки был 96т.(авто из италии) жду зависливых надсмешек!

 

[Marfil]

ага..
[YOUTUBE]j5J9YHWOJAI&t[/YOUTUBE]

 

[Lexer]

Вставлю свои 5 копеек. В 07' году купил купешку clk 230 компр w208. Пробег был около 200т км. Была ухоженная , менял тупо расходники,да и то ходовая не перебиралась полностью. Из глобальных проблем была только мутфта и замена трубок картерных газов, накатал почти 90т км и всё тип топ, живее некуда. В Норвегии долго напрягался с выбором, хотелось уже что то поновее, но потом прикинул, что поменять в любом случае будет не сложно. И как раз попался на глаза неплохой w210, с пробегом 130т.км с полной историей и владелцем - пожилой дедушка, который ездил с одного гаража в другой. Взял. Ну вот теперь чуток очкую , что попаду как раз на замену и ремонты многих агрегатов и узлов которые как раз на 100-150т.км расчитаны. Первые косяки начали вылезать, как катушки(надеюсь) , подшипник подвесной ... Но полюбому оптимизма полон и марке уже походу не изменю

 

[becker444]

не нужно говорить за все 210! у меня 210й 01г. нет не жука не ржавчины(когда купил делал антикор-осматривали весь авто эндоскопом)! по ремонту за год: 2 шаравые 2 плавающих, тяжки живые (60т. пробега) в мороз при -34 с пол оборота! расход 2.7сди радует! Короче только положительные имоции!

Такая же фигня, только не так свежо как у Вас.
Брал в Мюнхене с пробегом 230 тысяч.. За три года поменял два наконечника и ступичных подшипника.. Запчасти стоят копейки..
Единственный косяк то ржа.. Но к этому был готов, как как все таки авто 14 лет.. как ни крути, а проблемы будут..
Но общее впечатления от авто не испортилось...