Коробка в аварийном режиме

[Алексей-59]

Проблема с АКПП

Не стало, работать коробка .... В сервисе сказали что нет связи по шине с электронным блоком выбора передач (механизм переключения АКПП), ориг. № блока 210 267 0524, у кого нибудь есть схема в разборе этого блока.

 

[серега38]

Попробуй через Японию,там пробеги минимум.
А так ремонт с дефектовкой и новыми запчастями(будешь уверен) не меньше обойдется,но зато не берешь кота в мешке!

всмысле капиталить думаеш проще? и лучше? нашел за 30 акпп

 

[Жека220]

Где гарантия что через 3т км она себя еще хуже не поведет(вскрывать тебе её врядли дадут,чтоб проверить)? А так может даже и дешевле ремонт обойдется и запчасти новые поставишь!
Хозяин барин как говорится,удачи

 

[bombardiren]

Ремонт дешевле б/у коробки не будет. Иной раз даже если без стоимости работы. А если с работой там вообще кошмар. Лучше коробку поискать б/у, только брать не у кого попало...

 

[Johnsonnew]

Ремонт дешевле б/у коробки не будет. Иной раз даже если без стоимости работы. А если с работой там вообще кошмар. Лучше коробку поискать б/у, только брать не у кого попало...

Ну я бы поспорил, гарантийные б.у коробки с гарантией дешевле 55-60 не найти (поверьте) а ремонт если не столько то чуть дороже выходит. Но ремонт сами надеюсь понимаете не сравнить с б.у.

 

[bombardiren]

Наверное Вы правы, я не специалист, об этом сужу только по двум примерам моих знакомых, которые поменяли коробки. В одном случае за 30 т., в другом около того. Ремонт насчитали предварительно 80 руб. Пока вроде нормально работают, а там видно будет.

 

[PGP]

Кто нибудь? Сейчас иногда начинает включатся вторая передача.

Регулировал тросик АКПП

 

[maksnorma]

Всем привет! Покупать б.у. АКПП Это брать кота в мешке. Лучше ремонтировать свою. В Ростове на дону полная переборка АКПП 40000 т.р. Но мне этого не пришлось делать. Потому как сделал Сам примерная цена ремонта 2000 т.р. некоторые прокладки, поколдовал с гидроблоком настроил давление и ола ла . Всё заработало. Правда разбирал не снимая коробки 3 раза. И Вот смысл..... Зачем платить больше когда не видно разницы!

 

[Prestige]

После корректировки уровня или замены масла,по идеи,всё должно стать на свои места.

Вы хотите сказать, что таким способом как вы описывали ниже, сбросятся адаптации коробки? Так же как и их сбросит "стар"...?

 

[Витaха]

Неоднократно видел эту информацию на разных форумах и на этом тоже где-то есть.Человек попросил я и скопировал сюда.У себя пробывал,разницы не почувствовал.Поэтому ничего сказать не хочу.

 

[pavel0047]

У меня была подобная проблема два раза. В первом случае куча ошибок в МЕ по двигу, а во втором некорректный уровень масла в коробке.

 

[Johnsonnew]

Вы хотите сказать, что таким способом как вы описывали ниже, сбросятся адаптации коробки? Так же как и их сбросит "стар"...?

Неоднократно видел эту информацию на разных форумах и на этом тоже где-то есть.Человек попросил я и скопировал сюда.У себя пробывал,разницы не почувствовал.Поэтому ничего сказать не хочу.

Кто то придумал, а остальные распространяют эту чушь
И вообще для начала надо понимать что такое адаптации и для чего их надо сбрасывать и когда!!!
ЧИТАЕМ ТУТ и смотрим картинки!

 

[Prestige]

Кто то придумал, а остальные распространяют эту чушь
И вообще для начала надо понимать что такое адаптации и для чего их надо сбрасывать и когда!!!
ЧИТАЕМ ТУТ и смотрим картинки!

Читаем

 

[Игорь161]

Приобрел 420, давно мечтал о мощной машине, с ним такая проблема: когда забирал у хозяев он не ехал совсем... путем неоднократного снятия клем с акамулятора манина поехала в аварийном режиме на одной передаче! что это может быть? выключаешь зажигание и опять надо снимать одевать клемму что бы поехала. до дома доехал,а на сервис уже своим ходом ехать не хочет(((( помогите пожалуйста! может кто то с таким сталкивался?

 

[Dr.zaur]

Проблема с акпп!

Здравствуйте,форумчане!
Такая беда, при спокойной езде АКПП ведет себя нормально, но стоит только нажать в полик газ, коробка будто проваливается в промежутках между переключениями и просто зависает на 1-2 передаче и не переключается, при этом отключается типтроник, в ручную не перекулючить, помогает только заглушить-завести.
Делал диагностику, ошибку не помню, но какую-то плату в акпп поменяли,масло поменяли, проблема осталась, к тому же еще теперь и тяга недавно стала пропадать, не знаю, в коробке ли дело, но исправляется так же- заглушить и завести.
Мозги сухие, наличие масла не обнаружено.
W210 E220 CDI
vin WDB2100061B256099

 

[Dr.zaur]

отзывчивый форум)))

 

[Marfil]

аварийный режим акпп.
обратите внимание на егр, впускной тракт, вакуум, и на турбину.
свои ошибки надо помнить, однако..

 

[MapukOo]

Всем привет.у меня мерс лупатый эелеганс седан. 2 литра автомат бензин.Начелись траблы с коробки такие как описывали то есть коробка не переключалась самостоятельно при на приборке не горели P R N D после нажатия клавиши которая за разделом на коробке D находится я переключаю скорость на D происходит рывок вперед.Поехал сделал диагностику сказали проблема в кулисе,ну так облазил весь интерент нашел через знакомого в СПБ кулису за 5000 (с классика) Доставили мне ее я поставил в авто сервисе,радости не было придела.и вот спустя 5 дней (сегодня вечером) проехал 240 км держался всю дорогу 120 на круизе а потом скинул из за переезда так и почувствовал опять что коробка осталось на максимальной скорости и с 20 км часа я очень долго набирал обороты ,ну я встал на обочине перевел в паркинг коробку заглушил,завел и уже коробка заклинилась.ЭТО пиздец ребята. настроение упало пиздец как.

 

[Antonio84]

Приветствую Всех форумчан!

У меня похожая проблема и никак не могу найти на нее ответ:
- после прогрева двигателя свыше 80С машина теряет мощность. Нажимаю на газ, передача понижается, мотор ревет а машина не едет. На трассе вообще тяжело, обогнать кого-то целая проблема. До прогрева - машина зверь, передачи переключат плавно, рывков и ударов нет.
Пару раз помогало заглушить и завестись, а теперь и это не помогает.
5000км назад менял масло в АКПП 722,6ХХХ, продул радиаторы, поменял разъем платы (была течь масла), промыл плату (масла уже нет), сбросил адаптацию, но ничего не помагает.

Что это могут быть за глюки? Или это не в коробке дело?

W210 E300 TD, 1998

 

[pasha007]

Проблема с АКПП на 220CDI 1999 г.в.

Уважаемые одноклубники!!!! столкнулся с такой проблемой --- коробка всегда переключалась ровно и плавно, не было ни каких глюков!!! Проехав 180 км заглушив авто, пока ходил по делам, пришел завел и не смог переключить скорости, ручка переключения скоростей не двигалась с места!!! Не много выждав, попробывал еще, рычаг подался, но при этом в окошке на щитке приборов постоянно горит Р, в каком бы положении не находился рычаг переключения передач!!! В режиме D авто движется только на первой скорости, типтроник не реагирует, после остановки, ручка КПП не возвращается в режим Р, ее клинит в районе N!!! Диагностика выявила разрыв цепи!!! помогите, пожалуйста, может кто то сталкивался с подобной проблемой!!!

 

[albatros]

...нужно снимать кулису, разбирать...возможно что залии чем то или рассыпалась...