Коррекция на CDI

[vergeltung]

кто нибудь может подробно прокомментировать ,что к чему , а не просто форсунки в топку итд.

 

[bojo06]

кто нибудь может подробно прокомментировать ,что к чему , а не просто форсунки в топку итд.

Форсунки цилиндр 3 и 4 ОК. Форсунки цилиндр 1 -плоха. Форсунки цилиндр 2 - очень плоха
.

 

[vergeltung]

а можно узнать на основании каких показаний вы так решили.
там кроме коррекции есть и другие данные и мне сказали наоборот . что кроме 2 цилиндра все в топку

 

[Lexus22]

Вам все правильно ответили. Да и там же написано, для тех кто не знал но забыл, если значение коррекции объема по цилиндру достигнет +-5мм3 то форсунку в помойку.
А у вас максимум уже -2,36 = почти умерла.

 

[vergeltung]

да повторяю не только по этим показаниям делаются выводы .
жду более профессиональный ответ
вот что мне написал один человек
А че тогда заморачиваться то? Рановато еще по моему

у одной высокая положительная коррекция - плохо распыляет
у двух большой разброс между мин и макс
и последняя все это компенсирует отрицательной коррекцией - она как мне кажется самая живая (хотя по мне так они еще все живые)

 

[Lexus22]

У вас сканы профессиональной диагностики с указанием действительных значений. От какого профи вам нужен ответ? От моториста-дизелиста?
Тогда это я .
Чем меньше время открытия тем форсунка меньше пропускает топллива , а при максимальных значениях этот параметр изменяется , тем самым косвенно можно судить что форсунка дает хороший распыл, это даже школьник знает.
А вот во втором цилиндре она уже начинает поссыкивать и сливать в обратку.

 

[vergeltung]

у двух большой разброс между мин и макс
так что по вашему это хорошо

 

[Lexus22]

По факту форсунка 3го горшка похожа на Ленина. В смысле живее всех живых.
По крайне мере это по результату теста.
Данные по компрессии есть?

 

[vergeltung]

а если не сложно не могли бы вы прокомментировать также остальные три форсунки желательно с комментариями по каким показателям вы сделали вывод .
и дать рекомендацию что менять или дальше можно так ездить.


Данные по компрессии нет . диагност не захотел делать мотивируя что это большая нагрузка на форсунки и не известно чем может закончится

 

[denko]

Для начала сравните данные форсунок (BHZYD1 - первый цил. например) прописанные в системе и какие стоят на самом деле. Возможно их меняли, но не прописали. Если корректировочный код не совпадает или не от той форсунки, то вполне закономерно отклонение расчетного количества впрыска. Проверьте и перепропишите форсунки. После этого снова проверяйте. Если форсунки прописаны правильно, значит имеется износ форсунок, требуется проверка ее на стенде и замена (возможно ремонт, но это такое дело. Денег возьмут а эффекта может не быть. И после "правильного ремонта" обязательно должны сообщить новый корректировочный код этой форсунки, который опять же необходимо будет прописать в машину. Если такой код не дадут после ремонта, а будут вас всячески называть глупым, бегите оттуда и никогда не пользуйтесь их услугами).

 

[MasterW220]

Последний ответ самый правильный!
Возможно форсунки меняли местами!

 

[vergeltung]

сейчас проверил всё совпадает