• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Коробка W и S, С и S

  • Автор темы Автор темы Farukh
  • Дата начала Дата начала

Farukh

Пользователь
Сообщения
16
Реакции
1
C/S режимы на S 350

Подскажите плз, что означают кнопки С/S возле рычага переключения передач, я так думаю "S"- это стандартный режим, а "C"- не знаю что это такое, а у друга на S320 стоит не "С", а "W"- это зимний режим.
 
А такой момент , возможно как-нибудь поставить постоянно режим W, а то забываю про него, бывает отлучишься ненадолго, потом поедешь и снова на S едешь?
 
спорт - не может быть стандартом. стандарт подразумевает обычное стандартное исполнение переключение передач, а все остальные варианты для движения в неблагоприятных погодных условиях. мерседес S-класса не спорт кар и здесь нет спорт режима. функцию быстрого старта выполняет кик-даун, а спортивное вождение осуществляется через изменения условий работы подвески путем переключения режимов клавишей на передней панели.:ny_hlopu6ka:
Читаем инструкции на E-Class и на S-class коробки одни и те же везде аббревиатуры менялись. и разницы в них нет! кроме названия. кроме машин AMG.
 
как так не можете понять ???
есть обычный режим, а есть режим для зимы, авто трогается со 2-ой передачи в натяг, чтобы колеса меньше проскальзывали.
 
да обзывайте вы эти режимы как хотите, хоть супер спорт, хоть супер комфорт....
суть от этого не менятеся...
1. трогается с первой передачи и более длинная передача
2. трогается со второй передачи и передача более короткая
выбор режима каждый выбирает себе сам, кому как удобнее, я вообще никогда с S не ухожу
 
Ездил зимой и в W и S, и остановился все таки на S, поведение авто как мне кажется более прогнозированое и выскакивать с скользкой ямки лучше удавалось в S с отключенной ESP, нежели в режиме W.
 
Ездил зимой и в W и S, и остановился все таки на S, поведение авто как мне кажется более прогнозированое и выскакивать с скользкой ямки лучше удавалось в S с отключенной ESP, нежели в режиме W.
все зависит от авто. я на своем дизельке в каше снега с удовольствием ставлю на W и она спокойненько едет даже там где трактор владимирец может задуматься.(утрировано), а на трассе всегда хожу на S.
 
А такой момент , возможно как-нибудь поставить постоянно режим W, а то забываю про него, бывает отлучишься ненадолго, потом поедешь и снова на S едешь?
вы что-то не так пишете. если вы поставили авто на W и затем заглушили то при следующей заводке автомобиль должен остаться в этом режиме.
 
вы что-то не так пишете. если вы поставили авто на W и затем заглушили то при следующей заводке автомобиль должен остаться в этом режиме.

так в этом-то и дело , авто самостоятельно переходит на S после заглушки и далеко не каждый раз вспомнишь перед стартом, что нужно переключить.
 
зависит от вашей памяти...вы же пишете, что не всегда помните вот потому и советую. но любая маленькая неисправность ведет к большнй, поэтому не игнорируйте эту проблему. насобирайте кучу вопросов к диагнозистам чтобы не было обидно делать диагностику по одной проблеме
 
Кнопка C и S на акпп

Подскажитете кнопка C/S не переключает с одного режима на другой,на данный момент находится в режиме С,какие могут быть причины.
И можно ли эксплуатировать в режиме С летом.
 
это комфорт и спорт, комфорт трогается со 2 передачи на спорте с 1ой. какая разница какое время года на дворе?)
 
Последнее редактирование:

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.364
Сообщения
665.634
Пользователи
219.420
Новый пользователь
ratnik1703

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу