Jetronik на 190e

[SV909]

Если кто сталкивался подскажите. начанаешь заводить стартер крутит и дальше этого дело не идет.Снял воздухан там заслонка.Когда ее рукой приоткрываешь машина работает, бросаешь она закрывается и авто глохнет.В чем причина?

 

[temacuzy]

Скорее всего потенциометр помер, лучше на диагностику съездить.

 

[Slava21]

Посмотри не сгорел ли предохранитель в реле перегрузки.

 

[SV909]

temacuzy
Подскажи пожалуйста а за что отвечает потенциометр? и где он находится?

 

[temacuzy]

На корпусе дросселя с боку подключается разъём, то к чему непосредственно подключается этот разъём и есть потенциометр дросселя. Выглядит как пластиковая крышка на четырёх болтиках с вилкой под разъём. Отвечает за положение дроссельной заслонки и находится в непосредственном контакте с ней. Там стирается контактная дорожка и "мозг" не видит в каком положении заслонка. Цена - Бош около 6500р, Оригинал (если не изменяет память) около 16000р.

P.S. EPS и прочую италиано-китайскую ерунду брать не советую.

 

[Slava21]

Прежде чем покупать новый потенциометр расходомера воздуха (на фото под номером 3)
[attachment=0:1ljhcbvj]P8140527.jpg[/attachment:1ljhcbvj]
можно проверить его работоспособность. Для этого замерей напряжение на его центральной ноге (фишку полностью не снимай). На ХХ должно быть 0.8 В +/- немного. Также дело может быть в мозгах, в реле перегрузки и т.д. Предохранитель на реле посмотрел?

 

[temacuzy]

про что собственно и говорилось - лучше на диагностику.

 

[SV909]

Спасибо парни!!!

 

[Slava21]

Всегда пожалуйста. Как сделаешь отпиши в чем дело было.

 

[SV909]

Это был регулятор давления топлива.На рисунке под номером 5.Его заклинило и сколько было мощности у бензонасоса столько он и давил(где-то 7,5) соответственно заливая свечи.

 

[Виталя]

он регулируется

 

[igornik2]

Виталя
а каким образом он регулируется?